出版时间:2009-1 出版社:赵晓林、 王淑铭 济南出版社 (2009-01出版) 作者:赵晓林 页数:184
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前言
笔者自幼喜欢读书,有经济能力后开始真正聚书攒书,至今已20年有余!其间,不时逡巡于古旧书店、旧书市场之间,在如林的旧书中搜寻可读、可收、可藏之书,未敢有丝毫懈怠。“淘”书之酸甜苦乐的况味,不足为外人道。20年时光匆匆而过,虽然聚书约有万册之多,却没什么宋元古刊、珍秘孤本,成绩平平,难以示人。而唯有有关清末以来济南之旧文献,甚为注意搜罗,稍有自得。自上世纪90年代初期以来,国内各地朋友帮忙,自己也于网上、书店等渠道间多有收获,至今已收得有关济南政治、经济、历史、文化、风俗、人情等方面的旧书籍、期刊、报纸、照片、地图、广告、契约等各类藏品几百件,其中倒颇多稀见者。济南,曾当南北绾毂之要冲,东西水利之枢纽,乃黄河流域之重地也!城市内外,山明水秀,人杰地灵,襟带七十二泉,袖拂九点齐烟。骚人墨客,冠盖往来,画船荡水,蜡屐游山,佳句名篇多矣!而清末至建国前夕之济南,虽然可称名城,但除了自开商埠、“五三惨案”一二大事外,其他罕有引入注目者,少为国人重视,加之非出版重镇,所以有关文献印制、出版、流传不多,难与北京、上海、南京等古都名城相比,这在聚书过程中感受颇深。古人有云:“济南潇洒似江南,湖光山色与水清”,而今何处可见?查手中故纸,民国时期之济南还隐约残存些许韵味。于是,应出版社之约,检出近60件,从中寻出少为今人所知的社会政治、风土人情、风景名胜等文字,以拙笔整理、涂抹,草成此书,以供世人阅览。内容可分书报刊和老照片两大类,其中颇多珍罕旧闻、泉城旧影,窃望能还民国时期济南之真实缩影于读者眼前,如得实现,可为笔者最大欣慰。自知文字粗拙、简单,只能请读者见谅。文中所涉之故纸、所陈之照片、所述之内容,均为自藏、自撰,且多为旁人未涉足者,此笔者唯一心安之处也!文字间亦将得书之经过略加陈述,可当淘书记看,其中可见当时淘书之甘苦。有时徜徉于尚存的几处古城区,穿过幽深的老街小巷,抚过残旧的青砖木门,难以描述的是曾经的繁华,更难言的是渐渐消失的这些古街、老宅、旧屋,心中不免伤情矣!唯盼不管何时,当我们走过大明湖畔,推开黑漆木门,路过白色影壁,折身穿过二门,身处石榴树荫中时,还能感到拂过杨柳的轻烟,听到泉边湖畔的蛙鸣,触到古老城市的历史……是为序。赵晓林2008年11月
内容概要
《老济南系列:故纸中的老济南》作者的收藏开始于20世纪90年代,主要藏品为有关老济南不同时期的旧报纸、杂志、老照片、明信片、图书典籍等等,这些反映济南不同历史时期政治、经济、历史、文化、风俗人情的旧藏品,不但花费了他大量的时间和财力去搜集、收藏,而且他也以极大的热情投入到对这些“宝贝”的专注研究中。他的这些收藏品不但量大、内容丰富,而且极为罕见、非常珍贵。我们请他精选了民国时期不同种类的藏品,对藏品的来历、藏品所见证的那段历史、藏品中的故事等加以描述和说明,并配以藏品的原真照片,编辑成书,展示给大家,让读者能从真实的历史资料中了解我们的济南,热爱我们的城市。
作者简介
赵晓林先生是《济南日报》“收藏”专版的一名记者,他同时还是一位资深的收藏家。
书籍目录
