基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析

出版时间：2011-9  出版社：清华大学  作者：胡远志//曾必强//谢书港  页数：205  字数：328000  
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内容概要

《基于LS-DYNA和HyperWorks的汽车安全仿真与分析》(作者胡远志)主要针对汽车被动安全仿真的关键技术进行了详细介绍和阐述，其内容涵盖了汽车被动安全所涉及的结构耐撞性、约束系统、行人保护、车辆翻滚、儿童保护和后碰鞭打等各方面内容。《基于LS-DYNA和HyperWorks的汽车安全仿真与分析》采用Hyperworks和LS-DYNA相结合的仿真分析手段，对仿真分析面临的各个步骤和流程，使用基本原理说明加实例演示的方式进行了阐述。
书中所涉内容不但融汇了汽车安全开发一线工程师多个实车项目的分析经验，还结合了目前国内外汽车被动安全设计方面最前沿的研究成果和分析流程。书中原理通俗易懂，算例计算模型准确，步骤清晰。可操作性强。一方面能为读者提供对整车安全性仿真分析较为全面的了解和认识，另一方面能使有关机构通过对本书实例的模仿迅速培养出合格的汽车安全仿真工程师和分析工程师。
本书可以作为汽车企业技术中心和零部件供应商技术人员的学习参考教程，也可供国防军工、航空航天、船舶、制造等相关行业的工程技术人员参考。本书还可以作为理工科院校和研究所的相关专业高年级本科生、研究生及教师学习使用的教材和参考书。

作者简介

胡远志博士
现为中国汽车技术研究中心汽车工程研究院性能开发工程中心主任。获清华大学汽车工程系学士和硕士学位，留学英国伯明翰大学并获博士学位。曾在福特欧洲英国Dunton产品研发中心工作，负责福特2009款新嘉年华和B232乘员安全模拟，并实现欧洲NCAP碰撞安全五星。随后加入英国米拉公司总部(MIRA
Ltd．)，负责欧盟、英国汽车企业的约束系统、行人保护和结构耐撞性等多个项目的研发。具有丰富的汽车被动安全工程研发经验。

