就这么漂来漂去

出版时间：2005-11  出版社：接力出版社  作者：韩寒  页数：163  
Tag标签：无  

前言

　　三年了。　　我发现我喜欢在书里感叹“多少多少年过去了”。因为我有一个丝毫没有新意的发现：时间过去得真是很快。参加赛车的三年以及之前准备的两年，在我记忆里只是一个拼命想往前跑的过程。所有能叫和被叫做过程的，都是短暂的。　　我觉得人若有自己喜欢的事情就必须去做，这怎么都没错。但是做分两种，一种是大张旗鼓地做，一种是偷偷摸摸地做。对我来说，赛车一直是大张旗鼓在做的一件事情。一来因为此事不同写作，赛车是必须有宣传的，二来是坚信自己能够做好，顺便断了退路。举个反面例子，打桌球就是必须去做但只能偷偷摸摸做的一件事情，因为自己打得很一般，没必要说出去丢人现眼。　　我一直希望赛车能像桌球或者足球一样，有事没事就可以练练。这样自己水平一定提高很快。但相应地，有可能我隔壁邻居是N组第一。虽说这事也未必，因为开出租车的没见到可以是好车手的。这事必须用心。　　在三年里，自己的确花了不少钱，还被很多报纸指责赚了读者钱以后就去开车花了。但是我觉得这是件骄傲的事情。因为无论我的钱用途如何，钱还是那个数量，在很多入买房子买车子开铺子戴链子的时候，自己把它花在一个体育项目上，并努力希望自己得到好成绩。我不明白这有什么可以指责的地方，不明白是不是我把钱用来买套豪宅或者嗑药就无人指责了。莫非名人就得那么花钱?　　在三年多里，有过很艰难的时候，艰难到一个轮胎也买不起了。赛车前，我自己玩的进搿车三个月换一个，赛车后，我一个国产车开了两年多整整12万公里。当我把《通稿2003》的价钱定在九块钱希望减轻一点读者负担的时候，还有地方说，看，这小子又没钱玩赛车了。这让我很难过。我想，花很多钱坐在颠簸无空调的赛车里还要冒着危险比赛就为有个好成绩和花同样多的钱买一个保时捷外加一套不错的房子勾引勾引无知的女大学生，这两个选择中，那些冷言冷语的人都会选择哪个？　　同样也有快乐的时候，比如得知有可能会有好轮胎啦，赛车调教得不错拉，第一天比赛排的成绩不错拉，甚至天气不错啦。在我参加拉力赛的第二年，年迈的赛车几乎有问题了整整一年，但是别人听着永远感觉是这玩票的开得不好就怪车了。一个有竞争力的N组赛车很贵，很遗憾我自己不是一个国外的畅销书作家或者在中国捣房地产的，要不真想自己花自己的钱参加比赛，什么都自己来，不用求着别人，还开最好的车。　　今年是第三年，有说是事不过三，而且今年的车和车队都很好。前两年是微微微微有点困难的，但是我觉得一切的困难的真相都必须要在事后才能看清楚。我现在还没有到事后，我还在事中。我希望在自己的书里，这些困难都不困难。我宁可幽默地困难着，也不愿如同现在的年轻人般假装忧郁地顺利着。　　这事其实和我写书一样，你们只看到灯光耀眼的时候，没看到舞台布置需要花很多时间。我想这世界上应该是没有什么事情可以骤然成功的，除了在中国做房地产。但恐怕也没几年蹦头了，该跳楼的还是要跳楼。世间事情有时候只是颠倒一下次序而已。这几年应该完成了舞台布置，是演员上场的时候了。虽然我去年也是这么想。　　我说过，我最喜欢写前言后记了。但这书我只写前言。事情还没完呢，冠军还没到手呢，如何让我写后记？

内容概要

　　和以往作品比，韩寒在本书中更为精彩地描述着自己的速度生活：“先给我感觉，给我排气管的声音，让我在半夜觉得自己仿佛是一个传说……”那传说与青春相连，率真，幽默，让人忍俊不禁，又充满成熟的冷静与激情。本书还首次曝光韩寒百余幅精美彩色图片，让我们目睹漂移中的韩寒，想象中的韩寒，挑战中的韩寒。　　就这么漂来漂去。跟随韩寒的文字触摸青春与记忆，让心灵漂移，热血沸腾。这是一种速度，一种动力，一种想象，一种Y时代“I AM WHAT I AM”的梦想。“自己喜欢它，自己还同它一起，那便足够。”

