出版时间:2012-6 出版社:北京工业大学出版社 作者:韩大勇 页数:239 字数:156000
内容概要
韩大勇编著的《你不了解的联合包裹服务公司极速UPS》讲述了:UPS
始创于1907年,是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,每天为世界200多个国家和地区的1200万客户递送1900万的包裹和文件,为客户提供涉及物流、信息流和资金流等领域最全面的电子商务和供应链解决方案,同时也是全球著名的特种运输服务供应商。
《你不了解的联合包裹服务公司极速UPS》从UPS的创业故事、管理特色、经营理念、领导思路等角度入手,带读者纵览UPS百年风雨历程,全面揭秘世界第一物流巨人崛起的秘诀,并探寻这一称霸全球的物流王国的长青之道。
书籍目录
第一章 UPS快递传奇
一、传奇历程
二、成功法则
三、快递之父
●延伸阅读1:UPS公司大事记
●延伸阅读2:FedEx的发展历史
●延伸阅读3:“中国的UPS”
第二章 UPS的品牌战略
一、品牌塑造
二、新标志运动
三、现代供应链综合服务商战略
●延伸阅读:对UPS新标志的解说
第三章 UPS的速递理念
一、客户至上
二、技术领先
三、全球商务同步理念
●延伸阅读1:FedEx的PSP理念
●延伸阅读2:DHL的速递理念
第四章 UPS的经营战略
一、业务调整
二、赢利模式
三、电子商务战略
●延伸阅读1:DHL的成本领先战略及其中的平衡
记分卡系统
●延伸阅读2:FedEx的运营战略和新困惑
●延伸阅读3:FedEx的早期经营策略
●延伸阅读4:TNT的归核化战略
第五章 UPs的物流方案
一、物流服务
二、金融物流
●专题:物流发展阶段概览
●延伸阅读1:TNT对惠普的物流服务
●延伸阅读2:TNT的物流方案
●延伸阅读3:DHL的未来供应链战略构想
第六章 uPs的客户管理
一、CRM从员工开始
二、UPS的CRM在线系统
三、ICRS系统
●延伸阅读1:CRM的操作要点
●延伸阅读2:如何避免客户管理的误区
第七章 uPS的创新体系
一、技术创新
二、业务创新
三、服务创新
●延伸阅读:FedEx的创新体系
第八章 uPS的营销方式
一、网络营销
二、广告营销
三、体育营销
四、公益营销
●延伸阅读1:UPS基金会大事记
●延伸阅读2:公益营销的注意点
●延伸阅读3:TNT的直复式营销
第九章 uPs的“棕色"文化
一、创新制胜
二、民主、平等、开放
三、注重团队协作
●专题1:企业文化的作用
●专题2:如何建立企业文化
●延伸阅读:FedEx的1l项成功管理原则
第十章 uPs的员工管理
一、人才选拔
二、巨资培训
三、管理特色
四、留人之道
●延伸阅读1:FedEx的SFA法则
●延伸阅读2:DHL的员工管理
第十一章 uPs的竞合策略
一、竞争:UPS与FedEx
二、合作:瞄准目标行业领先者
三、收购行动,蝴蝶效应
●专题1:四大快递巨头业务竞争
●专题2:TNT:独辟蹊径,连锁经营
第十二章 uPs的全球扩张
一、立足本土
二、登陆欧洲市场
三、抢滩亚洲和拉美
●延伸阅读:FedEx的全球扩张
章节摘录
1. 创业之初 UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国,创业初期,仅有一辆卡车及几部摩托车,主要为西雅图百货公司运送货物;通过达成明确地致力于支持全球商业的目标,如今的UPS是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天,UPS都在世界上200多个国家和地区管理着物流、资金流与信息流。 UPS的传奇开始于100多年前。 1907年,美国私人信使与递送服务的需求量非常大。为了满足这种需求,富有创业精神的19岁青年吉姆·凯西,从朋友处借来100美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司。根据吉姆所述,当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司,他本人过去还在其中的一些公司工作过。 最初的名字很适合新公司的业务追求。在收到基地总部的电话之后,作为响应,信使开始跑差事,递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。大部分递送均为步行,稍远的行程则骑自行车。那时汽车很少见,百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。六年以后,美国包裹邮政系统才得以建立。 吉姆和他的合作伙伴克劳德·瑞安在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。吉姆的兄弟乔治·凯西和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷,但公司运转不错,这很大程度上得益于吉姆严格的准则——谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着UPS,吉姆将其归纳为以下口号:最好的服务,最低的价格。 (1)零售时代(1913-1918) 由于诸如汽车和电话之类的改进导致信使业务量的下降,这个年轻的公司开始侧重于零售商店的包裹递送。公司还开始使用摩托车进行某些递送。有大约两年的时间,公司的最大客户是美国邮局,他们为其递送所有进入西雅图的专递邮件。在此期间,公司开始使用固定的递送,即将地址定为某一街区的包裹与一部递送车辆结合起来。这样,能更有效地利用人力和机动设备,并且可以保持较低的价格。 1913年,公司获得了它的第一辆递送汽车,一部T型福特车,车身两侧写着一个新名称:零售店包裹递送。这个新名称的来由,部分原因是吉姆同意与竞争对手艾佛特·麦凯博合并,也反映了业务的重心从消息转向包裹。因为它高标准的服务和对每个处理的包裹的个性化关注,这个年轻的公司在城市的商店中建立了牢固的声誉。 ……
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