电控柴油发动机原理与维修

出版时间：2011-7  出版社：山东科学技术出版社  作者：谭本忠 编  页数：147  

内容概要

当前，我国职业教育正大力推行以就业为导向培训实用型人才。怎样培养出优秀的实用型人才，解决这个问题需要从改变传统的教学模式、方法人手，各地职业学院也纷纷进行教学改革，包括教材的改编与更新。这其中就包括情境化教学的试点与推广。
什么叫情境化教学，就是模拟实际的工作情境和工作任务来设置学习任务，围绕完成这项工作所需掌握的知识和技能，对学生进行培训。这样，学生在学校就能学到真正实用的知识和技能，上岗后马上就能适应工作环境，胜任工作任务。
用于汽车专业的情境化教学教材，按汽车结构的特点和维修分工的不同，分为发动机构造、电控发动机、底盘构造、自动变速器、电器、空调、安全舒适系统、汽车电脑、汽车美容与装饰、汽车文化等十八个分块。以上各个系统总成又按结构功能细分到部件，针对各部件在实际工作中可能遇到的故障，我们对大量的案例进行归纳总结，提取出最典型的事件作为学习情境的设置。
每一个学习情境就相当于一个工作任务。那么，完成这个任务必须掌握哪些理论知识(必知)，需要具备哪些技能(必会)，同时，在完成任务的过程中要注意哪些事项(如作业安全与环保)，又有哪些经验技巧可以供参考，这些内容的讲述就构成教材情境的“骨肉”。
 做什么，学什么；学什么，用什么。使之学以致用，为实用而学，这是情境化教学的最大特点。

书籍目录

第一部分　概述
第二部分　第一代电控柴油喷射系统(位置控制式)
第三部分　第二代电控柴油喷射系统(时间控制式)
第四部分　第三代电控柴油喷射系统
第五部分　柴油机进排气系统
第六部分　柴油发动机控制系统

用户评论 (总计3条)

•   比书店便宜10块啊 很不错。。。
•   内容新鲜
•   也可能是价格原因，缺少配图，加上配图就完美了、、