作者简介

　　作家韩寒：　　◆1999年，全国中学生第一届“新概念作文大赛”中，以《杯中窥人》荣获一等奖。　　◆2000年6月，由作家出版社出版21万字的长篇小说《三重门》。　　◆2001年至今先后出版散文集《零下一度》，长篇小说《像少年啦飞驰》，作品精选集《毒》，杂文集《通稿2003》，小说《长安乱》等作品。文集《韩寒五年》有法国、韩国、新加坡、日本等版本。　　车手韩寒：　　◆2003年首次代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站N组比赛。　　◆2004年6月加入云南红河拉力车队。　　◆2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军，并参加年度亚洲宝马方程式。同年巴林站新秀杯排名第一。马来西亚站新秀杯排名第二。　　◆2005年加入上海大众333车队。　　◆2005年8月14日，获得全国汽车场地锦标赛珠海站冠军，也是赛车生涯中第一个冠军。

书籍目录

序言1 三环之王2 天天卡丁3 滴水湖4 上海的初次5 全是直线的长春6 龙游和非典7 亚洲宝马方程式马来西亚资格赛8 第一次退出9 武义坐高手车10 记我的朋友黄总11 我的朋友宝辉12 纷纷比赛，齐齐淘汰13 无比艰难的北京赛事14 它老了15 我所经历的故事16 巴林是哪里17 中国以外18 比赛车更难的19 我开POLO的两场比赛20 第一场全国汽车场地锦标赛21 和车手同名的弯道们22 韩寒的别样生活——记上海大众333车队车手韩寒23 韩老师24 图片说明答读者问

章节摘录

　　终于，这样的潮流来到中国大陆几个先富起来的城市。先是广州有个山，这里的年轻人从摩托到汽车都纷纷以不慢的速度往上开，但是绝对不快，所以也只敢跟内地吹牛，假装在非法赛车。　　深圳基本上就在街上，以胡开为主，以超过一票出租车为乐趣。同样的也发生在上海，因为上海没山，只有高架，所以只能在高架上小飙一下。在速度上，绝对是比台湾人还要慢，怎么能开得太危险啊，看看四下没车加速一段解解痒。当然也有一些比较快的，但是全可以归入“直线狂弯道亡”一类。因为上海高架上基本没什么转弯，难得有个弯如果超速了或者车的动态发生了一点不稳定之类下场几乎全是“拿什么拯救你，我的爱车”。而在北京，我们就是祖先。　　首先说，我们那时的技术其实是很差的，唯一可以拿出来在全球范围里炫耀的就是穿车当子的技术，绝对是小到连自己都不能想象，每次都以为车要卡在里面，还有时候居然能车漆没事但贴纸没了。　　这方面的祖先是苏阳和王秀兰。苏阳是极速改装的老板，当时自己改了一辆富康；王秀兰就叫王海涛，基本上是比较阳刚的人，但是如何获得了王秀兰这个外号我不知道，开一辆宝马Z3。两人绝对是闲的，每天傍晚四环开始堵车的时候从改装店出发，然后“飞街”去吃饭。饭店老板如果知道他们俩是这样一路高速争先恐后来吃饭的，肯定感动不已。话题基本上是“我操刚才你有没有看见一个奥迪在后面跟我飙了一段后来已然被我废了”，另一个肯定说“我在前头开太快了，实在没看见”。　　但是不可否认，两人虽然不具备在赛道上将车游走在极限里的能力，但是在一堆车里钻已经是到达极致。　　后来坐了苏阳的车学了关键所在然后跟着到达极致的就是我。这其实是和技术无关的，当你做了一次，你就能做一万次。而且钻当子这事，存在永远的可能性，就是只要你大脑觉得能进去的，都能进去；如果你大脑觉得实在进不去了，还能进去；你的大脑觉得已然撞了，还能进去；基本上在街上因为变线出的事故都属于颤颤巍巍兢兢业业看了半天反光镜打了半天转向灯慢慢悠悠并进去，结果没看见有一车在反光镜盲区里哐当给撞了。　　后来这个“飞街”的队伍扩大到OP、黄总、银朱、子建、陈龙，偶尔还有加入进来的老颓、于总、梁鸡等人。非常壮大，不以赌钱为目的，全是闲得蛋疼没事干，可以算是全球最友好的非法赛车组织。　　这时候街上已经渐渐开始出现一些螃兵虾将，开着各种好车或者改装了几张贴纸和排气管的号称改装车，我们一旦遇到就群起而废之。并且导致交通的极度恐慌。　　这种心理是很奇怪的，我敢说，这里的大部分人都不以参加汽车比赛为目的，也不以锻炼技术为宗旨，只是希望在街上的大家都看我一眼，骂好赞好，都与我无关。　　中国还是一个很新的地方，随着经济的发展，改装店的加多，肯定越来越多年轻人在街上飞车。我深知那是一种过程，过程往往是不可阻拦的一件事情。虽然危险，虽然影响他人，但只能让死的去死，让伤的去伤，让怕的去怕，让留下的去腻，让想明白的去参加比赛。这也是经济发展带来的必要东西。　　……