书籍目录

第1章  汽车被动安全仿真简介
  1．1  汽车安全法规
  1．2  汽车被动安全分析方法发展
  1．3  被动安全仿真分析方法介绍
  1．3．1  弹簧／阻尼质量单元分析方法
  1．3．2  多刚体仿真分析方法
  1．3．3  有限元仿真分析方法
  1．4  常用软件简介
  1．4．1  HyperWorks简介
  1．4．2  LS—DYNA简介
  1．4．3  MADYMO简介
  1．5  LS—DYNA的汽车碰撞分析
  1．5．1  K文件
  1．5．2  材料模型
  1．5．3  单元属性
  1．5．4  沙漏控制
  1．5．5  接触控制
  1．5．6  时间步长控制
第2章  HyperMesh前处理
  2．1  HyperMesh基本操作
  2．1．1  HyperMesh界面
  2．1．2  快捷键与工具栏
  2．1．3  子面板菜单
  2．1．4  对象选择器
  2．1．5  方向选取器
  2．1．6  Model功能菜单
  2．1．7  Mask By Config功能菜单
  2．1．8  Import和Export功能菜单
  2．2  几何清理与网格划分
  2．2．1  模型导入
  2．2．2  几何清理
  2．2．3  二维网格划分
  2．2．4  三维网格划分
  2．2．5  无几何网格划分
  2．2．6  网格检查与优化
  2．2．7  整车网格划分流程
  2．2．8  实例
  2．3  HyperMesh的模型搭建
  2．3．1  零部件定位
  2．3．2  材料和属性设置
  2．3．3  简单连接设置
  2．3．4  加载和约束设置
  2．3．5  计算设置和输出
  2．4  汽车保险杠低速碰撞仿真实例
  2．4．1  概述
  2．4．2  网格模型检查
  2．4．3  连接设置
  2．4．4  配重和接触设置
  2．4．5  约束和加载设置
  2．4．6  计算参数设置
  2．4．7  提交计算
第3章  HyperWorks后处理
  3．1  HyperMesh后处理
  3．2  HypetView后处理
  3．2．1  基本界面
  3．2．2  实例分析
  3．3  HyperGraph后处理
  3．3．1  基本界面
  3．3．2  实例分析
  3．4  MediaView和HyperGraph 3D后处理
  3．4．1  MediaView简介
  3．4．2  HyperGraph 3D简介
  3．5  HyperWorks后处理平台
第4章  模型结构及车身建模方法
  4．1  整车碰撞建模方法概述
  4．1．1  概述
  4．1．2  模型结构
  4．1．3  建模原则
  4．2  基础操作
  4．2．1  网格划分及孔洞处理
  4．2．2  网格的创建、分割和合并
  4．2．3  查找、隐藏和删除
  4．2．4  旋转、对称、平移和复制
  4．2．5  节点的替换、重合、分离、对齐
  4．2．6  定位和坐标轴置换
  4．2．7  单元编号
  4．2．8  网格和节点穿透检查
  4．2．9  材料和属性设置
  4．2．10  曲线创建与查看
  4．2．11  模型统计
  4．2．12  Cornponents与材料、属性对应关系
  4．3  车身相关部件建模
  4．3．1  相对静止部件的连接建模
  4．3．2  运动件的连接建模
  4．3．3  焊点的连接建模
  4．3．4  一维质量单元建模
  4．3．5  box和set的设置
  4．3．6  接触设置
  4．3．7  Contactsurfs接触面生成
  4．3．8  部件沙漏控制
  4．4  常用材料和属性关键字
  4．4．1  MAT3关键字
  4．4．2  MAT98关键字
  4．4．3  MAT100关键字
  4．4．4  MAT S01和MAT S02关键字
  4．4．5  SECTION_BEAM关键字
  4．4．6  SECTION_DISCRETE关键字
  4．4．7  SECTION_SOLID关键字
