废旧汽车资源化

出版时间：2011-12  出版社：西南交通大学出版社  作者：代应，李海燕 著  页数：206  
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内容概要

　　当今世界经济和科学技术的快速发展，直接推动着人类物质文明向更高水平方向的迈进，与此同时，人类经济活动给环境带来的负面效应也与日俱增，自然资源短缺、生态环境恶化程度逐渐加深。《废旧汽车资源化逆向物流运作管理》以废旧汽车为研究对象，以提高资源利用率、减少环境污染为主要目的，较为深入地研究了废旧汽车资源化逆向物流运作管理的理论和方法。

书籍目录

1　绪　论1．1　本书创作背景1．2　相关领域研究现状与分析1．3　研究目的及意义1．4　创新及研究内容1．5　本章小结2　废旧汽车资源化逆向物流系统结构研究2．1　国内外废旧汽车回收利用比较分析2．2　资源化与逆向物流的联系2．3　废旧汽车资源化逆向物流系统分析2．4　废旧汽车资源化逆向物流系统结构2．5　汽车逆向物流管理涉及的主要问题2．6　本章小结3　废旧汽车资源化逆向物流回收模式研究3．1　理论基础3．2　不同回收处理模式比较分析3．2．1　制造商直接回收处理——MCD模式3．3　废旧汽车回收处理模式决策3．4　利益共享契约下的合作机制设计3．5　本章小结4　汽车再制造逆向物流网络优化模型研究4．1　资源化逆向物流网络分类4．2　物流网络模型方法分析选择4．3　确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型4．4　不确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型4．5　应用案例4．6　本章小结5　废旧汽车资源化逆向物流激励机制研究5．1　逆向物流激励机制概述5．2　政府与汽车回收企业的进化博弈分析5．3　政府对汽车回收企业的单目标激励机制设计5．4　政府对汽车回收企业的多目标激励机制设计5．5　本章小结6　废旧汽车资源化逆向物流绩效评价研究6．1　逆向物流绩效评价概述6．2　资源化逆向物流绩效评价流程6．3　废旧汽车资源化逆向物流绩效评价指标6．4　集成综合评价方法——FDA法6．5　本章小结7　结论参考文献