媒体关注与评论

　　年轻人，谁都希望有速度。在街上，速度是一车决定的而不是人决定的，所以在还没有拥有速度的时候，先给我感觉，给我排气管的声音，让我在半夜，觉得自己仿佛是一个传说……作者的话　　很遗憾，写完这本书的时候，我还没有得到好过的名次，使我很不好意思出版。但很奇怪的是，书稿交到出版社之后，我就获得了全国汽车场地锦标赛珠海站的冠军，然后是上海站的亚军、北京站的季军和最后收官站的冠军，2005年度的年度亚军。这些都没能写到书里。我想，在一件事里，痛苦和困难都是千奇百怪的，而高兴都是一样的，所以就不加文章了——当然，主要还是自己懒惰。这本书不小心变成了报忧不报喜，也算是开个小玩笑吧。

编辑推荐

　　在《就这么漂来漂去（韩寒著）》中，韩寒用充满激情的文字，首次描述自己三年来漂来漂去的日子，特立独行的生活岁月，充满艰难与快乐的赛车经历，以及他对人生的感悟和对青春的诠释。透过这本新作，读者可以看到一个真实的今天的韩寒。

用户评论 (总计53条)

•   支持韩寒！
•   东西好 我喜欢
•   这边感觉其实还好。
•   韩寒的正版图书折扣划算
•   漂来漂去何时是头？
•   韩寒的书，从第一本看到现在。值得品读。
•   　　一直喜欢韩寒，但是后来懒惰了不再他出一本书我就无所不用其极地搞到手读一本，我就不敢再说我喜欢他了，我真怕应了他在通稿里说的，喜欢是种惯性。
  　　
  　　 《就这样漂来漂去》一直都在序啊序的，终于到正文了发现我在博客上看过，题目貌似叫做《春平，我做到了》，想起来当时还有个他做的广告来着，看得我热血沸腾的。
  　　
  　　 在这片闷骚的土地上，低调是种美德，而韩寒最牛逼的就在于他什么都敢说。然后最屌的是他说到还真做到了。这也难免，你整个赛车，马力那么大，想低调都难。能顶住各方压力，把梦想一路飙到冠军，韩寒还真是有两把牙刷子的。总有那么一些人，他只看到你的成绩，看不到你的努力，他在心里羡慕嫉妒恨的同时，嘴上不屑地说，你有钱你运气好你……其实这个世界公平得很，那些为实现梦想吃过的苦流过的汗掉过的血，往往只有当事人知道，而你那些咬紧牙关的玩命坚持，也总会有一天加倍回报给你。总觉得韩寒那么文思泉涌那么狂拽屌酷的人，永远会是《一座城市》、《长安乱》、《光荣日》那样炫技一样地玩弄幽默，没想到他写起赛车历程那么真挚，这就是热爱吧，虽天下人逆之，吾往矣。
  　　
  　　 书里感触最深的一句话是“你知道你能做到，别人觉得你也许可以做到，那么，少废话，做到再说，其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。”能这么说的人，必然是默默忍受了许多人怀疑甚至鄙夷的眼光，必然在他的小宇宙里攒足了爆发的力量。而韩寒也真的是做到了，一次又一次捧起冠军的桂冠。像他自己说的一次是偶尔，两次是幸运，第三次至少说明我还可以。
  　　
  　　 我从来不喜欢高傲的人，我总想知道到底是什么给了他们高傲的资本，以至于他们目空一切的活在自己构筑的精神碉堡里。曾经那个拒绝复旦的韩寒，让我觉得他才华横溢而又不接地气——傲。但是赛车手韩寒，让我看到的是一个为了实现梦想，艰苦努力，不言放弃的爷们！这本书就像一个饭桌上边喝啤酒边侃的大山，有那么点悬乎的色彩，但还是让你忍不住赞叹，牛逼！
  　　
  　　 我希望我们有一天，都能实现自己牛逼闪闪的梦想！
•   　　 “对死后不足三十年的作家，原则上是不屑一顾的。那种书不值一信。不是说我不相信现代文学，我只是不愿意在阅读未经过时间洗礼的书籍方面浪费时间。”这是自中学时期看过「挪威的森林」之后养成的装逼习惯。什么，你说韩寒还没挂？对有些作家可以网开一面嘛。O(∩_∩)O~事实上现代文学领域，尚健在的作家作品我似乎只看了余秋雨和韩寒。
  　　 韩寒通过新概念作文崭露头角，但他可不只是会写作文的中学生这么简单。最让人印象深刻的身份应该是赛车手和意见领袖。《就这么漂来漂去》早在2005年就已经出版了，今年补充了一些内容之后再版。这很容易被指炒冷饭，或者说韩寒玩赛车玩穷了，又出来骗汽油钱。其实在文字这么廉价的时代，即使再版那又如何。没有人逼着你掏钱除非你自己手贱。至少在2005年，我对这本书尚且没有兴趣。在漂来漂去8年后，此时的心情和这本书恰好可以匹配。
