国际物流运作模式

出版时间：2009-7  出版社：中国物资出版社  作者：庞燕  页数：157  

前言

　　随着我国加入wTO及世界经济一体化进程的加快，经济发展已进入到“从战略的高度来考虑物流”的时代。近年来，我国现代物流业由起步期跨人理性、务实、快速的发展时期，物流的体制和政策环境有了较大改善；在我国工业化、信息化推进过程中，现代物流已经成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。　　我国加入WTO以来，对外贸易快速增长，同时也将国际物流提到了重要的议程上。2000年至2005年间，进出口贸易总额从4743亿美元增加到14221亿美元，其中，出口额从2492亿美元增加到7620亿美元，5年增长了2倍；对外贸易总额排名跃居世界第三位。要增强我国对外贸易的竞争力，必须引入具有创新性的现代国际物流的思维和理念，处理好我国对外贸易与国际物流的关系，实现我国对外贸易与物流的协调、平稳发展。据统计，加入WTO以来，全球最大的500家跨国公司中已有近450家在华投资，这也推动了我国国际物流的快速发展，加快了我国融入国际供应链一体化运作体系的步伐。随着越来越多的企业加入到世界这个大的竞争市场，企业的生产经营活动和资源配置过程也在整个世界范围内进行，使得企业的经济活动国际化，国际物流的发展成为世界经济持续、健康、快速发展的一个重要环节。从微观上来说，我国外贸运输、仓储企业现在的重组，一般是建立在国际物流发展的良好预期基础上的，还普遍缺乏对我国国际物流发展的充分理性预期和可行性论证。因此，建立符合我国对外贸易物流发展客观要求，适应我国外贸物流实践，具有创新性的基于供应链管理的国际物流运作模式理论体系并对其相关理论进行研究，对我国的国际物流实践势必产生巨大的影响。

内容概要

本书从理论和实证相结合的角度，着重围绕依托国际物流园区的国际物流运作模式的构建，对我国国际物流运作模式的生成机理进行了分析；从经济学的角度对国际物流园区在国际供应链一体化运作中的战略地位进行了阐述；依据现代物流理论、供应链管理理论、价值链理论，提出了依托国际物流园区的国际物流运作的模式；并结合湖南金霞国际物流园区对运作模式进行了实证分析，阐明了依托国际物流园区的国际物流运作模式的现实可行性与可操作性。

作者简介

庞燕  女，汉族，1965年生，湖南长沙人。1987年6月参加工作，2007年6月中南林业科技大学物流工程学科博士研究生毕业，获工学博士学位。现任中南林业科技大学物流学院副院长。主要社会学术兼职有：中国物流学会常务理事，湖南省现代物流学会副理事长，湖南省促进现代物流业发展专家委员会专家。 
    主要研究方向为：采购与供应链管理、物流系统规划、国际物流。近年来主持及参与科研项目10余项，获国家级奖励一等奖1项，省部级科研奖励二等奖1项、三等奖2项；在国内外学术刊物上发表学术论文近30余篇，其中ISTP收录4篇，EI收录5篇；出版专著和教材10余部。

书籍目录

1 绪论  1.1  研究背景、意义与问题的提出  1.2  国内外研究现状评述  1.3  本书的研究内容、研究结构与研究方案2 相关理论综述  2.1  现代物流综述  2.2  供应链管理综述  2.3  第三方物流理论综述  2.4  国际物流理论综述3 国际物流发展现状  3.1  世界发达国家国际物流发展状况  3.2  世界发达国家国际物流发展启示  3.3  我国国际物流的发展状况  3.4  发展现代物流对国际贸易经济增长的重要性  3.5  我国国际物流园区物流运作中存在的问题  3.6  我国中部地区国际物流运作的经济环境  3.7  我国中部地区国际物流发展现状4 我国中部地区国际物流需求分析与预测  4.1  研究物流服务需求与国际物流需求理论  4.2  中部地区国际物流需求状况(以湖南省为例分析)  4.3  国际物流需求预测理论方法——灰色系统预测5 我国中部地区国际物流运作模式生成机理  5.1  供应链管理理论  5.2  物流系统理论  5.3  国际物流运作分析模型6 我国中部地区国际物流园区物流运作目标体系理论界定  6.1  国际物流中心、保税物流中心与国际物流园区概念分析及界定  6.2  我国中部地区国际物流园区发展与主要特征(以湖南为例分析)  6.3  供应链管理环境下我国中部地区国际物流园区综合物流服务功能设定  6.4  中部地区国际物流园区在国际供应链一体化运作中的战略地位和作用  6.5  我国中部地区国际物流园区发展国际物流的区域经济效应7 供应链管理环境下我国中部地区国际物流运作模式  7.1  我国中部地区传统的国际物流运作模式  7.2  供应链管理环境下我国中部地区国际物流运作模式  7.3  我国中部地区依托国际物流园区的国际物流运作模式构建的因子分析  7.4  湖南金霞国际物流园区实证分析研究8 结论与展望  8.1  结论与本书的主要创新之处  8.2  后续研究展望参考文献附录

章节摘录

　　1　绪论　　1.1　研究背景、意义与问题的提出　　1.1.1　研究背景、意义　　随着我国加入WT0及世界经济一体化进程的加快，经济发展已进入到“从战略的高度来考虑物流”的时代，现代物流作为服务性行业，是降低物流消耗、提高劳动生产率之外，推动国民经济增长的“第三利润源泉”，在我国工业化、信息化推进过程中，现代物流已经成为中国经济　　展的重要产业和新的经济增长点。　　我国加入WT0以来，对外贸易快速增长，同时也将国际物流提到了重要的议程上。2002年至2004年的三年间，我国外贸进出口平均增幅达到36.4％；2000年至2005年间，进出口贸易总额从4743亿美元增加到14221亿美元，其中，出口额从2492亿美元增加到7620亿美元，5年增长了2倍；对外贸易总额排名跃居世界第三位。对外贸易要取得新的发展，增强我国对外贸易的竞争力，必须有创新的思维、创新的理念，其中包括现代国际物流的思维和理念。正确处理好我国对外贸易与国际物流的关系，对实现我国对外贸易与物流的协调、平稳发展具有重要的意义。　　据有关统计，目前跨国公司控制着全球40％左右的生产总值、50％以上的国际贸易和90％的国际投资。跨国公司正在从各国子公司独立经营的阶段向围绕公司总部战略、协同经营一体化发展。在国际经济一体化的趋势下，越来越多的跨国公司看好中国市场，纷纷在中国投资办厂，进行跨国采购经营活动，这也推动了我国国际物流的快速发展，加快了我国融人国际供应链一体化运作体系的步伐。据统计，加入WT0以来，全球最大的500家跨国公司中已有近450家在华投资。　　……

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　　本套丛书汇集了国内众多研究者对物流领域内的前沿理论和技术的探讨和研究，旨在推广学术科研成果，促进我国物流产业的振兴和发展。

用户评论 (总计1条)

•   简直就是一本书摘，东摘一点西摘一点，只是在泛泛谈问题，或者在堆砌公式，根本看不出作者在研究什么！这也算博士论文？