出版时间:2010-8 出版社:中信出版社 作者:伦敦设计博物馆 页数:106 译者:顾嘉唯
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内容概要
在过去的一个世纪里,汽车曾经显著地改变了我们的生活,它的影响力绝不亚于飞机或是芯片。伦敦设计博物馆为我们甄选了汽车设计史上最顶尖的50个案例,从1908年福特T型车到1998年“精灵”车。从最早的雏形开始,汽车就要求设计者对其外形和功能进行多方面的考虑:它具有雕塑般的形体,是先锋工业体制的产物,又是工程学上的杰作。同时,汽车正在拯救着无尽蔓延的城市。
作者简介
顾嘉唯,2008年毕业于同济大学建筑与城市规划学院,同年保送至清华大学美术学院工业设计系,师从蔡军教授,现阶段主要在微软亚洲研究院,进行用户体验设计及人机交互研究。曾获得德国博朗国际设计大奖、年度创意新锐杰出设计奖、东亚建筑与城市设计金奖等。
书籍目录
前言1.福特T型车2.GN小型机动车3.奥斯汀7型4.布加迪35B型5.萨尔姆松·圣·塞巴斯蒂安6.特拉克塔7.代马克辛8.雪铁龙开路先锋9.布加迪57型亚特兰蒂斯10.塔特拉T18711.宝马32812.旅行车型阿尔法·罗密欧8C系列2900B勒芒特别订制版13.西斯塔利亚·伯林尼塔14.大众15.法拉利16.路虎17.比亚乔APE系列18.雪铁龙2CV19.别克名使概念车20.博通“蝙蝠”系列21.阿尔法·罗密欧·吉里耶塔22.菲亚特·特比纳23.潘哈德·迪纳24.雪铁龙DS25.菲亚特60026.奥斯汀FX4出租车27.莲花精英28.特拉比29.迷你汽车30.萨博9631.雪铁龙AMI32.捷豹E型33.兰博基尼34.福特GT4035.雪佛兰科维尔36.兰博基尼缪拉37.纳苏R08038.博通“甲虫”概念车39.路虎揽胜40.阿尔法苏德41.奥斯汀快板42.大众高尔夫43.宝马3系列44.蓝旗亚超级伽玛45.马自达RX746.奥迪10047.丰田普锐斯48.菲亚特多能49.日产立方体50.精灵索引
章节摘录
1.福特T型车 (FORD MODEL T) 福特T型车背后有两个故事。其一就是大家所熟知的。这是一台可靠实用的风行全美国的车型,由于机械设计上的深思熟虑,它和其他早期的形态各异的汽车相比显得更加洗练,同时得益于使用了半自动行星齿轮离合器,使该车更容易驾驭。 亨利·福特(Henry Ford,1863~1947)天生就具有工程师的潜质。他在底特律接受了机械师的训练,并从而对制造技术有很深刻的认识。不过他在乡村度过的童年一直让他向往着要制造一款适合他所熟悉的乡村生活的极其实用的汽车。而福特丁型车正是这样一款易于制造并适合各种任务的车,它行驶在当时遍布美国的简陋乡村道路上简直是如鱼得水。 而福特T型车同样也是一个代表着福特生产流水线技术的经典范例,并渐渐演变成一种被全世界推崇的“福特主义”,暗示了生产线完美地诠释了“把工人变成生产机器”这一变革的开始。正如l8世纪苏格兰哲学家亚当·弗格森(Adam Ferguson)所写:“机械的艺术只有当抑制了人类情感因素的时候才能被最好地表达出来。生产力的旺盛来自……将工作车间变成一台巨大的引擎,而把工人训练成为引擎上的零件。”这恐怕是对当时位于高地公园的福特工厂的最佳描述了。有趣的是,福特和他对于生产力的思考几乎在相同程度上启发了阿道夫·希特勒和约瑟夫·斯大林。 ……
媒体关注与评论
如果说,伦敦目不暇接的各种博物馆是在向过去大英帝国辉煌的岁月致意,那么设计博物馆就是完全背道而驰,它热切地拥抱未来的都会生活。 ——李俊明《我不在家,就在去博物馆的路上》
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在伦敦设计博物馆品味经典 艺术与设计一直在影响和改变着我们的生活
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