  　　 这本书完全在讲述韩寒近十年来的赛车人生，抛去意见的标签，只有与赛车相关的故事，所以完全可以用很轻松的心态来阅读。所以我一口气把这本19万字的书看完，然后也会因为突现的诙谐文字发笑。韩寒的赛车之路并非像写作那么一帆风顺或一鸣惊人，十年来，似乎经历了所有拉力赛车手必须经历的故事，撞树、撞杆子、撞墙、撞车、撞土山、撞各种东西，当然也不可避免的遇到过财力问题，开过全中国N组最破的赛车、受过米其林六条轮胎的恩惠……结果，他成功了。用了十年光阴，证明了他不只是亭东村最快的，也是全国最快的。
  　　 看完这本书之后我才知道，当年因写作文而扬名全国高中的少年，现在已经拿到中国汽车拉力锦标赛和中国房车锦标赛的冠军。我敢打赌大部分人不会相信一个写字的能拿赛车比赛的冠军。但这是事实，不信？另一个唱歌演戏的林志颖也做到了。
  　　 历史只会记得你的作品和荣誉。继续写，继续踩油门，我们还会继续陪着你安静或飞驰。
•   　　对于真正喜欢韩寒的80后，或者”NC粉“都是不错的收藏书，从中也可以看到韩寒对于赛车的坚持，并不像有些人想象的那么简单或是玩票，也从一个侧面说明中国的赛车发展历程的不专业和不受重视，当然从整个国家的发展来看也是很符合历史的，比如重视学历，重视所谓的科研，其实是论文，轻视工人，工业技术导致目前连个像样的汽车引擎都造不出来的现状，跑题了，呵呵。
  　　至少韩寒的逻辑是正常的，比各种专家方舟那些人的逻辑来的正常也更像个活生生的人，而不是只会抄论文的砖家。
•   　　今天没事去书店瞎逛， 偶遇韩大少的书，便翻了翻……
  　　 八年过去了，他的文字还是那样，戏谑有趣而真实，但也多了几分成熟。
•   　　“少年作家”韩寒的力作，记录了他三年来一动一静，赛车与写作并重的非正常生活。“就这么漂来漂去”，源于罗大佑《未来主人翁》中的一句歌词。韩寒在书中非常精彩地诠释了对“漂来漂去”的感受：一方面来自于赛车，“先给我感觉，给我排气管的声音，让我在半夜觉得自己仿佛是一个传说”；另一方面，“漂来漂去”也表达了他对三年来特立独行的生活的感悟。23岁的韩寒比成名之初更加坚定更加有勇气，“我希望能坚持下去，也希望能做得更好。”
•   　　你以为你是谁呀
  　　你漂你就漂你的
  　　别来误导大众
  　　ok?
  　　
  　　你以为你是谁呀
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  　　别来误导大众
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  　　你以为你是谁呀
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  　　别来误导大众
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  　　你以为你是谁呀
  　　你漂你就漂你的
  　　别来误导大众
  　　ok?
•   　　　相当不错的杂文，可能是因为我和韩寒一样是个酷爱赛车的人　　“先给我感觉，给我排气管的声音，让我觉得自己仿佛是个神话”　　我们血液里都有着一样的不安分因子，渴望震撼，渴望爆发，引擎的轰鸣能让血液沸腾，那种感觉太美妙了，或许我们身体里流淌的是汽油
•   　　读一本好书书，品一杯淡茶，用一个好杯子http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z10.1.w5003-2421017645.6.1UTQpI&id=18199802796&scene=taobao_shop
•   　　韩寒的书从初中以来一本不落
  　　感觉就是反正他说了什么不重要，重要的是他想说什么
  　　这本书就是给只知道韩寒是作家也不甘心的在玩赛车的读者或者旁观者的
  　　告诉大家，尽管曲曲折折，我的赛车还是玩的很好的。
  　　然后本应该放在心里纪念的一段时光，拿出来，回味回味措措辞，写下来然后让大家一起纪念
  　　书的后半部分画面图片表示，没有比这更好的语言来表达了
  　　看完我的感觉就是，嗯，真吊！！
