航空货运管理概论

出版时间：2006-8  出版社：江苏东南大学  作者：谢春讯  页数：252  

内容概要

　　《现代经济学与管理学文库：航空货运管理概论》主要介绍航空货运的发展历程，航空货运管理体系及法规，航空货运业务形式及其特点，航空货运管理中的计划、组织、质量控制、协调及航空货运管理新发展。《现代经济学与管理学文库：航空货运管理概论》可作为大专院校航空经营管理、货运专业的教科书，亦可供货运从业人员参考。

书籍目录

第1章 世界航空货运的发展第一节 世界民用航空的发展历程第二节 世界航空货运的发展动态第2章 中国航空货运的发展第一节 中国民用航空运输的起源第二节 中国民航发展历程第三节 中国航空货运发展的特点第3章 中国航空货运市场分析第一节 人世对我国航空货运的影响第二节 新环境下我国航空货运竞争格局第三节 我国民用航空与世界民用航空运输业的比较第4章 民用航空运输管理体系第一节 国际民用航空运输管理机构第二节 中国民用航空管理机构第三节 航空公司管理体系结构第四节 民用机场管理体系结构第5章 国际航空公约及其在航空货运管理中的应用第一节 国际航空法条约第二节 航空货物运输合同第三节 华沙体制在航空货运中的应用第四节 国际航空货运政策第6章 航空货运第一节 货物收运第二节 货物运送第三节 货物到达与交付第7章 航空邮件运输第一节 航空邮件运输的一般规定第二节 邮件承运第三节 邮件装卸第四节 联程邮件第五节 邮件交付第六节 邮件运费第七节 航班不正常时对邮件的处理第8章 航空快递第一节 国际航空快递货物运输的概述第二节 快递运输方式的分类第三节 航空快递的特点第四节 快递的作用第五节 快递公司运作实例第9章 航空物流第一节 世界航空物流发展概况第二节 航空物流的发展趋势第三节 航空货运物流信息系统第10章 航空货运管理中的计划第一节 航空货运生产计划的内容第二节 航空运输生产决策与计划的内容及程序第三节 航线布局决策第四节 航空公司生产规模决策第五节 航班计划第六节 航线运输生产计划第七节 航站吞吐量计划第八节 航班舱位管理第11章 航空货运管理中的组织第一节 航空运输生产的组织流程第二节 航空运输生产中的货源组织第12章 航空货运管理中的质量控制第一节 质量管理概述第二节 6δ管理法在航空公司服务质量控制中的应用第三节 服务补救第13章 航空货运管理中的协调第一节 航空公司的内部协调第二节 航空货运管理中的外部协调第14章 航空货运管理中的新动向第一节 航空货运收益管理第二节 国际货运联盟参考文献

章节摘录

　　第1章 世界航空货运的发展　　第一节 世界民用航空的发展历程　　一、世界民用航空的起源与发展　　航空运输，是承运人根据旅客或者货主的需求，在规定的时间内，利用相关设施，按照某种价格，使用航空器将货物运送到指定目的地。这种货主的需求与航空承运人实施该需求的承诺所产生的等价交换关系形成了航空运输市场。实际上，民用航空运输市场是一定区域范围内航空运输需求与实现这种需求的协调与组织的过程，也是航空承运人向客户提供航空运输服务的过程。　　人类很早就有利用航空进行运输的理想。自1783年蒙特哥尔非埃第一个热气球升空到1903年第一架飞机试飞成功，一个多世纪中许多国家都进行了实验和努力。　　1911年2月8日，是一个航空史上划时代的日子。英国飞行员亨利·佩奎驾驶一架法国生产的索默式飞机，携带6500封信函，从印度的阿拉哈巴德起飞，飞往8000米外的悉尼，从而完成了人类历史上最早的空中邮政飞行，当然也是最早的民用航空飞行。　　1911年7月，也就是在人类首次邮政飞行出现5个月后，最早的客运和货运飞机也开始出现。　　1914年美国试验性地在佛罗里达州建立了世界上第一条定期飞行的航线。由于航空技术尚不发达，飞机的速度、载运量和航程都十分有限，很难与地面交通工具竞争，在得不到政府高额财政补贴的情况下，第一条试验性的航线很快就夭折了。　　1919年1月，德国建立了第一条国内的商业航线，即从汉堡到阿莫瑞卡。同年2月5日又开通了从柏林到魏玛的航线，航程192公里，飞行时间2个小时。1919年2月8日巴黎和伦敦之间第一次进行了国际航班的飞行。在整个1919年德国共开辟了9条商业航线。1920年开办柏林与马尔摩（瑞典）、柏林与阿姆斯特丹的国际航线。1920年美国开办西雅图和温哥华，基威斯特和哈瓦那的两条国际航线。　　法国民用航空几乎是与德国同时起步的，法国政府设立了主持航空运输的专门机构，负责航空技术的研究、飞机的生产、空中的导航以及航空气象方面的工作。1919年，法国航空公司共进行了2400次商业飞行，建立了8条航线。　　……