物流运输与配送管理

出版时间：2010-1  出版社：武汉大学出版社  作者：唐连生 编  页数：234  

前言

　　本书为新世纪高等教育教学改革工程立项项目“《物流运输与配送管理》精品课程建设”新编配套教材。　　作为物流管理专业的重点专业基础课，物流运输与配送管理是学生从单纯的理论知识学习向实战管理技术学习的一门转折性课程。该课程内容覆盖面广、概念强，本书强调工学基本素质和能力培养，在加强对问题分析的基础上，采用大量东盟贸易中物流运作的实际案例，使学生在学习时，不会再为物流专业课程学习目的不明确而困惑。　　根据编者近年教学实践中的经验和体会，对教材各章内容进行总结、提炼和归纳。教材给出各章教学重点和扩展内容，帮助读者理清思路、抓住重点、有的放矢地进行学习，方便学生掌握物流运输与配送管理的基本概念、基本原理和基本分析方法。书中选择具有代表性的典型案例题，从分析问题、解决方法、结果讨论等多方面进行详细阐述，巩固基本概念。通过这部分学习，掌握解题要领，做到举一反三，增强分析问题、解决问题的能力。本教材突出中国一东盟自由贸易区物流特色，结合西南边疆物流业发展的实际情况进行案例解读与分析，帮助学生获得认知能力、实际操作能力的提升。　　对于某些章节中容易混淆、不易掌握的概念，通过问题讨论或案例分析的方式做深人探讨，加深对内容的理解，拓宽知识面。　　为帮助教师开展多媒体教学，促进该课程教学资源的信息化，我们在开展网络精品课程教学的基础上研制了物流运输与配送管理课程的多媒体电子课件，最大限度地满足教学要求。　　本书由广西民族大学商学院唐连生副教授、集美大学航海学院刘晓佳博士、南宁职业技术学院商学院刁瑜博士三位教师共同编写完成，唐连生负责编写第二、三、四、五、六、七章，刘晓佳负责编写第一、十、十一章，刁瑜负责编写第八、九章。此外，李浩杰也参加了部分资料收集和整理工作。全书由唐连生进行总撰和定稿。

内容概要

本书是广西“十一五”新世纪高等教育教学改革工程项目成果之一，《物流运输与配送管理》网络精品课程建设配套教材。作为物流管理专业的重点专业基础课，物流运输与配送管理是学生从单纯的理论知识学习向实战管理技术学习的一门转折性课程。该课程内容多、概念强，本书采用与东盟贸易中物流运作实际案例相结合的方法，具有明显的区域特色和工学特征。本书内容涉及铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输等交通运输方式、集装箱运输与多式联运、配送中心组织与运作、配送中心的选址与布局、配送运输方案涉及方法等。    本书内容面向本科生，适合物流管理、物流工程、交通运输规划、工业工程、经济管理、电子商务和市场营销等专业的本科、专科和高等职业技术学院的学生学习使用，也可作为各类成人教育、企业人员培训教材，适合广大从事交通工程与物流工程人员参考之用。

作者简介

　　唐连生，男，1974年2月出生，广西民族大学商学院物流专业副教授，2008年毕业于西南交通大学机械工程学院，工学博士，现为同济大学经济与管理学院博士后，主要研究方向为数字物流与智能技术、物流网络规划等目前主持省部级课题3项，参与省部级以上课题5项一发表科研论文30余篇。

书籍目录

第一章  绪论  第一节  运输概述  第二节  配送概述  第三节  运输与配送的关系  思考题  案例分析第二章  铁路运输  第一节  铁路运输概述  第二节  铁路运输设备  第三节  铁路货物运输工作组织  第四节  铁路货运事故及理赔  思考题  案例分析第三章  公路运输  第一节  公路运输概述  第二节  公路运输设备  第三节  公路货物运输组织  思考题  案例分析第四章  水路运输  第一节  水路运输概述  第二节  水路运输设备  第三节  水路货物运输工作组织  第四节  国际水运  思考题  案例分析第五章  航空运输  第一节  航空运输概述  第二节  航空运输设备  第三节  航空货物运输工作组织  思考题  案例分析第六章  管道运输  第一节  输油管道运输  第二节  天然气管道运输  第三节  固体浆料管道运输  思考题第七章  集装箱运输与多式联运  第一节  集装箱运输发展概述  第二节  集装箱设备  第三节  集装箱运输多式联运的组织  第四节  国际集装箱多式联运责任与保险  思考题  案例分析第八章  配送与配送中心概述  第一节  配送及配送中心  第二节  物流配送模式及其选择  第三节  物流配送流程  思考题  案例分析第九章  配送中心组织与运作  第一节  配送中心作业管理  第二节  配送中心信息技术  思考题  案例分析第十章  配送中心选址与布局  第一节  配送中心选址概述  第二节  物流网点的合理布局  第三节  配送中心选址的方法  思考题  案例分析第十一章  配送运输方案设计方法  第一节  配送运输问题概述  第二节  配送运输合理化分析  第三节  配送运输路线的优化选择  思考题  案例分析参考文献

章节摘录

　　货物在运送过程中，铁路内部需要经过多次交接，才能运至到站交给收货人。为了保证货物运输的安全与完整，划清运输责任，交接时，应按照规定办理交接手续。　　货物在运输途中如发现装载偏重、超重；货物撤漏；货物装载有异状；货车篷布苫盖不严，捆绑不牢以及车辆技术状态不良，经车辆部门扣留不准继续运行，或有可能危及行车安全和货物完整时，由发现站或指定站及时换装或整理，并进行登记。　　对铁路已承运的货物，发货人或收货人若按批向发站提出发送前取消托运，向货物所在中途站或到站提出变更到站、变更收货人等，均称为货物运输变更。零担货物的中转作业，超限、超长、集重货物的途中检查，鲜活货物的途中作业等，都属货物的途中作业。　　3.到达作业　　到站在接收到达重车和货运票据后，应即时将车辆送至卸车地点。在铁路货场的卸车作业由铁路负责，在其他场所卸车，均由收货人负责。但罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件重量超过1吨的放射性同位素以及用人力卸载有动力的机械和车辆仍由收货人负责。　　铁路组织卸车的货物卸车前，车站工作人员应认真检查车辆状态，施封是否完好，篷布苫盖或装载有无异状，卸车时则根据货物运单清点件数，核对货物标记，检查货物状态，如发现货运事故，应立即编制货运记录。因为货运记录是分析事故责任和处理事故赔偿的重要依据。　　卸下的货物应堆码整齐稳固、合理使用货位，堆放在场地上的货物，应与钢轨外侧保持1。5米以上的距离，保证调车作业的安全。　　……

用户评论 (总计1条)

•   挺好的，但深度不够