  　　但是我真没办法给他出的书说半个不好的词，因为，要是不喜欢，我干嘛一本不落的看，还动手写了人生第一个书评
  　　反正他说了什么不知道，我只知道我发自真心的喜欢你想表达的东西和这种方式。
•   　　《就这么漂来漂去》06年曾经出版过。那时候的韩寒只是个赛车菜鸟，翻车退赛的次数远远多于他的获奖次数，那时候的他，只是用他一贯的笔调，来讲述他有那么点辛酸的追梦故事。
  　　　　七年过去了，让我们来看看现在的赛车手韩寒：2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛年度车手总冠军；2009中国汽车拉力锦标赛N组年度总冠军；2011年12月11日韩寒继2009年之后，再次获得中国拉力汽车竞标赛冠军；2012年卫冕中国汽车拉力锦标赛年度车手总冠军……这已经完全不是七年前那个自我安慰的菜鸟车手了，韩寒已经迅速成长成为一个成熟的职业赛车手，有着傲人的成绩，驾驶着他的6号赛车，创造一个又一个奇迹。
  　　　　所以新的《就这么漂来漂去》诞生了。如果说七年前的那本《就这么漂来漂去》是韩寒为自己加油鼓劲的内心写照，那么今天这本书是给所有为梦想奋斗的人们的励志指南。一个亭林镇少年，从只会开卡丁车的菜鸟到现在的全国双料车手冠军，任何一个普通人能办到这一点就足够励志热血，更何况他是韩寒？
•   　　在kindle上，看得飞快，反正韩寒的语言本来就好玩。我喜欢这本书甚至好过他的短文，因为是讲故事，不是讲“思想”，所以所谓的幽默，少了很多的炫技，就是话到点处，自自然然地流出来吧。
  　　
  　　就这么十年走下来，韩寒走出了自己的新天地，对照自己的小生活，仍然是在一个地方呆来呆去。想了一想，不是羞愧，而是歇斯底里。人生不能再这样活。纵然不能到处漂来漂去，也要让心灵，漂来漂去。
  　　
  　　摘抄几段话，发现韩其实很有做心灵鸡汤的潜力：
  　　
  　　年轻人，谁都希望有速度。在街上，速度是车决定的而不是人决定的，所以在还没能拥有速度的时候，先给我感觉，给我排气管的声音，让我在半夜觉得自己仿佛是一个传说，
  　　
  　　
  　　无论这是一个什么样的民族，那里的整洁和表面上的礼貌给了我很深的印象，连去加油站加个油都能让你心气舒坦。在这方面，中国的差距是很大的。中国任何服务业的从业人员基本上不能意识到自己从事的是服务业，大部分的从业人员对待顾客的态度并不比狱警对待犯人好多少。而且中国大部分城市或者城乡结合部都能让人产生联想以为这是一个以生产煤矿为主的工业城市。 #讲日本的，最后一句话很狠#
  　　
  　　每个人的身体，都有厚的地方，它们各不相同，有些人厚的是手上的老茧，有些人厚的是背上的污垢，有些人厚的是脸上的老皮，我愿自己厚的是心脏的肌肉。打死也不能放弃，穷死也不能叹气，要让笑话你的人成为笑话。
  　　
  　　他人笑你，是正常的，无论是主观还是客观，你当时都没有做好、没有做到，你有什么资格豁免被他人嘲笑？你的哭泣，你的遭遇，和别人的困苦相比，有什么不同之处么？每个人都想召唤上帝，每个人都会觉得自己快要过不去。他人鼓励你，那是你助燃的汽油；他人笑话你，也许是你汽油里的添加剂。
  　　
  　　你知道你能做到，别人觉得你也许可以做到，那么，少废话，做到再说，其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。 #这和我经常想的，一个人只有先有名有利，然后才有资格淡泊名利，是一个道理#
  　　
  　　如果你准备好去打仗，你就得知道敌人扔过来的不会是面包，你准备好去探险，就得知道山谷里没有七尺大床。对于刚过了三十多的人来说，以往的岁月可能是不断的迎接新人进你的生命，以后的岁月也许会不停的送走旧人出你的生活。当然更不排除每一个自己走得更快。 写东西的人都爱谈生死，觉得深刻，有人喜欢看透，有人喜欢解构，往往没怎么经历过的人会有感悟一堆，经历越多反而要说的越少，死去活来的那些也许早就生死疲劳了。所谓深刻就是深深刻在你身上，扎一刀，喊一句，再扎一刀，再喊几句，多扎几刀，拧一下，就安静了。 #结语#
•   　　 有男朋友的 女朋友的我们是不是该努力了！ 想开网店吗？ 技术+货源+指导 QQ:1444365370 ...............................