片羽碎影破碎里的繁华——百年宏济堂的老广告/3残缺中的完美——一份被人为损坏的《明湖画刊》/7童言无忌——旧时儿童眼中的济南开元寺/10片羽流彩——《中华全国风俗志》里的济南风俗/14关于济南北部城建的诗意想象——《济南商埠北展界计划书》纵览/18一花一世界——袖珍版《济南名胜一览》/25并非草莽——韩复榘与《太极拳》/28两个人的恩怨——一张与韩复榘有关的老照片/32旧瓶新酒旧瓶里的新酒——清末民初济南学子的新八股/37纸上河山——最早、最全介绍济南的早期工具书/43生命的庄严——济南早年间的婚礼与丧礼/47临水照花——民国年间的济南美女/51另类过年——一场反对旧历年的年俗展览/53学人觅踪明湖风胜天下绝——《山左十日记》中的老济南/63凤落梧桐——梁漱溟在济南的两次演讲/71是真名士自风流——胡适与济南学人的同刊之趣/76有凤来仪——周作人题词的济南学校/82风物与眼量——王献唐两次举办文物展/85萌动的曙光——《黄炎培考察教育日记》/90芙蓉如面——梁容若笔下的华不注山/98西风东渐广其意识改良农业——来自广智院的一册手抄本/105东流水畔的西式教育——济南基督教青年会/109老商埠内的礼拜堂——经四路基督教礼拜堂的捐建/112朝阳教育——一所鲜为人知的儿童教会学校/117山左胜迹掌上风流——《济南》中的济南/123纸上的风景——三种有关济南名胜的近代文献/133美景胜江南——20世纪30年代前的济南景致/140印在纸上的旧影——明信片上的老济南/147
章节摘录
插图:1904年的自开商埠,对当时济南的经济发展起到了很大作用。其后,当时的国民政府又计划将商埠向北扩展,建设成为北商埠。规划分两个阶段进行,第一阶段是1925年至1928年,第二阶段是1929年至1937年。当初的规划设想有两个意图:一是繁荣济南市北部工商业;二是疏通北部河道,以利运输,同时兼治夏秋积水。1926年,按照规划以主干道义威路(今济泺路)为中线两边开挖“U”形“引河”(今工商河)。1927年,修建了跨小清河的义威桥(今济泺桥),是济南市第一座最大的钢筋混凝土三铰桥拱桥。1928年,“五三”惨案发生后,规划实施中断。1929年,济南市政府成立后,又提出“南展、北展计划”。济南市第一任市长阮肇昌在《建设新济南整个计划》一文中阐述了济南地理位置的优越性,确定了发展步骤:“一、改善旧城与商埠;二、发展南北界为新市区。”其下设工务局等部门,随后展开了划定市界、划分市区、测量市区、制定规章、局部规划、修筑道路等活动。后因军阀混战,阻碍了规划的实施。1931年,成立了济南市政府设计委员会(城市规划部门),计划把市中心安排在北商埠,北展界名为“模范市”,南展界名为“模范村”。此规划吸收了西方先进的城市规划理论的经验,采用“格网+斜线”式构图,具有明显的区域中心,强调功能分区。但规划存在道路面积系数过大、多处斜交锐角、市中心交通拥挤、道路与引河交叉过多等问题。“七七事变”后,当时的日伪政府将北商埠规划全部予以否弃,并将成丰桥以北、济泺桥以南地区开辟为北郊工业区。同样,南商埠也未能形成。那么,当时到底想把北商埠建设成什么样子呢?笔者手中藏有1926年印制的一册《济南商埠北展界计划书》,可以回答这个问题。《济南商埠北展界计划书》为线装本,新闻纸铅字印刷,山东官印刷局制印,共17页33面,无版权页,应为政府部门内部自印本,非卖品,印刷时间不详,其最后一部分《工程债券章程》中有“民国十五年”字样,照此看应是1926年印制的,是第一阶段北展计划书。查资料,山东官印刷局于1925年7月创建,是由当时的山东督军张宗昌开办的,隶属山东军民两署,为官办印刷机构,局长为毛希蒙,地址在济南布政司小街路北省公署内。印刷局下设总务科、工务科和营业科,印刷机械较为齐全,职工有211人,独揽了当时军民两署的印刷业务。曾印刷过《李紫垣致张忠武公书》、《山东全省职员录》、《山东公报》、《山东教育周刊》、《山东财政周刊》、《山东实业公报》等书刊、资料。本册计划书总高26.4厘米,宽15厘米,纸已发黄。