中国民用航空工业年鉴2010

出版时间:2011-1  出版社:工业和信息化部装备工业司 航空工业出版社 (2011-01出版)  作者:工业和信息化部装备工业司 编  页数:70  

内容概要

  《中国民用航空工业年鉴2010》,集中全面地反映了我国民用航空工业年度发展状况,真实记载了我国民用航空工业发展进程。

书籍目录

第一部分 概述篇中国民用航空工业发展概述第二部分 主要民用航空工业地区发展概况陕西省辽宁省四川省贵州省广东省山东省福建省上海市河北省湖北省北京市甘肃省第三部分 主要集团和重点企业发展概况中国航空工业集团公司中国商用飞机有限责任公司中国电子科技集团公司西安飞机工业(集团)有限责任公司珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司广州飞机维修工程有限公司西安航空发动机(集团)有限公司中国商飞上海飞机制造有限公司深圳中集天达空港设备有限公司沈阳飞机工业(集团)有限公司山东太古飞机工程有限公司沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司成都飞机工业(集团)有限责任公司成都发动机(集团)有限公司贵州黎阳航空发动机公司威海广泰空港设备股份有限公司贵州红林机械有限公司

章节摘录

版权页:中国民用航空工业发展概述近年来,随着经济和技术的蓬勃发展,我国民用航空工业发生了很大变化,民用航空工业企事业单位也在不断增加,目前已达到187个。2009年,据统计调查的99个单位,从业人数24.16万人,民用航空工业企业工业总产、值954.07亿元,比2008年下降了5.47%。其中,民用航空产品产值147.46亿元,占民用航空工业总产值的15.46%,比2008年下降了29.8 2%。2009年,我国民用航空产品交付金额129.85亿元,比2008年下降了10.01%。其中民用飞机交付金额21.67亿元,比2008年增长25.9 9%。2009年,民用飞机交付55架,累计交付546架。2009年,民用飞机新增确认订单94架,新增意向订单6架。截至2009年末,储备确认订单261架,储备意向订单137架。2009年,我国民用航空产品型号研制生产进展顺利。大型客机项目、支线飞机项目、通用飞机项目、民用直升机及发动机项目研制生产均取得了新的进展,较好地完成了年度任务目标。2009年,直8F、直15/EC175、L162轻型飞机成功实现首飞。2009年,我国零部件转包生产交付金额6.94亿美元,比2008年下降了1.7 3%。受国际金融危机的影响,全球民用飞机订单和民用航空运输量显著下降,国际主要制造商减少生产外包量,我国民用航空工业转包生产新增订单8.59亿美元,比2008年下降49.18%。近年来,我国重视民用航空科学技术的发展,不断增加科研投入,民用航空科研项目不断增加,科研水平逐步提高。2009年,我国民用航空工业企业研究与试验发展经费支出67.44亿元,占主营业务收入的7.4%。2009年,我国航空工业开展了一大批民用航空科研项目。其中,民用飞机先进气动力设计等预研项目取得重大突破,民机复合材料领域等重大项目获得立项并进入实施阶段,大型壁板喷丸成形技术等多项预研成果在型号研制中得到应用,为ARJ2l以及C919研制提供了有力的技术支撑。2009年,我国积极开展不同层次和不同形式的国际合作,取得了显著成效。政府高层之间的交流,对促进我国民用航空工业的国际合作发挥了重要作用。多个合作项目进展顺利:中法合作的直15/EC175直升机在法国首飞成功,极大地提升了我国在国际合作项目中的参与程度与水平;与庞巴迪公司签订了C系列飞机项目风险合作合同,实现了由转包生产向风险合作伙伴的跨越;与法国透博梅卡公司签订了涡轴16合作研制合同,首次实现了我国与国外对等联合设计民用发动机,对我国涡轴发动机发展具有重要意义。此外,中国商用飞机有限责任公司与国外知名航空制造企业紧密合作,围绕大飞机C919项目签署了一系列合作协议,极大推进了C919项目进展。同时,我国积极加强民用航空科学技术合作与交流,不断强化民用航空基础科研。与多个国家开展了不同层次不同领域的多次互访和多项合作,国际科技合作稳步推进。

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《中国民用航空工业年鉴2010》是由航空工业出版社出版的。

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