•   　　韩寒喜欢在他的标签前面加上“赛车手”三个字。
  　　不得不说，韩寒作为赛车手对中国的赛车运动的推动力是无比巨大的，很多人在韩寒成为赛车手之后才开始关注中国赛车。
  　　《就这么漂来漂去》06年曾经出版过。那时候的韩寒只是个赛车菜鸟，翻车退赛的次数远远多于他的获奖次数，那时候的他，只是用他一贯的笔调，来讲述他有那么点辛酸的追梦故事。
  　　七年过去了，让我们来看看现在的赛车手韩寒：2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛年度车手总冠军；2009中国汽车拉力锦标赛N组年度总冠军；2011年12月11日韩寒继2009年之后，再次获得中国拉力汽车竞标赛冠军；2012年卫冕中国汽车拉力锦标赛年度车手总冠军……这已经完全不是七年前那个自我安慰的菜鸟车手了，韩寒已经迅速成长成为一个成熟的职业赛车手，有着傲人的成绩，驾驶着他的6号赛车，创造一个又一个奇迹。
  　　所以新的《就这么漂来漂去》诞生了。如果说七年前的那本《就这么漂来漂去》是韩寒为自己加油鼓劲的内心写照，那么今天这本书是给所有为梦想奋斗的人们的励志指南。一个亭林镇少年，从只会开卡丁车的菜鸟到现在的全国双料车手冠军，任何一个普通人能办到这一点就足够励志热血，更何况他是韩寒？
  　　也许，更多人还是更喜欢看他的文字，更认可他的作家身份，但对于韩老师来说，赛车也是他生命中不可或缺的部分。赛车手韩寒又何尝让人心生敬畏呢？
  　　
  　　
•   　　 韩寒这本书大多是零零碎碎的博客文章，写了他赛车的一些经历，感受很大的是韩寒说的那个在北京的那个有儿子来学车的那个中年人，呵呵。
  　　　　　　谁都是从不会到会的这么一个过程啊，不过是有些人享受过程，有些人享受结果，仅此而已。
  　　　　　　有时候也会想，韩寒现在是有钱实现自己的梦想，但他要是没钱，没条件实现自己的梦想那又会怎么样呢？如果你是一个中国人，奋斗了几十年别说梦想了，想梦都成问题。这又该怎么说呢。
  　　　　　　但事情就是这样，很多梦想我们能实现，很多梦想我们不能实现，大家也还是这样过了，世界总是这样，不公平，但绝对会给你喘息和生存的空间。对于所有的梦想，其实也不是都需要来上一遍你就爽了，何必呢。得不到的永远最珍贵，如果韩寒没有实现赛车的梦想，我想他一定也会生活的很幸福吧。因为他是真正知道怎么活的人。
•   　　如果让我看完小说或什么话剧电影后说什么可能就没感触，因为都是虚构的，无可太多厚非。
  　　正好最近对车类感兴趣，我放下了像少年啦飞驰将这本书一口气读完。写别人不知道的生活就是写小说，韩的小说也可以当别的看，不加修饰的文字读起来过瘾。如果韩能多说点关于摩托方面的经验我就更高兴了。
  　　
  　　赛车手并不是个很赚钱的差事，虽然各种费用很昂贵，但都要把挣来的钱再投到比赛、汽车修修换换中，最后落到自己兜里的没几个子儿，就像其他一些行业一样，流水大收益小。更多的人是陪领奖台上的人玩儿的。
  　　
  　　看韩的东西越多越觉得他是个再普通不过的人，他知道的关于文化的事只是一般多的，也有很多他不了解的领域，并非通古博今；而他的想法被很多人认同，我认为不是因为韩怎么怎么神，是他的思考方式生活状态很好，很专注的想i问题，不受很多杂念影响，就可以把问题看得很透彻。
  　　
  　　生活里还有不少生活状态思考方式很好的人，只是他们没出名的运气而已；他们内心坚强，专注于喜欢的事，无论是否带来殊荣或金钱都乐观善良感于担当责任。而这样的人其实也不在乎出名和金钱，活好自己就够。我喜欢这样的人，也是读韩的东西的原因吧。
•   　　有时候生活本来就是一场游戏，你开心生活就开心，你不开心，生活也让你不开心，就像一面镜子。那好好照照，自己是个怎样的人。乐天派的人到哪里都有笑声，沮丧的人就会抑郁而终。而韩寒就是个乐天派，可以把任何事情描述的那么风趣，那么特别。有时候这不愧是他的想象力和学识积淀的结果。
  　　整本书下来，他在说他从玩卡丁车，一步步走向赛车手的过程。他周围的任何事，他的每一个弯道，他的有性情有血有肉的赛车。
