出版时间:2010-4 出版社:《泰顺县公路管理段志》编纂委员会 方志出版社 (2010-04出版) 作者:《泰顺县公路管理段志》编纂委员会 编 页数:348
前言
前有所稽,后有所鉴,居今而知往,继往而开来。在泰顺县公路管理机构历经五十个春秋、全县公路建设和养护管理工作不断取得新的突破的大好形势下,泰顺公路的行业百科全书《泰顺县公路管理段志》问世了。这是一件值得泰顺公路人及所有关心、支持泰顺公路事业的人们庆贺的大事,也是泰顺公路管理部门文化建设的一件喜事。泰顺公路的建设和养护管理工作经历了曲折的发展历程,在曲折中不断探索,在探索中不断前进,在前进中不断延伸,从而一步步走向辉煌。1958年分泰公路开通后,泰顺人告别了没有公路的历史。在接下来的两年时间里,先后建设了莲泗线、大仕线和泰景公路罗阳至花坪段。在经历了1961年前所未有的困境后,1962年进行了调整巩固,1963年后步人稳定发展时期。1966年“文化大革命”开始后,全县公路建设受到一定程度的干扰和破坏。1971年至1980年的“民办公助”期间,泰顺公路建设进又掀起一个小高潮。1984年至1988年落实国家扶贫政策期间,充分利用国家扶贫政策,以工代赈,建设农村公路。20世_~E90年代上半期,为实现乡乡通公路目标,本县交通建设进入比较陕速发展的新阶段,至1994年底,全县实现乡乡通公路目标。20世纪90年代末期,为实现“稳固脱贫,再图发展,共奔小康”的目标,全县再度掀起了一股共建通行政村简易公路的热潮。至此,全县已初步形成以“三纵两横”为主骨架,干支交错的县乡公路网络格局。随着云寿线泰顺段公路改建工程如火如荼地开展,泰顺公路建设迎来了新世纪的曙光。泰顺县紧抓中共浙江省委、省政府组织实施“乡村康庄工程”的有利契机,大力推进农村公路建设,全县农村公路有了突飞猛进的发展。52省道(云寿线)泰顺段和新58省道先后竣工通车后,泰顺正式进入省城五小时公路圈和市区两小时公路圈,实现了“521”宏伟蓝图。
内容概要
泰顺公路管理机构设立至今已五十周年。五十年来,泰顺县交通事业发生了翻天覆地的变化,全县基本上形成了外接高速,内接乡村,干支相连,四通八达的交通网络格局;五十年来,泰顺公路人栉风沐雨,筚路蓝缕,为公路的畅通,默默地耕耘在条条道路上,取得了辉煌的成绩。
书籍目录
序言凡例概述大事记第一章 机构沿革第一节 行政管理机构第二节 公路养护基层单位第二章 公路建设第一节 1958年分泰公路通车前交通设施一、陆路交通基础设施二、水路交通基础设施第二节 58省道(分泰公路)建设一、58省道(分泰公路)初建二、58省道(分泰公路)改造三、新58省道(58省道分泰线)建设第三节 52省道(云寿公路)泰顺段建设一、52省道(云寿公路)泰顺段初建二、52省道(云寿公路)泰顺段改建第四节 县、乡道公路建设一、凿院线(文泰公路)二、莲筱线三、东桂线四、东交线五、雅氡线六、花金线七、台三(台黄)线八、玉九线(红军路)九、飞云湖库区路桥复建工程(司筱线、司峰线)十、金芳线(金竹坑至上芳香)十一、竹西线十二、李平线十三、泗雅线(新58省道连接雅阳公路)十四、童东线十五、西交线第五节 乡村康庄工程第六节 公路桥梁和隧道第三章 公路养护与管理第一节 道班(公路管理站)的设置与公路养护管理第二节 养护机具及其管理第三节 公路养护管理体制改革第四节 公路养护工程一、水毁及修复二、公路大、中修三、县、乡道路面硬化四、58省道畅通工程五、52省道泰顺段路面专项整治工程六、52省道泰顺段文明公路创建七、58省道分泰线文明公路创建八、公路安全保护设施九、公路绿化管理第五节 公路养护质量管理第六节 交通量调查第七节 公路养护成本和财务第四章 路政管理第一节 路政管理机构设置和执法队伍建设第二节 路政法规建设和路政宣传第三节 路政执法管理第四节 公路标志标线第五章 安全生产第一节 安全管理第二节 安全教育与培训第三节 春运与“三防”工作第六章 党派群团第一节 中共泰顺县公路管理段支部第二节 共青团泰顺公路管理段支部第三节 泰顺县公路管理段工会委员会第四节 泰顺县公路管理段妇女委员会附录一、合同、通知、请示、报告、批复二、制度、工作预案三、工作报告、调研报告、工作经验材料四、发表文章五、先进集体与先进个人图表索引编后语
章节摘录
插图:1月2日,龟湖交溪大桥建成。该桥2003年11月6日开工,桥长150米,宽7米。1月17日,58省道县城过境段(新城大道)开工建设。2月18日,58省道畅通工程设计方案在氡泉通过专家组的审查。2月25日,泰顺县副县长胡奕军主持召开会议,专题研究绿色通道工程建设和58省道畅通工程建设事宜。2月,《浙江省公路路政内务管理制度(试行)》出台。3月,58省道复线杨家岭隧道开始洞身掘进施工。该隧道全长3300米,为全省省道公路最长的隧道。4月9日,《泰顺县公路沿线广告设置管理办法(试行)》出台。4月底,泰顺县交通局超额完成温州市交通局下达的省道绿色通道建设任务,完成里程97公里。6月30日,温州市开展治理车辆超限超载活动,泰顺县公路管理段抽调5名路政执法人员参与同三高速浙闽站“治超”工作,历时11个月。6月,泰顺县政府出台康庄工程建设的配套资金补助和奖励政策。7月4日,中共泰顺县公路管理段支部组织全体党员重走红军路,到白柯湾瞻仰革命烈士,走访和慰问当地老党员和有特殊困难党员。8月5日,温州市安全生产委员会出台《温州市安全生产“铁网行动”实施方案》。8月12日,第14号台风“云娜”来袭,县内公路遭受严重损坏:两条省道塌方8处,33条县乡道塌方、路面冲毁184处,桥涵淤塞130道。据统计,该年受14号、18号台风相继破坏,全县公路塌方47处,计5147立方米。8月,白鹤渡码头、百丈码头、新浦码头全部竣工。10月28日,浙江省交通厅出台《关于全省县(省)道沙石路面硬化工程的实施意见》。11月30日,温州市公路处成立县道沙石路面硬化工程领导小组。11月,浙江省交通厅推出了县乡道硬化工程。11月,泰顺县公路管理段干部江圣芳被中共温州市委、温州市人民政府评为抗台先进个人。
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《泰顺县公路管理段志》由方志出版社出版。
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