计划书分为《商埠向北展界理由》、《勘测商埠北展界情形》、《商埠北展界计划》、《商埠北展界办法》、《济南商埠展界官扎营以北泺口以南收放地亩章程》、《民国十五年山东济南商埠展界工程债券章程》、《募集民国十五年山东济南商埠展界工程债券施行细则》、《附工程债券偿本付息表》8个部分,可以说是比较详尽地将商埠北展的各个方面都想到并计划妥当了。《商埠向北展界理由》中说:“……查洛口为济南之重镇,黄河上下游之土产于此卸船,转津浦、胶济两路以运赴四方。而上下游各处之输入品,亦多由铁道转入水路沿途分销,徒以济洛之间相隔虽仅十里,而素乏交通之设备,往来惟赖泥途笨车,以致航路、铁道中为泥途荒地所阻,不能连为一气,水陆交通互助之效用因而不能尽量发展。若将济洛之间辟为市街,筑成马路,则工商各业不难云集,水陆交通因而即可沟通一气。且小清河适居黄河、铁道之间,天然水利,更足以助工商各业之发展。若按照计划,由闸子庄挑挖引河,导小清河之水向南环绕周行界内,复于林家桥归入正河,界内有此曲水则引河两岸悉成设立工厂最适宜之地,不惟取水便捷,即货物之输入、输出、运送,亦极利便。恐不数年,荒芜之地即变为工厂林立之区矣!其利固不可胜言也。况该地一带,襟山带河,风景天然,略加点缀,即成佳境。果即辟为商埠,傍山临水,建筑公园,沿河植树,跨河筑桥,则扁舟往来,亦足以助幽人骚客之雅兴也!”此段文字陈述的商埠向北展界的理由,不光从商埠的地理位置优势、经营、交通、修建工厂便利等方面考虑,还顾及到了绿化、美化环境的问题,且设想周密细致。假如当时这一规划完成,则今天济南天桥以北地区会是一片繁华的商业或工业区。书中最重要的自然是《商埠北展界计划》这一部分,其从“地界”、“引河”、“水池”、“马路”、“公园”、“市场”、“小学校”、“花园”、“小市场停车场”、“工厂”、“警察署”、“桥闸”、“市政厅办公处”等13个方面进行了规划设计,在当时来讲可以说是非常周密的。以“马路”为例,计划书中写道:“旧埠界内马路大致经路宽五丈,纬路宽三丈六尺,当时所定东西路宽于南北路,或因旧城在商埠之东,由城至商埠系东西向,交通较繁,故如是规定。但南北路一律窄于东西路计划不免过于板滞,此次计划不论方向只以关系轻重分别宽窄。拟于治引河外岸修宽大马路一条,一端在闸子庄过小清河,向西北延长,以通泺口码头;一端在林家桥与已修之济泺路相交向东绕通泺口南门。在闸子庄、林家桥之间于埠界中间修南北宽大马路一条,北端直通泺口南门,南端直达官扎营,藉天桥以通旧商埠;向东南则过津浦、胶济两路涵洞,经馆驿街以通城内,再于引河之东南、西南各接修大马路一段,由东南之路向东过津浦涵洞以通城内,由西南之路向西经大槐树以通旧埠……除上述各路拟定为宽度七丈外,其馀界内之路均无须过宽,藉省地亩及修路养路等费,拟即定为三丈六尺及二丈两种,以二丈宽之窄路将界内地亩划割成方,如有建筑、极大工厂需用地亩甚多者,即可将其间窄路取消,以二方或四方合为一方应用。若欲沿窄路建筑过高楼房者,则应令其门首酌留隙地,以免阻碍空气、遮蔽光线。至于最宽马路定为七丈,较旧埠经路尚加宽二丈者,系为将来安设电车之准备。在开创之初,暂将人行路放宽,中心路缩窄。人行路既宽可以沿路植树,于卫生、观瞻均甚有益,将来交通繁盛,原路心不敷应用,则以人行路之一部改修路心,亦无困难。此种街宽路窄办法,现时既可减少修路费用,而亦无碍将来之发展也。马路占地约一千二百馀亩。”
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《故纸中的老济南》是反映民国时期济南鲜为人知的那段历史的书,可以说是民国时期济南的一个真实的缩影。
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