  　　或许这本书算是我看得懂的，毕竟还是很生活的。而他有的书就不那么容积亲近了，不过我还是很被他的魅力所感染的。毕竟他的一些杂文所阐述的观点很是独具慧眼。我也很被折服。
  　　就这么飘来飘去，他开心的飘来飘去，我也随波逐流啦~~~~哈哈哈哈哈~~~~里面的每张照片都好帅~~~！！！特别是那张趴着睡着了的照片~~~~！！！！
•   　　
  　　
  　　
  　　 越来越喜欢韩寒，总觉得他把我们想说却不敢随意乱说的很多话都说了出来，表面看玩世不恭，其实他是有自己的坚持的。80后的我们缺少太多这样的坚持。应该多学习呀！
  　　
  　　 总是说评论太短，要多少才能够呀！
•   　　其实，韩寒想干什么，活着他在干什么，d会不知道么，或者说，在那强大的面前这显得多么乏力的啊，怎么办呢，hh
•   　　 我最爱看的就是这本了，真实、幽默、每次看都乐的不行，但又能从他的字里行间看出韩哥也是吃了不少苦头的。任何人的成功都不是基于偶然，他背负那么多的骂名却依然特立独行，这就值得很多人学习，因为有多少人为了顺应这个社会的趋势已经忘记自我了。不是每个人都可以像他这样活的那么有个性，或许在我们看来他很有批判个性，但他也只是按照自己的意思做的，只不过是很多人已被社会这个大染缸给污浊了，一旦出现一个节省自好的人，大家就很排斥。就像他在《三重门》里说的真话和假话的关系一样。很多人无法接受批评，沉醉在自己的世外桃源，希望每个人都能仰视、羡慕、崇拜他们，但我们需要认清事实。
  　　 这个社会没必要把很多罪名都强加在一个人身上，但他还是原来的他，很多的人却已经不是人了。。。
•   　　里边有好多韩寒的照片~好多不容易搜到的！
  　　虽然写赛车，不懂的人读来却一点也不乏味
  　　越看越喜欢！
  　　支持韩寒！
•   　　 早期的时候没有太多的关注过韩寒，只是随便看了几本他出的书，但是这本书是最近才涉及的，看完之后我对自己唯一的感叹就是若是早些年看了这本书，是不是我此时的境遇会不一样。喜欢里面的那句话“我宁可幽默的困难着，也不愿如同现在的年轻人般假装忧郁地顺利着”，一个活的很明白的人。
•   　　韩寒很早就听说，喜欢是从看了他有关宝马女生的言谈，很是乐开怀。我不爱看小说，这难得的写实，当然不能错过。躲在被窝里看的，有关黄总的那段，令我乐不可支。生活有时还是简单点好，笑笑亦很好
•   　　在《就这么漂来漂去》中，韩寒用充满激情的文字，首次描述自己三年来漂来漂去的日子，特立独行的生活岁月，充满艰难与快乐的赛车经历，以及他对人生的感悟和对青春的诠释。透过这本新作，读者可以看到一个真实的今天的韩寒。
•   　　“让我在半夜/觉得自己仿佛是传说……”充满诗意的句子开始了韩寒进入全新领域——赛车的纪录篇章。这本书写的很随兴，照片似乎也是随兴而摄，拼成一本书，图文并茂，和他本人有的一拼，应该说这本书赢在作者独特的身份上，写作者加赛车手，韩寒的这两重选择本身就很有博弈的性质，用成本最低廉的写作来造就成本最昂贵的赛车（写东西只要一张纸和一支笔就可尽染天下）。
  　　
  　　
  　　
  　　这本书是韩寒大张旗鼓的书籍，百副照片的穿插不可不谓精彩的一次策划，如果此书没有精良的设计打底，那么估计这价钱上不去，销量也会大大缩水，何况韩寒的很多女粉丝都是冲着韩寒的脸蛋而倾心所财的，照片不可缺。
  　　
  　　
  　　
  　　“内行人看门道，外行人看热闹”，估计众多韩迷们都是看热闹去的，我也不例外，而这份热闹是用韩寒最真实的笔录和一卷卷的胶片共同篆刻而成的，至于内行人，我想韩寒裹着2005年度亚军及2009年全国拉力赛N组的车手总冠军，还有其他大大小小分赛的前三甲的荣耀，也不会匪夷所思或嗤之以鼻。确实，韩寒绝不是掺水型的写写赛程间的一些随感，而是非常细致乃至啰哩啰唆的巡讲着他冲向梦想之门的坎坷和艰辛，非常专业的描述汽车、速度、赛场、团队等等令读者读来云里雾里的资料，不过这恰恰体现了一位专业的赛车手用专业的写作精神去描述并推广他所热衷的赛事的那份执着的心，我想这是任何一位赛车报道者都无法企及的高度，韩寒用自己最大的热忱创造了一个传奇或者传说。
  　　
  　　
  　　
