船员专业知识培训实操评估指南

出版时间：2011-8  出版社：武汉理工大学出版社  作者：黄志英，吴小兰　主编  页数：169  字数：288000  

内容概要

本书专门为“船员专业知识培训”所编写，主要内容包括以下科目：熟悉与基本安全(个人求生、防火与灭火、基本急救、个人安全与社会责任)；救生艇筏和救助艇操作及管理；精通医疗急救；高级消防。

书籍目录

科目一个人求生
　1救生衣与保温设备
　2气胀式救生筏知识
　3气胀式救生筏施放
　4救生筏扶正、登离和营救
　5跳水求生与游离难区
　6 HELP姿势及视觉信号使用
科目二防火与灭火
　1消防队员装备及使用
　2船舶水灭火系统及操作
　3火的种类与灭火器
　4灭火实战演习
科目三基本急救
　1心肺复苏术(CPR)
　2包扎
　3止血技术
　4溺水病人的抢救
科目四 个人安全与社会责任
　1海上安全教育动员
　2海事案例分析
　3信息交流
科目五 救生艇筏和救助艇操作及管理
　1救生艇释放与回收
　2救生艇划桨操艇
　3救生艇推进装置
　4救生艇靠离作业
　5救生艇营救落水人员
　6船舶遇险报警定位设备
科目六精通医疗急救
　1伤病员的检查和诊断
　2骨折的临时固定法
　3伤员和病人的搬运
　……
科目七　高级消灾
附录　货船应变部署表、船员应变卡及船舶快速撤离系统简介
参考文献

章节摘录

　　篷柱通常与上浮胎相连，为支撑篷帐的圆柱形气室。由于篷柱以单向阀进气，即使上浮胎渗漏，篷柱仍能保持充盈直立。篷柱顶部设有排气阀，不设补气阀。　　2.2.3 篷帐　　篷帐由双层尼龙防水胶布制成，粘贴在篷柱上，起防浪、避风、遮雨、防晒等作用。篷帐内层为浅色，给乘员以舒适和安静感；外表为橙黄色，以易于在海上被发现。篷帐在救生筏降落中和到水面时能自动撑起。篷帐上至少设置1个观察窗。.　　2.2.4 双层底　　双层底与下浮胎相连，以保障筏体水密和增加筏体的强度；同时双层筏底充气后形成一个气室，起到防寒、隔热、降温作用。当天气炎热时，将双层底内气体放掉，利用海水直接接触双层筏底可降低筏内温度；当天气寒冷时，可用手动风箱充气成双层隔舱，以减少救生筏内热量的散失。　　2.2.5 充气钢瓶　　救生筏装有两只高压钢瓶，瓶顶部附有瓶头阀，只要拉动充气拉索将瓶头阀打开，即可自行分别给上、下浮胎，篷柱和筏底充气。钢瓶内装有C02和部分N2气体，瓶内N2的主要作用是，在-30℃时，C02的压力降低且气化使瓶口出现“雪片”状导致充气缓慢时，N2能在低温环境里满足救生筏对充气时间的要求。　　C02钢瓶总质量为6.7 5kg，其中C02重1.7 kg，N2重0.02kg。　　2.2.6 平衡袋与提拎绳　　平衡袋是设在下浮胎底部4个角上的橡胶袋，每只袋的上沿有3个圆形漏水小孔，救生筏正常在海面漂浮时，平衡袋内充满海水，以增加筏的稳性、阻力和平衡。此时，提拎绳处于松弛状态。　　……