汉唐漕运与军事

出版时间：2010-6  出版社：上海书店出版社  作者：张晓东  页数：432  
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内容概要

　　漕运是中国古代集权政治的重要统治工具，漕运的发展与传统中国国家体制变迁和国家权力运作息息相关，且具有政治、经济、军事多种服务功能。汉唐时期漕运的产生和发展与军事活动的需求存在着密切的关系。《汉唐漕运与军事》通过对汉唐历代如何利用漕运推动统一战争进程，漕运在边事上发挥的重大作用，军事地理局面对漕运的深刻影响，以及漕仓的战略功能等重大学术问题的探索与解答，揭示出宋朝以前漕运作为支持大一统制度建立、发展的命脉，是如何完成其军事功能的。

作者简介

　　张晓东，男，1977年生，山东济南人。2001年毕业于上海师范大学历史系，获史学学士学位；2005年毕业于上海师范大学，获中国古代史硕士学位；2008年毕业于华东师范大学历史系，获中国古代史博士学位。2008年入上海社会科学院工作，现为上海社科院历史研究所助理研究员。曾发表《〈水经注〉中所载漕运与运河资料及问题考述》、《五代时期的漕运与北方边防》、《秦汉漕运的军事功能研究--以秦汉时期的漕仓为中心》等论文十余篇。

书籍目录

序一序二绪论一、课题的提出二、研究对象的内涵三、学术史回顾四、论文的理论、方法和结构第一章 漕运与统一战争活动第一节 先秦的水运与兼并战争第二节 秦汉时期的统一战争与漕运一、秦灭六国与漕运二、楚汉相争与漕运三、东汉初统一战争与漕运第三节 魏晋统一战争与漕运一、曹操统一北方与漕运二、曹魏统一军事活动与漕运三、西晋对曹魏统一方略的继承第四节 隋唐的统一活动与漕运一、隋朝统一战争与漕运二、唐朝统一战争与漕运第五节 五代时期周世宗的统一战争与漕运一、周世宗初年所面临的军事与漕运局面二、淮南之战三、关南之战小结第二章 漕运与边事第一节 汉唐西北边事与漕运一、秦西汉西北边事与漕运二、东汉魏晋时期的西北边事与漕运三、北魏六镇边事与漕运四、隋唐西北边事与漕运第二节 汉唐东北边事与漕运一、秦汉东北边事与漕运二、魏晋南北朝时期的漕运与东北边事三、隋唐东北边事与漕运第三节 汉唐南方边事与漕运一、秦开拓岭南与岭南北漕运系统的开辟二、西汉拓边南方与漕运的关系三、东汉南方边事与漕运四、唐南方边事与漕运第四节 五代时期的漕运与北方边防一、后梁后唐边事与漕运二、后晋后汉边事与漕运三、后周的积极反攻与漕运小结第三章 漕运与军事地理第一节 汉唐军事重心与漕运一、秦汉时期西北军事重心与漕运二、魏晋南北朝北方政权军事重心与漕运三、六朝军事重心与漕运四、隋朝和唐朝前期的漕运与军事重心五、唐朝后期的漕运和军事重心小结第二节 汉唐区域关系与漕运一、秦西汉东西对立的地域格局与东西间漕运二、魏晋南北朝南北对立与南北间漕运三、隋唐区域关系与漕运小结第四章 汉唐漕仓与军事第一节 秦汉漕仓与军事一、秦汉漕仓设施与储备的军事价值二、秦汉漕仓的交通条件与军事地理意义第二节 魏晋南北朝时期的漕仓与军事一、分散出现的军事化漕仓二、系统化的军用漕仓三、太仓、都城仓、州郡大仓的军事利用第三节 隋唐时期的漕仓和军事一、隋朝漕仓布局的战略考量二、隋末唐初战乱中的漕仓三、隋唐边军用漕仓四、唐朝后期漕仓与军事关系的变化小结结论参考文献后记

章节摘录

　　在统一河陇的战争中刘秀曾使用水运供粮。建武八年（27年），汉将来歙自山道夺略阳，隗嚣大举围攻之。刘秀也发大军分数道进讨。公孙述出兵助隗嚣，《水经注》的《渭水注》引证了一条东汉光武帝利用漕运西征隗嚣的记载。《东观汉记》日：“隗嚣围来歙于略阳。世祖诏日：桃花水出，船般皆至陈仓，分部而进者也。”郁夷在渭河与清汧水的“、衲”位，属西汉司隶校尉部扶风郡，说明东汉军从渭河向西漕运。建武九年（28年）隗嚣死，其子纯继立，次年东汉灭之。　　不久东汉又派岑彭、吴汉西征蜀地的公孙述，首次利用江汉漕运逆流运输。　　公孙述割据巴蜀，在盆地里建立政权，并企图自江汉顺流出兵夺取下游的荆州。可是东汉也针锋相对的自荆楚调兵沿江汉逆流而上，秦国最早开辟了江汉漕运，但以顺流向东为方向，这应该是中国历史上第一次溯流而上，逆用江汉漕运。东汉大将岑彭溯流而夺取江州城，获得初步胜利。江州，即今天的重庆，曾经是蜀政权重要的囤粮点。公孙述政权结合当地地理特点，注重漕运与仓储建设，多于水路要冲设仓，三峡峡口以内有江州仓和平曲仓。岑彭也努力夺取这些据点，并灵活的开展水战。岑“彭到江州，以田戎食多，难卒拔，留冯骏守之，自引兵乘利直指垫江，攻破平曲，收其米数十万石。”　　岑彭自三峡以东逆流而上，鉴于水路交通上的艰难性，则要巩固在三峡以西的立足点，另从涪江进军，“岑彭以江州城固而粮多，留冯俊守之，彭引军从涪江击平曲。述遣汝宁王延岑、大司空公孙恢、将军王元距广汉，大司徒侯丹距黄石。彭令臧宫击岑等，自沂都江击侯丹破之”。　　……

编辑推荐

　　中国的古代文明的发生发展集中于长江流域和黄河流域，中国的统一与政权之鼎革以及为此开展的军事行动，也主要在这两大流域里发生。通过人工努力把这两个水系，以及夹在这两条大河之间作为中继的淮河，联了起来，于是就有了中国的南北方向的主干水道，并与那些东西走向的江河，构成了中国的主要的内陆水上运输网。这个水运系统是否畅通，在和平时期关系到行政和财政权力的强弱及商业之盛衰，在战争年代则往往决定了军事行动之成败和政权之兴亡，由此又成了中国能否保持统一的关键。漕运与大一统的密切关系不言而喻。本书以汉唐历代的军事态势和发生的历次战争为例，廓清真相，解析形势，从各个方面论述了漕运与军事的关系，是一部可以开卷有益的书。