滁县地区交通志

出版时间：1997-10  出版社：方志出版社  作者：滁县地区交通志编纂委员会 编  页数：616  字数：67700  

前言

盛世修志，是我们中华民族的优良传统，新中国成立后.这个光荣传统得到了发扬光大。建国四十多年来，我国社会主义事业蓬勃发展，特别是改革开放以来，政通人和，经济繁荣，编史写志蔚然成风，促成了《滁县地区交通志》的成书。这是有史以来滁县地区第一部专业志书，是滁县地区交通运输工作的又一重要成果，可喜可贺。编写这部志书过程中，中共滁州市委和滁州市人民政府的领导十分关怀，省交通厅、滁州市地方志办公室，以及许多专家、学者，给予十分有益的指导，全地区交通运输单位给予积极的支持，特表示衷心感谢！自古以来，滁县地区境内水陆交通留下了极为丰富而又片断、分散的历史资料，系统地搜集、整理这些历史资料，编写专门志书，还是第一次，任务繁重，难度很大。志书编写人员不孚众望，肩负重任，克服困难，辛勤笔耕，历时四载，两度评审，几经增删，反复核实，去伪存真，去粗存精，圆满完成了任务。这部志书，突出了滁县地区交通运输特点，立足当代，着眼大事，做到了记事中寓褒贬，观点与史实统一，实事求是地反映出滁县地区境内千百年来交通运输事业的发展脉络，特别是反映了新中国成立以来交通运输事业的巨大成就和宝贵经验，对于认识昨天，把握今天，开拓明天，教益诸多。编写志书是一项复杂而艰巨的工程，历代名家编写史志也难免有疏漏之处，我们编写这部志书，人手少，时间短，经验不足，水平有限，疏漏难免，尚希读者指正。《滁县地区交通志》记载了过去，未来新的篇章有待后人继续谱写，作为现任，深感任重道远。当今深化改革，扩大开放，对交通运输工作提出了更高的要求。吾辈继往开来，进一步发展滁县地区的交通运输事业，必须具有超前意识，艰苦奋斗，加倍努力

内容概要

　　《滁县地区交通志》记载了过去，未来新的篇章有待后人继续谱写，作为现任，深感任重道远。当今深化改革，扩大开放，对交通运输共和提出了更高的要求。吾辈继往开来，进一步发展滁县地区的交通运输事业，必须具备超前意识，艰苦奋斗，加倍努力。当前要统筹规划，合理布局，突出重点，兼顾一般，集中力量高质量、高效率地修建一批重点骨干工程，力争做出更大的成绩，谱写滁县地区交通志的新续篇。

书籍目录

滁县地区交通图照片序一序二凡例概述大事记第一编　公路运输　第一章　公路　第二章　桥、涵　第三章　公路养护　第四章　汽车运动　第五章　搬运装卸　第六章　汽车修造、检测第二编　水路运输　第一章　航道　第二章　渡口　　第三章　港口码头　第四章　运输　第五章　水运企业　第六章　船舶修造第三编　铁路运输　第一章　线路　第二章　车站　第三章　电务、水电设备　第四章　桥梁和涵渠　第五章　铁路运输　第六章　装卸第四编　其他运输及多种经营　第一章　联运　第二章　空运　第三章　管道运输　第四章　交通战备　第五章　多种经营第五编　教育科技　第一章　科技成果　第二章　科技队伍　第三章　科技学会　第四章　教育第六编　交通管理　第一章　机构设置　第二章　公路和运输管理　第三章　公路、水路交通安全　第四章　铁路安全第七编　人物附录

章节摘录

插图：该线原起点在滁定线的珠龙镇，1956年辟修，共投资2.7 5万元。是年滁县人民委员会组织9个乡的民工修建，共做55.8 万个工日，完成土石方55219立方米，铺筑珠龙至施集12公里的石子路面，修建部分木架桥，路面宽3米，路基宽5至6米，当年冬完工。1964年，对施集至李集段8公里铺筑石子路面，进行部分降坡1965年续建定远县境内的界牌至章广路段，路基宽7.5 米。1966年，铺筑李集至章广15公里的石子路面，宽3.5 米。全线晴雨通车，沿线木桥也改建为永久性桥。同时，辟修三岔路（即全滁路5公里处）经琅琊山林场至杨家饭店新路9公里，使滁州至梁园公路不再绕经珠龙镇，成为现行路线走向。该线西接合蚌线，东联104国道，还在徐小集北上至藕塘、岱山、珠龙至滁城，形成两县（市）的循环线路。滁州段有潘郢、李都郢、和平、金庄一、金庄二、下马、冯马头、竹林和虹桥等9座桥梁，计长149.5 米。四、岱徐线岱山至徐小集线，是定远县东南片与滁州、全椒、肥东等县（市）通联的边境公路。从滁定线上的岱山向南，经藕塘至徐小集，全长31.3 公里，是一条山区公路，路基宽为13至16米，砂石路面宽为3、5米。藕塘是定远、滁州、全椒、肥东4县（市）边境山区抗日根据地的中心，中华人民共和国成立以前，岱山至徐小集是一条人行大道。1951年，辟修岱山至藕塘15公里的土质路面。1958年，突击改建为泥结碎石路面，路基宽7.5 米，路面宽3米，路面厚15厘米，并栽行道树7万棵。1961年，在藕塘设道班养护。同年辟修藕塘至永宁公路8公里，泥结碎石路面，使岱山公路从藕塘延伸至郎峰。1963年，辟修永宁至界牌路段，岱山至徐小集全线贯通。1981年，把路基拓宽为13米。1982年，对岱山至郎峰的20公里进行改造。1985年初，把岱山至藕塘段15公里拓宽为16米。该线在徐小集处与滁州至梁园公路联结，形成滁州西南部和定远东南部的山区公路循环线，也是定远县境东南循环线的一个组成部分。该线有桥4座，计长84.6 米，有涵洞51道，由岱山、藕塘、郎峰、徐小集4个道班养护。五、小线临淮关至小溪公路，是凤阳县通向五河县最近线路，也是连接104国道和淮南至嘉山公路的一条线路。从临淮关去明光公路6公里处的望城岗北向至黄湾，然后沿淮河向东偏北走向至枣巷，跨过花园湖闸桥，进入五河县境的小溪集，凤阳县境内全长33.5 公里。该线东段多是淮河行洪区，于1952年辟修土路面公路，1982年铺成砂石路面，路基宽7米，路面宽4米，有小桥2座。

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《滁县地区交通志》是由方志出版社出版的。