汽车维修质量检验

出版时间：2007-2  出版社：中央广播电视大学  作者：李春声 编  页数：150  

前言

　　随着我国经济持续快速平稳发展，工业化、信息化水平不断提高，产业结构进一步升级优化，不仅需要一大批科技创新人才，而且需要数以千万计的技能型人才和高素质的劳动者队伍。目前，我国已经出现了技能型人才短缺的现象，一方面，企业现有技术人员不能满足产业升级和技术进步的需要；另一方面，技能型人才的教育培养滞后于市场需求。这种现象已经引起各级领导和社会各界广泛关注。就汽车维修行业而言，技能型人才短缺现象更为突出。据调查，随着汽车保有量的大幅度上升，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员。为此，教育主管部门和相关行业主管部门提出和实施了“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，旨在整合教育和行业资源，加大投入力度，改革教育培养模式，创新教学和培训方法，培养一大批适应我国经济建设需要、人才市场紧缺的技能型人才。　　中央广播电视大学是面向全国开展现代远程教育的开放大学。中央电大和44所省级电大及其所属的分校、工作站、教学点，共同组成了目前世界最大的现代远程教育教学和教学管理系统。中央电大的主要任务是为各类从业人员提供学习的机会和条件，为国家经济和社会发展培养应用型人才。我们有责任也有能力为技能型紧缺人才培养做出自己的贡献。近几年来，中央电大抓住国家大力发展现代远程教育这一有利时机，通过开展人才培养模式改革和开放教育试点项目，有效提升了办学综合实力和为社会提供教育服务的能力。截至2005年春，中央电大开放教育试点本专科累计注册学生超过200万人，毕业学生超过60万人；已构建了“天网地网结合、三级平台互动”的技术模式，建设了适应成人在职学习、学历及非学历教育相结合的课程体系；形成了资源共享、导学与自主学习相结合的教学模式和统一规范管理、分层组织实施、系统协同服务的管理模式及运行机制。　　中央电大长期以来形成的一个重要办学特色，就是广泛地与政府部门、行业、企业、部队密切合作，为行业培养应用型人才。为服务于“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，中央电大经过考察、论证，选择北京中德合力技术培训中心和中国汽车工程学会作为合作伙伴，联合开办开放教育“汽车运用与维修专业”。这个专业既是高等专科学历教育，又是技能型人才的培养和培训。该专业根据汽车维修行业存在大量人才缺口，行业从业人员专业技术和学历层次偏低，高层次经营管理人才紧缺，一线操作工人技能水平较低的状况，有针对性地设置专业课程，安排教学内容和实训实习环节，培养具有良好的职业道德、专业的理论知识、较强的实践技能和实际工作能力，以及德、智、体全面发展的应用型人才。

内容概要

　　汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、协调、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。汽车维修质量是汽车维修质量管理的重要手段，是整个汽车维修质量管理体系中的关键环节，是汽车维修质量管理的根本保证。

