城市轨道交通概论

出版时间：2010-7-1  出版社：中央广播电视大学出版社  作者：鹿国庆　等编  页数：202  字数：260000  

内容概要

《城市轨道交通概论》为城市轨道交通运营管理专业系列教材之一，以城市轨道交通运营管理的岗位能力要求为出发点，系统介绍了城市轨道交通的发展、城市轨道交通规划设计与工程施工、线路与轨道、车站与车站设备、车辆与供电牵引系统、信号与通信系统以及运营管理的基本知识和方法。
本教材以岗位能力为主线，将岗位应具备的综合能力作为教材内容设置的主要依据，同时还将部分职业资格标准融入教材内容，以满足岗位工作任务和岗位核心能力的要求。

作者简介

鹿国庆，副教授，毕业于西南交通大学，现任深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业教研室主任，成功主持申办了“城市轨道交通运营管理”和“城市轨道交通车辆”两个专业。在多所院校讲授“城市轨道交通概论”、“城市轨道交通车站设备”、“城市轨道交通运营组织”、“城市轨道交通车辆”、“城市轨道交通牵引供电系统”、“铁道概论”和“铁路轨道基本知识”等课程，多次获得深圳信息职业技术学院“教学质量优秀奖”。

书籍目录

第一章　绪论
 第一节　城市轨道交通运营管理专业简介
 第二节　城市轨道交通运营管理专业岗位能力要求
第二章　城市轨道交通概述
　第一节　城市轨道交通的概念与类型
　第二节　世界城市轨道交通发展历程
第三章　城市轨道交通的规划设计与工程施工
　第一节　城市轨道交通线网规划与设计
　第二节　城市轨道交通线路的平纵断面设计
　第三节　城市轨道交通限界
　第四节　城市轨道交通工程施工
第四章　城市轨道交通线路与轨道
　第一节　城市轨道交通线路
　第二节　城市轨道交通轨道结构
第五章　城市轨道交通车站与车站设备
　第一节　城市轨道交通车站概念
　第二节　城市轨道交通车站的布设
　第三节　城市轨道交通车站设备系统
第六章　城市轨道交通车辆与供电牵引系统
　第一节　城市轨道交通车辆
　第二节　城市轨道交通供配电与电力牵引系统
第七章　城市轨道交通信号与通信系统
　第一节　城市轨道交通信号基础设备
　第二节　城市轨道交通联锁设备
　第三节　城市轨道交通闭塞设备
　第四节　城市轨道交通通信系统
第八章　城市轨道交通运营管理
　第一节　城市轨道交通运营管理概述
　第二节　城市轨道交通行车组织
　第三节　城市轨道交通客运管理
　第四节　城市轨道交通票务管理
　第五节　城市轨道交通运营管理办法
附录自测练习参考答案
参考文献

章节摘录

版权页：   插图：   3.巴黎地铁 巴黎地铁1号线建成于1900年，比英国要晚37年。现有线路14条，总长度350km，440座车站，年客运量12亿人次。巴黎另有轻轨线路1条，长9.1km，设有21座车站，于1992年开通。 4.莫斯科地铁 莫斯科地铁从20世纪30年代开始兴建，被公认是世界上最漂亮的地铁。莫斯科地铁是一个不曾停过工的工程，是一个不断进行的市政建设。截至2009年，莫斯科拥有地铁11条线，200多个站，总长度超过300km。莫斯科地铁的客运量居世界首位，达每年26亿人次。 5.东京地铁 1925年东京开始动工兴建第一条地铁线路，长2.2km，于1927年建成通车，是亚洲第一条地铁线。目前，东京地铁有13条线，总运营里程达286.2km，每天平均运载旅客700多万人次，其客流量仅次于莫斯科地铁。 6.首尔地铁 首尔地铁于1974年建成第一条线路，长9.5km，全部建在地下，线路起点与终点站均与韩国国铁相连通，并与铁路联合运营。当年，为迎接1986年的亚运会和1988年的奥运会，首尔新建了3条地铁线并同时施工。国铁最早在1974年开始运营1号线，直到1980年仍由国铁运营1～4号线。此外，国铁亦参与营运1号线、3号线和4号线在首尔市外的部分。首都圈电气化铁道以首尔的9条地下铁路为主，并辅以国铁的盆唐线、仁川地铁1号线、中央线及机场地铁等，共13条路线形成。韩国首都圈电铁是世界前五大载客量最高的铁路系统之一，一天载客量可达800万人次。 三、我国城市轨道交通的产生与发展 （一）我国主要城市的轨道交通发展概况 回首中国地铁建设的40余年，从第一阶段以“战备为主，兼顾交通”原则建设的北京地铁，经第二阶段以“交通为主，兼顾人防”原则建设的上海和广州地铁，到第三阶段以“建设标准、造价、车辆和设备国产化”原则筹备并开始建设的十几个城市地铁，我们可以看到起步晚、高起点、发展快是我国城市地铁建设的重要特征。 1.北京地铁 北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日北京地铁1号线建成，北京成为中国第一个拥有地铁的城市。