第5章  底盘建模及整车仿真
  5．1  底盘建模
  5．1．1  转向及前副车架系统
  5．1．2  悬架
  5．1．3  轮毂
  5．1．4  轮胎
  5．1．5  动力总成
  5．1．6  悬置
  5．1．7  散热器
  5．1．8  排气系统
  5．1．9  局部坐标系
  5．1．10  矢量
  5．2  整车碰撞仿真
  5．2．1  刚性墙和地面建模
  5．2．2  初始速度设置
  5．2．3  重力加速度设置
  5．2．4  约束设置
  5．2．5  输出控制设置
  5．2．6  加速度传感器
  5．2．7  位移和转角变化输出
  5．2．8  力和弯矩输出
  5．3  计算控制参数
  5．3．1  CONTROL_HOURGLASS关键字
  5．3．2  CONTROL_CONTACT关键字
  5．3．3  CONTROL_ENERGY关键字
  5．3．4  CONTROL_OUTPUT关键字
  5．3．5  CONTROL_SHELL关键字
  5．3．6  CONTROL_SOLID关键字
  5．3  CONTROL_TERMINATOIN关键字
  5．3．8  CONTROL_TIMESTEP关键字
  5．3．9  DATABASE_BINARY_D3PLOT关键字
  5．3．10  DATABASE_BINARY_D3THDT关键字
  5．4  整车碰撞模型
第6章  正面碰撞仿真分析
  6．1  正面100％刚性壁碰撞
  6．1．1  概述
  6．1．2  模型检查和状态确认
  6．1．3  材料和零部件试验
  6．1．4  仿真结果分析
  6．2  正面40％可变形壁障偏置碰撞
  6．2．1  概述
  6．2．2  模型检查和状态确认
  6．2．3  仿真结果分析
  6．3  正面碰撞工况对车辆结构设计的要求
第7章  侧面碰撞仿真分析
  7．1  侧面移动障碍壁碰撞
  7．1．1  法规试验
  7．1．2  C—NCAP侧碰试验
  7．1．3  试验分析
  7．1．4  模型检查和状态确认
  7．1．5  侧碰测量单元位置
  7．1．6  材料和零部件试验
  7．1．7  侧碰仿真结果分析
  7．2  侧面刚性柱碰撞
  7．2．1  试验内容
  7．2．2  仿真分析
  7．2．3  测量单元设置
  7．2．4  仿真结果分析
第8章  整车翻滚、追尾、儿童保护、行人保护仿真分析
  8．1  整车翻滚试验
  8．1．1  车顶静态压溃试验
  8．1．2  平台翻车试验
  8．1．3  螺旋翻滚试验
  8．2  翻滚仿真分析
  8．2．1  测试单元设置
  8．2．2  车顶静态压溃试验仿真
  8．2．3  整车翻滚试验仿真
  8．3  追尾(鞭打)试验仿真
  8．3．1  鞭打试验
  8．3．2  鞭打试验评测方法
  8．3．3  鞭打试验仿真计算
  8．4  儿童保护
  8．4．1  试验方法概述
  8．4．2 欧洲NCAP儿童保护评价
  8．4．3  儿童保护仿真分析
  8．5  行人保护
  8．5．1  行人保护冲击器简介
  8．5．2  欧洲NCAP行人保护评价
  8．5．3  行人保护仿真分析
  8．5．4  行人保护优化
第9章  乘员约束系统仿真分析
  9．1  乘员约束系统仿真
  9．1．1  乘员假人模型
  9．1．2  安全带建模
  9．1．3  气囊建模
  9．1．4  转向管柱建模
  9．1．5  座椅和车身模型
  9．2  约束系统零部件试验
  9．2．1  气囊零部件试验
  9．2．2  安全带零部件试验
  9．2．3  转向管柱压溃试验
  9．3  计算结果查看
  9．3．1  动画效果查看
  9．3．2  安全带数据的查看
  9．3．3  假人头部伤害值查看
  9．3．4  假人颈部伤害值查看
  9．3．5  假人胸部伤害值查看
  9．3．6  假人大腿部伤害值查看
  9．3．7  假人小腿部伤害值查看
  9．3．8  假人腰部伤害值查看
  9．4  侧碰、鞭打和儿童约束系统建模
参考文献

