汽車未來趨勢

出版社：全華科技圖書(股)公司 全華科技圖書(股)公司  作者：張海燕，陶旭瑾 著  页数：256  

内容概要

　　本書以車展的取材為中心，透過總結汽車的現狀、技術動向等，來探索汽車將來的發展方向。本書總共分為七個章節其內容為：思考汽車今後的趨勢，新的設計潮流、動力單元的全新技術動向、混合動力車、燃料電池車與電動車的新動向、駕駛安全相關的系統、輪胎新技術。本書內容十分詳盡且簡單易懂，喜歡汽車的非專業朋友也能夠輕易了解。

作者简介

原著作者：佩格•菲蒙（Peg Faimon）& 約翰•維甘（John Weigand）佩格•菲蒙（Peg Faimon）印第安納大學美術學士、耶魯大學藝術創作碩士，曾在企業與小型設計公司擔任平面設計師，目前於俄亥俄州牛津市的邁阿密大學擔任平面設計教授。除了教學，也兼營設計顧問公司，她的專業表現已在美國與國際間備受肯定，著有《設計同盟：結合印刷與網頁設計，創造整體品牌呈現》（Design Alliance: Uniting Print and Web Design to Create a Total Brand Presence）一書。約翰•維甘（John Weigand）在俄亥俄州牛津市的邁阿密大學擔任建築與室內設計教授，也是室內設計課程的主任。他於邁阿密大學與伊利諾大學取得學位後，在芝加哥執業數年，之後回邁阿密大學任教。他和菲蒙教授一起教授初級與高級的跨領域設計課程，並積極參與全國性交流，探討應用設計領域之間的進階合作。翻譯作者：洪慧芳洪慧芳，專職譯者，blog: http://blog.yam.com/cindybooks

书籍目录

第1章　思考汽車今後的趨勢1.世界汽車行業的現狀 2.汽車製造商國際形勢的變化 3.日本製造商國際地位的提升 4.開發無公害車的摸索 5.汽車的現狀正在發生變化 第2章　新的設計潮流1.恢復了活力的汽車設計方案 有夢幻般的概念車　 發起攻勢的日本車 2.真正的創意並不輕浮　從長遠來看很有趣的“造型的簡單化”即將到來 3.設計的興起、衰落　立體設計的簡單化行程仍在繼續　觀察個別變革——引擎蓋的發展歷程　引擎蓋前端的歷史　擋泥板、葉子板給人的印象逐漸減弱是命運的安排嗎　車鼻子前端造型的複雜變遷 4.向空間革命時代邁進　FF配置方式的迅速普及　高明的汽車、縮短的鼻子　透過提高車身高度爭取空間——新價值觀的萌芽　高男孩(Tallboy)的麻煩課題　 劃時代的單廂車問世　迅速發展的高男孩　後擋風玻璃的傾斜→拱形車頂→較高的後廂尾部→兩層式後廂造型5.新空間革命的開始　第一代Prius(普銳斯)的衝擊　犧牲室內空間之前的“新”戰役　真正的空間革命即將從現在開始　局部變化——樹脂保險桿對設計的進步有很大的幫助　LED引發的大燈的革命性變化即將到來　水箱護罩成了一個非常重要的視覺元素　合理主義的世界 第3章　動力單元的全新技術動向1.引擎的顯著進 2.缸內直接噴射式引擎的進化　新式直噴引擎——豐田2GR-FSE型引擎　馬自達直噴引擎的智慧怠速停止系統　成層燃燒式直噴引擎和均質燃燒式直噴引擎　 BMW的新一代直噴引擎 3.不需要節汽門的無節汽門式引擎　BMW的電子汽門　三菱的次世代MIVEC引擎　鈴木的連續可變米勒循環引擎及其他 4.具有可變壓縮比的引擎的開發 5.未來的優勝者會是預混合壓縮點火燃燒引擎嗎 [報導性文字]傳動方式在意的種種技術 第4章　正在普及開來的混合動力車1.有實力的製造商紛紛加入，市場繁榮2.豐田混合動力車事業的展開　追尋正常發展的普銳斯THS-Ⅱ　採用了V型6缸引擎的大功率THS-Ⅱ　新混合動力車的問世計畫 3.本田混合動力系統的進步　在北美很受歡迎的雅哥(ACCORD)混合動力車　 進化了的新喜美混合動力車 4.馬自達的混合動力車　PREMACY氫RE(轉子引擎)混合動力　概念車“先驅”——轉子引擎混合動力車　TRIBUTE混合動力車5.預計在2007年銷售的速霸陸混合動力車 6.大發展出的2輛混合動力車 7.歐洲製造商的混合動力車　梅賽德斯賓士的混合動力車　奧迪Q7混合動力車 [報導性文字]混合動力車上使用的各類零件 第5章　燃料電池車和電動汽車的新動向1.日本廠家引領下的下一代車輛　哪一種車型才是下一代車輛中的真命天子　引擎變成了原動力、車輛會有何種變化 2.各廠家的燃料電池車　豐田“Fine-X”　本田“FCXCONCEPT”　日產“X-TRAILFCV”　 大發“TantoFCHV”　鈴木“IONIS”　梅賽德斯．賓士“F600HYGENIUS”　通用汽車“Sequel” 3.電動汽車(EV)的動向　三菱“LancerEvolution(中文名稱為：藍瑟翼豪陸神)MIEV”　速霸陸(Subaru)「R1e」　日產“PIVO”　慶應義塾大學「ELIICA」 4.輪胎廠家實施的輪內馬達開發　普利司通(Bridgestone)動態減震型輪內馬達系統　米其林(michelin)的主動車輪(ActiveWheel) 第6章　和駕駛、安全相關的系統1.進化的控制系統　 提高電子控制、更加安全可靠　使用各種感測器探測車身行駛情況 2.豐田為了保證車輛行動穩定的綜合控制系統　車輛動態綜合管理系統　預碰撞安全系統　 車道保持系統(LineKeepingAssistSystem)及其他 3.本田的行駛和安全系統　透過四輪驅動力的可變控制、實現較高轉彎性能的SH-AWD　行駛支援系統　智慧夜視系統(IntelligentNightVisionSystem) 4.日產、三菱等的行駛安全系統 (花邊文字)行駛、安全以及車輛相關的各種技術 第7章　著眼於未來的輪胎新技術1.維持車輛性能的輪胎　輪胎技術的革新　提高輪胎的安全性　環保方面的考慮 2.防爆輪胎的普及及其帶來的技術革新　防爆輪胎的必要性　不同類型的兩種防爆輪胎　 防爆輪胎和氣壓監視系統 3.橫濱橡膠的“下一代輪胎監視系統”　支援三維的G感測器　“下一代輪胎監控系統”的廣泛應用 4.開發鄧祿普這種非石油資源的輪胎　重新認識天然橡膠的特性　開發的目的　 開發中的突破　輪胎中可以實現的削減耗油量　米其林在環境方面的努力 5.開發實心輪胎　 連米其林車輪都沒有的“Tweel”　米其林的無空氣輪胎