  　　“我的赛车水平和写作水平还比较臭，但是我希望我所从事的行业是值得让人骄傲的，而不是现在这样，连我自己有时候都难以启齿。到那一天，哪怕我被这些行业淘汰了，我也是含笑而死，而不像现在这样，含冤而活。”（引自韩寒博客文《一些近况》）恰如一位拥有金融专业水准的从业人员撰写一部专业书籍，但又不似教科书那样的死板，韩寒完全在用自己历练的征程全数展示了此行业所发生或发展的事迹过程，令读者在游暇间，就能深入到此赛事的内核，一览无遗的把控了全新的资讯，似乎这一门槛高的吓死人的行业——赛车也开始如家常便饭一样可随兴而谈了。
  　　
  　　
  　　
  　　韩寒是幽默的，文字间不时地反衬出这看似乏味的赛事也颇多令人开怀一笑的乐趣。“我相信，拉力赛的举行，最高兴的应该是当地的‘小姐’。作为车队，绝对是走到哪儿玩到哪儿。所以每到一地，‘小姐’的价钱都水涨船高，而且最忙于接待的肯定是政府和‘妈咪’。政府给拉力赛组委会钱举办比赛，然后车队进行嫖娼把一部分钱再变相返给当地，真是良性循环，细水长流。”读到这，你能不笑么？现实、经济等等各项因素其实都相互牵连着，既要赛出风采，也要赛出钱财，这才是得以不断延续不断发展的循环砝码。
  　　
  　　
  　　
  　　还有韩寒当老师的篇章一段对话，读来也颇有意思。“王睿说，绿期的时候是比赛正常，红旗的时候是比赛中止。/问题学生就好奇地发问：那红旗绿旗一起挥是什么？/王睿想半天说，不可能。/然后王睿继续说，黄旗的时候是注意安全，此时比赛还在进行，但是不能超车。/此时，问题学生的经典问题再次涌现：如果裁判出黄旗的时候我正好在超车，那怎么办啊？/王睿又想半天，说：你把我难住了。”哈哈，你不得不笑，这是一位进入一项全新行业征战多年之后勇成为职业赛车手细心观察融入于此项事中每一瞬间细节，慢慢品味，磨成文字的幽默符，呈于纸上，愉悦于每一位读者的会心一笑。
  　　
  　　
  　　
  　　“我觉得人若有自己喜欢的事情就必须去做，这怎么都没错。”这份由喜欢而演化的胆魄在韩寒获得淋漓尽致的实现，他闯荡在两项行业里，相互间鼓励相互间磨合，最终获得双项不俗的成就，真是令人惊叹又敬佩。
  　　
  　　
  　　
  　　或许每一位有梦想暂没能力的人都值得品读一下，让韩寒的《就这么漂来漂去》引领你走向一种神奇的姿态，那是自信的声音，那是真正的信心，让所有追逐梦想的人都能拥有一种感觉——仿佛自己就是一个传说……
  　　
•   加油哈
•   你以为你是谁呀
  　　你傻逼就傻逼你自己的
  　　别来误导大众
  　　ok?
•   谢谢楼主帮码字呀~我把你打的：每个人的身体，都有厚的地方，它们各不相同，有些人厚的是手上的老茧，有些人厚的是背上的污垢，有些人厚的是脸上的老皮，我愿自己厚的是心脏的肌肉。打死也不能放弃，穷死也不能叹气，要让笑话你的人成为笑话。 分享给好友了，她说要分享到空间里，嘻嘻！
  　　
•   一个人只有先有名有利，然后才有资格淡泊名利。。。
•   喜欢韩寒的朋友请加群号155409226
•   同样是当励志书看的
•   什么人呢
•   这本书是不是很短啊
•   就这么十年走下来，韩寒走出了自己的新天地，对照自己的小生活，仍然是在一个地方呆来呆去。想了一想，不是羞愧，而是歇斯底里。人生不能再这样活。纵然不能到处漂来漂去，也要让心灵，漂来漂去。
•   Inspiring book
•   很多人在韩寒成为赛车手之后才开始关注中国赛车？这五毛钱拿得可胆大了点
•   我就是在韩寒成为赛车手后才开始关注中国赛车的。
•   我是在知道他赛车后开始关注中国赛车的。
•   我也是知道韩寒开赛车才开始了解拉力赛的
•   我还是在知道他赛车后开始关注中国赛车的
•   我也是
•   一直两者都不关心的路过
•   我是在他开赛车之后才知道中国还有这么项比赛。。。
•   我虽然现在没有很关注中国赛车，但也是在知道韩寒是塞车手後才比较关注中国塞车，会有机会的话也看赛车，不然没看过？
•   要不是韩寒，我还真不知道国内也有拉力赛这种东西存在……
•   确实应该加上“赛车手”三个字，正如他自己所说的，他不仅是作家，更是车手！
•   顶一个…赛车手韩寒
•   韩寒是个很真的人，就算所谓的“名留青史”的那些人真的是历史寰宇所选择的，若他最终被这个时代的物语所遮掩，他也是我所欣赏不已的人，而那些不为自由、不为民主的奋斗，入不了我的眼球。