出版时间:2009-11 出版社:《人类飞行的故事》编写组 中国出版集团,世界图书出版公司 (2009-11出版) 作者:《人类飞行的故事》编写组 编
前言
这本书说的是关于飞行的故事;同时也是关于飞机的故事。为什么呢?当我们仰望蓝天,看那朵朵白云在蔚蓝色的天幕上无声滑过,就一定会羡慕能够在空中翱翔的雄鹰,赞叹在花丛中飞舞的蝴蝶,幻想自己也能有一对翅膀,让自己也能漫步在太空中。所以,不论是古代的中国人,还是古代的外国人,都把能够随意在空中来去的人看作是神仙,留下了无数或美丽或凄婉的神话传说。挣脱地球引力的束缚、像鸟儿一样自由飞翔,是人类自古以来的梦想,也是推动人们不断去寻求飞行奥秘的原动力。随着人们对自然规律认识的深化,也随着人们制造技术的提高,可以说今天人们终于实现了在蓝天上自由来往的理想,并且已经冲天而起、越出大气层,进入了浩瀚的宇宙太空。在今天的许多人看来,飞行并不神秘,乘坐飞机也是家常便饭。可是,我们要是回过头来看一下,就会发现人们征服蓝天的路途是多么崎岖,付出了难以计数的心血甚至牺牲。在世界各地都有许多的航空博物馆,为我们留下了人们在征服蓝天过程中所踏下的脚印。所以,航空博物馆几乎是各种博物馆中最受大家欢迎的。而我们为大家奉献的这本小书,或者也可以看作是可以装在口袋里的微型博物馆吧!
内容概要
《人类飞行的故事》内容简介:揭开未解之谜的神秘面纱,探索扑朔迷离的科学疑云;让你身临其境,保受益无穷。书中还有不少观察和实践的设计,青少年读者们可以亲自动手,提高自己的实践能力。对于广大青少年学习、掌握科学知识也是不可多得的良师益友。
书籍目录
飞行之梦嫦娥奔月伊卡洛斯飞向天空会飞的木鸟最早的飞人装有“机关”的飞行器飞行器的鼻祖——风筝气球与热气球现代飞艇飞机终于诞生了飞机发明权之争中国航空之父——冯如中国早期的航空事业飞机发展史的几个主要里程碑飞机的奥秘什么是飞机飞机的构造飞机为什么会飞影响飞机升力和阻力的因素飞机结构飞行姿态关于自动化飞行大名鼎鼎的“黑匣子”飞机的优点与不足有关飞机的一些纪录民用飞机DC-1运输机新中国的航空事业运10——中国的第一架喷气式客机我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700空中的“公共汽车”——现代大型客机波音系列飞机空中客车A320系列飞机国内总装的空中客车A320飞机协和式超音速客机空中的“小巴士”——小型客机农业机森林消防飞机航测机水上飞机公务机军用战斗机军用飞机的分类歼击机著名战斗机/歼击机LaGG-1/LaGG-3战斗机La-5/La-7战斗机米格飞机设计局和著名的米格飞机英国“喷火”式战斗机飓风式战斗机无畏式战斗机多面杀手——蚊式战斗机美国战斗机P-36和P-40…F4F野猫式舰载战斗机F4U海盗式舰载战斗机F6F“泼妇”战斗机英国海军型F6F——恶妇Mk.1P-51野马战斗机德国梅塞施密特Me109战斗机Fw190战斗机Ba349“蝮蛇”——纳粹德国的终极截击机日本三菱A6M零战“疾风”战斗机米格-121战斗机苏-37多用途战斗机米格-29(MiG-29)“支点”战斗机F86佩刀战斗机F-4“鬼怪”(幽灵)式战斗机F-111变后掠翼超音速战斗轰炸机F-16战斗机英国“鹞”式垂直/短距起落战斗机歼5——国产战斗机的起步歼7歼击机F-8Ⅱ(歼8Ⅱ)强-5强击机歼-10歼击机苏-30MKK2战斗轰炸机“阵风”战斗机EF2000欧洲战斗机军用轰炸机“水轰-5”轰-6轰炸机英国“兰开斯特”轰炸机美国波音B-17轰炸机B-25轰炸机B-29轰炸机英国剑鱼攻击机斯图卡俯冲轰炸机B-52“同温层堡垒”战略轰炸机图-16轰炸机图-95轰炸机最大的远程战略轰炸机军用运输机C-17“环球空中霸王Ⅲ”C-2A“灰狗”C-130“大力士”C-5银河运输机安-12运输机安-22远程重型军用运输机伊尔-76“耿直”式中远程大型运输机安-225式重型运输机军用侦察机预警机E-2“鹰眼”预警机E-3预警机侦察机的历史与未来U-2侦察机EP-3侦察机无人驾驶飞机“苍鹭”无人机”直升机直升机的发展简史直升机的飞行原理常见直升机类型直升机的用途武装直升机直升机之最我国直升机的发展米-8直升机米-24武装直升机卡-50武装直升机米-26直升机AH-1武装攻击直升机S-70战斗突击运输直升机阿帕奇武装直升机CH-47“支奴干”运输直升机CH-46运输直升机山猫直升机海王直升机海豚直升机航天飞行器航天飞机的里程碑航天飞机溯源航天飞机的结构航天飞机的未来暴风雪号航天飞机“挑战者”号航天飞机爆炸
章节摘录
插图:古代向往飞行的神话,美妙动听,典雅隽永,激发了人们制造飞行器、把神话变成现实的兴趣。通过大胆地追求与努力,尝试去叩开通向蓝天的大门。那些传说中的人物,都是我国古人幻想中的“飞行家”。那些传说和神话,说明人们没有放弃飞天的幻想,希望总有一天,能够自由自在地在空中飞来飞去,而不甘心永远呆在地面上。在我国的一部古书《山海经》里,记载着这样一个故事:从前,西方有个奇肱国。那个国家的人会猎取飞禽,还会造飞车。人坐着飞车就可以随着风飞到老远的地方去。汤的时候,有一次刮西风,刮来了奇肱国的人和飞车;隔了十年,有一次刮东风,又把人和飞车刮回去了。奇肱飞车的故事,反映了人类关于飞行的幻想和神话,又有了进一步的发展。在这个故事里,人们不仅不再把希望寄托在从来没有见过的会飞的“龙”的身上,而且也不再依赖“灵丹妙药”了。他们想靠自己的双手,制造出一种器械来乘风飞行。这个理想有了现实的意味。随着技术的逐渐进步,这个理想逐渐有可能实现了。人最大的特点,是会把自己的幻想付诸实践。有飞行的理想,就必然有飞行的实践。公元前5世纪初,正是我国春秋、战国交替的时代。那时候,学术很发达,呈现出“百家争鸣”的繁盛景象。特别是生产技术有了进一步的发展,铁制工具已经开始广泛使用了;机械学、物理学、军事工程学的初步原理,也被一些人掌握了。在这个思想和物质的基础上,出现了墨子制造的会飞的木鸟。
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