物流运输管理

出版时间：2010-7  出版社：北京大学出版社  作者：申纲领 编  页数：251  

前言

　　物流运输的规模和现代化程度是反映一个国家经济发展的重要标志之一。由于物流运输的系统化取得了巨大的经济效益，所以人们称其为“第三利润源泉”。我国社会经济持续、稳定的发展，对物流运输的现代化提出了更加紧迫的要求。但要实现运输现代化，首先要实现运输管理和技术的现代化，需要培养一大批具有物流运输基础理论知识和实际操作能力的专门人才。为了尽快地培养出物流运输业需要的人才，就必须要有密切结合实践的物流运输方面的实用教材。　　本书全面分析和总结了我国物流运输业发展的现状，并吸收了国内外先进的运输管理理念、技术和管理思想，详尽地阐述了运输业务中的基础理论、组织和管理的技术与操作规程，力求论述深入浅出、详略得当。本书注重实际操作性，坚持“理论适度够用，注重基本技能操作”的原则，应用与实践活动相结合；在职业能力培养上，根据岗位技能群的先后逻辑关系来编排内容，符合高职高专学生理论认知和技能培养的规律；体现以“就业为导向”的精神，突出职业引导性，密切联系职业资格考试的相关内容，使学历学习与必要的职业资格考试有机地结合起来。　　本书共13章，内容包括运输管理概述、公路货物运输、铁路货物运输、航空货物运输、水路货物运输、管道货物运输、集装箱和特殊货物运输、运输组织与管理、货物运输保险、运输合同与纠纷解决、绿色运输和绿色物流、国际货运代理以及物流运输法律法规。　　本书在内容编写上紧随飞速发展的物流步伐，具有以下4个特点：　　（1）学科理论纳新。近年来，我国物流产业发展迅猛，态势良好，本书着眼于国内外最新的理论和实践，对物流运输学科进行了更为到位的阐释。

内容概要

本书是在借鉴各类物流运输管理教材的基础上，结合高职高专教育的特点编写而成的，内容包括运输管理概述、公路货物运输、铁路货物运输、航空货物运输、水路货物运输、管道货物运输、集装箱和特殊货物运输、运输组织与管理、货物运输保险、运输合同与纠纷解决、绿色运输和绿色物流、国际货运代理以及物流运输法律法规。本书在编写过程中，吸收了国内外物流运输管理理论以及最新研究成果，密切联系我国物流运输的实际情况，阐述了现代物流运输学科的发展趋势。　　本书可作为高职高专物流管理相关专业的教材，也可作为运输企业业务人员、经营管理人员的学习培训资料。

书籍目录

第1章　运输管理概述　1.1　运输概述　　1.1.1　运输的概念　　1.1.2　运输市场　　1.1.3　运输的特点　　1.1.4　运输的功能　　1.1.5　运输原则　　1.1.6　运输的地位　1.2　运输方式　　1.2.1　5种基本运输方式的技术经济特点　　1.2.2　几种新兴的运输方式　1.3　运输与物流的关系　　1.3.1　运输在物流中的作用　　1.3.2　运输与第三方物流　1.4　运输市场　　1.4.1　运输市场的含义　　1.4.2　运输市场的构成　　1.4.3　运输市场的特征　课后习题　本章实训第2章　公路货物运输　2.1　公路货物运输概述　　2.1.1　公路运输的概念　　2.1.2　公路运输的特点　2.2　公路货物运输分类及业务流程　　2.2.1　公路货运的分类　　2.2.2　公路货物运输业务流程　2.3　公路货物运输设施与设备　　2.3.1　公路　　2.3.2　公路运输工具　　2.3.3　公路货物运输场站　2.4　公路运价　　2.4.1　公路货物运价的分类　　2.4.2　公路运输运价的特点　课后习题　本章实训第3章　铁路货物运输　3.1　铁路货物运输概述　　3.1.1　我国铁路运输的发展概况　　3.1.2　铁路货物运输的作业流程与特点　3.2　铁路货运的分类与组织　　3.2.1　铁路货运的分类　　3.2.2　铁路货运的组织　3.3　铁路运输设施与工具　　3.3.1　铁路运输设施　　3.3.2　铁路运输工具　课后习题　本章实训第4章　航空货物运输　4.1　航空货物运输概述　　4.1.1　航空运输的概念及现状　　4.1.2　航线与航班　　4.1.3　航空运输的特点　　4.1.4　航空运输的发展阶段　4.2　航空货运的方式、托运与接收　　4.2.1　航空货运的方式　　4.2.2　航空货运的托运流程　　4.2.3　航空货运的接收流程　4.3　航空运输工具与场站：　　4.3.1　航空运输工具　　4.3.2　航空运输场站　课后习题　本章实训第5章　水路货物运输　5.1　水路货物运输概述　　5.1.1　水路运输系统的构成　　5.1.2　水路运输对国民经济的影响　　……第6章　管道货物运输第7章　集装箱和特殊货物运输第8章　运输组织与管理第9章　货物运输保险第10章　运输合同与纠纷解决第11章　绿色运输和绿色物流第12章　国际货运代理第13章　物流运输法律法规参考文献

章节摘录

　　1.运输是物流的主要功能要素之一　　按物流的概念，物流是“物”的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。　　在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分，因而出现上述认识。　　2.运输是社会物质生产的必要条件之一　　运输是国民经济的基础和先行。马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”，是将运输看成是生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能最后完成。所以，虽然运输这种生产活动和一般生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋予产品以新的使用价值，而只变动其所在的空间位置，但这一变动则使生产能继续下去，使社会再生产不断推进，所以将其看成一种物质生产部门。　　运输作为社会物质生产的必要条件，表现在以下两方面。　　（1）在生产过程中，运输是生产的直接组成部分，没有运输，生产内部的各环节就无法连接。　　（2）在社会上，运输是生产过程的继续，这一活动联结生产与再生产，生产与消费的环节，联结国民经济各部门、各企业，联结着城乡，联结着不同国家和地区。