编辑推荐

　　《基于LS-DYNA和HyperWorks的汽车安全仿真与分析》的作者胡远志均为直接参与多个汽车被动安全性能开发项目的工程师，有十分丰富的实战经验和项目经验，同样也有着深厚的理论基础。因此《基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析》对汽车被动安全性能分析及其在工程实际中的运用具有比较直接的指导和推动作用。　　《基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析》用最直接的方法引导读者解决和分析复杂的汽车碰撞响应问题，能够让初学者以最快的时间进入汽车碰撞分析领域。

用户评论 (总计70条)

•   中国汽车技术中心，有丰富的碰撞分析经验，很难得的一本教材，非常适用
•   书中详细介绍了在HyperWorks中建立Dyna模型的方法，很好的一本书，很适合做碰撞的研究生看。
•   本书适合学习汽车碰撞的初学者，对于高手，或许简单了一点，而对于一个初学者，***e me,书已经读完，很有启发
•   碰撞对于现在汽车行业很重要，本人比较喜欢此书。
•   挺好的 虽然是入门级但是很全面 有一定参考价值 现在LS-DYNA的书市面上不多哦
•   书的内容，比较实际，挺适合被动安全人员学习的；看过之后，大有收获
•   坦率的说，这本说真的很水，内容几乎都是入门的入门，还不然看hypermesh的帮助文档，里面lsdyna部分说的很详细，不想这本书。至于碰撞部分，多下几篇论文看看，都比这本书强。我看过后的感觉，就是浪费了21元钱。2.1元卖，我都嫌不值当！
•   对于做碰撞有参考，就是没有光盘
•   书比较新，有值得参考的价值
•   随便翻了一下，整体感觉还不错，内容比较系统全面
•   书很专业，学习很有帮助
•   很详细 就是再配个 光盘就好了 实例
•   刚接触这本书，感觉还可以，纸张的质量不错，内容正在研究 应该经典
•   内容很详细 对学习很有帮助
•   不错的书，目前还没看完
•   这本书讲述的很详细，内容也不错，就是例子没有光盘，总体我感觉很好
•   这本书非常好看，非常满意，很适合初学者！
•   物流很给力！我很开心，书的内容也不错！
•   内容不错， 适合hypermesh做前处理的人员阅读
•   讲的比较详细，就是少案例，都是分散的例子
•   书不错啊，送货也很快。
•   书很好，速度也快，但我确认迟了，不好意思。
•   书还行，就是没有例子的源程序，这样学起来不方便。
•   不错的书，是我想找的书！！！！！！！！！
•   书的质量很好，卖家服务周到，满意。
•   很好，比较喜欢，也给开发票了。
•   还不错，就是内容有点少了!
•   初级者快速入手，中文方面的资料确实稀缺啊
•   帮我完成了工作任务
•   不错，很好，值得一看
•   刚刚收到，开始阅读
•   做这个的 买来看看
•   此书最好有一定的软件功底去阅读。
•   感觉还不错 还没读呢 呵呵
•   可以说是从入门到精通，很实用
•   期待！！！！！！！！！！！！
•   有了这本书再也不怕学不好了
•   对于想利用LS-DYNA涉足汽车安全碰撞领域的人来说，是一本好书，介绍系统较全面。不足的是：本书有很多例子，但是书不提供光盘，这些例子也就看看书上的图片了，操作性差!
•   对于学习汽车碰撞相关知识有所帮助。
•   改书适合有基础的hyperworks用户。对非线性动力学问题较为熟悉。
•   全面了解hypermesh+lsdyna做碰撞仿真的全过程
•   仿真步骤写的很详细
•   学习分析流程，入门之用。
•   书不厚，国内此类书籍十分匮乏，能找到这本书很不易。
•   内容可以，很基础，适合入门，书里没有缺页，万幸
•   因为下雨了，书的外包装打湿了，型号里面大的书没有多大问题，但是在开始一拿到湿答答的包装还是很不舒服，如果包装不严密的话，里面的书也糟蹋了。 建议最外层用塑料，虽然里面有塑料层。到货的速度很快。
•   概述型书籍，书写不详细，学习的可操作性差。
•   内容不错，书的质量一般啊
•   此书很不错，但是感觉缺少实例
•   蛮好的，对工作很有用，继续学习
•   挺不错的书，初学好帮手
•   类容挺好的，正在看
•   如果能自带光盘附带例子就好了
•   这本有点难，还没看
•   等看过再说
•   总的来说还是很不错的！
•   没有一个完整的案例，讲解的也不够详细。估计对于在汽车安全领域多年的学者有帮助。
•   看了一遍，本书操作性强，切合实际，不足的是，竟然没讲一个完整的碰撞例子！不要说涉密，随便从网上下个整车模型，应该不难吧
•   一般，书中包含太多文字资料性的介绍
•   货到付款挺不错，书的纸张有点薄，
•   入门级的介绍书籍，适合刚入门的人用。.
•   为什么连光盘都没有？
•   看了里面是关于编程类的
•   还行吧！可以看看。
•   书薄，写得又不详细，像是在介绍和综述，技术含量相对低，连光盘也没有，一天就看完了，网上ＰＤＦ版一大堆，后封面还短了。
•   缺少模型文件呀，光有书没有可操作性呀，书中例子的模型文件没有
•   帮舍友买的，湖大碰撞实验室硕士。他说理论太多，操作讲的很少，不适合新手入门。
•   一开始感觉性价比还可以，到手以后才知道**了，内容没有展开，太简洁了，有点东拼西凑的感觉，没有多大参考意义，
•   发货很快，图书不错
•   书的质量很好，是正版。。很满意