海运物流运营实务

出版时间：1970-1  出版社：中国物资出版社  作者：王俭廷  页数：293  
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前言

　　我国国家标准《物流术语》的定义中明确规定：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将装卸、运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。其实，如果我们仔细分析这几个部分会发现，运输是核心，储存、装卸、搬运（也是运输）、包装、流通加工（将货物合理包装便于装运）、配送（也是运输）、信息处理是运输必不可缺少的环节，都是为运输服务的。　　物流不是网络、高科技，简单地讲，物流就是运输，就是货物的空间位移。它是需要从业人员极其熟练地掌握各种货运的知识和操作流程，实实

内容概要

　　物流不是网络、高科技，简单地讲，物流就是运输，就是货物的空间位移。它是需要从业人员极其熟练地掌握各种货运的知识和操作流程，实实在在把客户的货物按客户的要求准时送达收货人的过程。就是增加信息技术手段，也只是对作业效率有些提升而已，这中间没有什么高科技和神秘可言，也不可能有网络科技一夜暴富的神话。

书籍目录

1 海运与物流1.1 专业名词解释1.2 海运的特点1.3 海运货物1.4 海运方式1.5 国际海运发展简况1.6 我国海运发展简况2 港口、码头2.1 专业名词解释2.2 港口的分类2.3 商业港口的功能与作用2.4 商业港口的组成2.5 货运码头2.6 世界港口发展简况2.7 我国港口发展简况3 船舶与航线3.1 专业名词解释3.2 货物的亏舱率、积载因数3.3 船舶规范3.4 海上航线4 杂货海运4.1 专业名词解释4.2 杂货4.3 杂货船的特点

章节摘录

　　1.2.2 海运的缺点　　（1）受气候条件、商港的限制较大　　货船在海上航行，遇暴风需及时躲避；遇大雾需按避碰章程办理，以防损害，这都是气候对海运的限制。货船到达商港，因港湾水深或装卸设备等硬件设施条件，会限制货船的入港与作业。　　（2）不能直接实现“门到门”　　由于航道与港口的限制，海运的可达性、灵活性不高，往往需要地面运输系统的配合才能完成货物运输的全过程，也就是不能直接实现“门到门”运输服务。　　（3）航速低　　因为大型船舶体积大，航线水流阻力高，因此航速一般较低，货运时效性低。

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•   物流入门书籍，应该还不错