书籍目录

绪论第1章 汽车维修质量管理1.1 汽车维修质量管理相关法律1.1.1 中华人民共和国产品质量法1.1.2 中华人民共和国计量法1.1.3 中华人民共和国标准化法1.1.4 中华人民共和国经济合同法1.1.5 中华人民共和国消费者权益保护法1.2 汽车维修质量管理相关行业规章1.2.1 机动车维修管理规定1.2.2 汽车维修质量检验人员技术水平要求1.3 汽车维修质量管理与质量保证体系1.3.1 汽车维修质量与汽车维修质量检验1.3.2 汽车维修质量管理1.3.3 汽车维修质量保证体系第2章 汽车维修质量检验基础知识2.1 汽车维护检验2.1.1 汽车维护工艺过程2.1.2 汽车维护检验的原则要求2.1.3 汽车维护竣工检验2.2 汽车修理检验2.2.1 汽车修理进厂检验2.2.2 汽车修理过程检验2.2.3 汽车修理竣工检验2.2.4 汽车修竣出厂规定2.3 汽车维修技术档案2.3.1 汽车大修基本检验技术文件2.3.2 汽车二级维护基本检验技术文件第3章 汽车维修质量检验技术标准3.1 标准的分级3.1.1 国家标准3.1.2 行业标准3.1.3 地方标准3.1.4 企业标准3.2 汽车维修质量相关的技术标准3.2.1 相关维修技术标准3.2.2 相关交通行业标准3.2.3 相关其他行业标准3.3 汽车维修质量检验相关标准3.3.1 汽车大修竣工出厂检验标准3.3.2 汽车发动机大修竣工出厂检验标准3.3.3 汽车维护、小修技术标准3.3.4 汽车车身维修技术标准3.3.5 修理质量的评定标准第4章 汽车维修质量检验实训指导4.1 实训项目：袖珍数字万用表应用4.1.1 实训目的4.1.2 仪器、设备与工具4.1.3 实习方法与步骤4.2 实训项目：发动机汽缸磨损检验4.2.1 实训目的4.2.2 仪器、设备和工具4.2.3 实训方法和步骤4.2.4 实训报告4.3 实训项目：主减速器齿轮啮合印痕检验4.3.1 实训目的4.3.2 仪器、设备与工具4.3.3 实训方法与步骤4.3.4 操作要点及注意事项4.3.5 考核要求4.4 实训项目：制动力检测4.4.1 实训目的4.4.2 仪器、设备与工具4.4.3 实训方法与步骤4.4.4 操作要点及注意事项4.4.5 考核要求4.5 实训项目：四轮定位参数的检测4.5.1 实训目的4.5.2 仪器、设备与工具4.5.3 前轮定位实习方法与步骤4.5.4 四轮定位实习方法与步骤4.5.5 填写检测与诊断报告(表4.5)4.5.6 考核要求4.6 实训项目：汽车二级维护竣工检验4.6.1 实训目的4.6.2 仪器、设备及工具4.6.3 实训方法与步骤4.6.4 考核要求4.7 实训项目：汽车发动机维修竣工检验4.7.1 实训目的4.7.2 仪器、设备和工具4.7.3 实训方法步骤4.7.4 实训报告4.8 实训项目：水温传感器检验4.8.1 实训目的4.8.2 仪器、设备与工具4.8.3 实训方法与步骤4.8.4 操作要点及注意事项4.8.5 考核要求参考文献

章节摘录

　　在汽车产品中日益广泛地采用了各种先进技术，尤其是电子技术和微机控制技术更是在汽车上得以充分的发挥，当代的汽车已成为多种高新技术综合集成的载体。汽车技术的发展有力地推动了汽车维修技术的进步。　　汽车维修是一种恢复汽车完好技术性能（或工作能力）而进行的作业（或称服务）。而汽车维修质量的优劣，主要体现在是否通过维修作业使汽车原有技术性能得到恢复，并符合竣工出厂技术条件。要确保汽车维修质量，必须通过对汽车维修生产全过程、对影响竣工质量的各项作业及各个技术环节进行全面的质量控制，才能达到预期的目的。实践证明，没有全面的质量控制，就没有技术质量的保障。　　汽车维修质量检验，是在汽车维修生产全过程中具体实施汽车维修质量控制的一项技术工作。它要求从事此项工作的人员有很强的责任心和良好的职业道德，同时也必须具备一定的理论知识和专业素质。面对汽车发展中的高新技术，要有能力利用必要的专用仪器、设备，采用先进的测试方法，对汽车有关性能参数进行检测，并综合分析测试结果，去评定汽车维修后的技术状况，确定是否符合规定的竣工出厂技术条件的要求。　　根据维修质量检验的工作性质，可划分为汽车维修进厂检验、零件分类检验、过程检验、竣工出厂检验和质量评定检验等。　　总之，汽车维修质量检验的水平，是随着汽车技术的发展、维修技术的进步、检测手段的更新而不断发展和提高的。要胜任此项工作，必须努力学习、不断更新知识。　　随着我国法制建设的不断完善，与汽车维修质量管理相关的法律也在不断健全。汽车维修的质量管理也将逐步纳入法制化的轨道。这就要求从业人员必须学习法律知识，树立有法必依的法制观念和依法办事的工作能力。所以，汽车维修质量检验是一项法律意识强、分析能力强、操作技能强、科技含量高的综合性技术工作。　　为适应汽车维修质量检验发展的需要，根据中华人民共和国交通行业标准JT厂r425-2000《汽车维修业质量检验人员技术水平要求》的内容和教学计划的要求，本课程由4个部分组成：　　1.汽车维修质量管理　　主要介绍汽车维修质量管理中的相关国家法律和行业法规，以及汽车维修的质量管理和保证体系。