滇缅铁路祭

出版时间：2002-05  出版社：云南人民出版社  作者：彭荆风  页数：191  
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内容概要

这是作家彭荆风继五部长篇、三部中短篇小说集、两部散文集、一部传纪文学集之后的又一部纪实文学作品。年逾古稀的作家彭荆风在一个偶然的机会，发现了“滇缅铁路”自修建６０多年以来，由于中缅边境复杂的历史原因，铁路没再修复，几十万人的辛劳事迹也长久被湮没，至今没有一篇公开发表的文章叙述这一题材。出于历史的责任感，他走访了铁路东西线十几个县的铁路旧址，寻访、查问众多人事，前后修改了１２稿，用翔实的材料，真挚的感情和流畅文笔写成了这本“一段疼痛的回忆，一部悲壮的关于路的历史，一项胎死腹中的伟大工程、一段永难消逝的铁路情结”的《滇缅铁路祭》，从而填补了云南现代历史的一段空白，给人读后感慨良多，也能增长人们的爱国主义情怀！

作者简介

彭荆风，1929年出生，原籍江西萍乡。
　　1949年6月参加中国人民解放军，近五十年都在云贵高原工作、战斗和写作；历任昆明军区创作员、军区宣传部副部长、第六届全国人大代表、中国作家协会理事，享受国务院特殊津贴。
主要作品
　　长篇小说：《鹿衔草》、《断肠草》、《师长在向士兵敬礼》、《绿月亮》、《孤城日落》等。
　　长篇传记文学：《秦基伟将军》。
　　中短篇小说集：《驿路梨花》、《红指甲》、《巫山一段云》等。
　　电影剧本：《芦笙恋歌》（与人合作）、《边寨烽火》（与人合作）、《绿色的网》。
　　散文集：《泸沽湖水色》、《九月衣裳》。

书籍目录

自序地图上无法找到的铁路线曾养前与龙云的对话六次进入云南的英国“学者”蛮横的英国殖民者云南人民的铁路情结杜镇远临危受命北线、南线之争缺资金，缺粮食，就是不缺专家地广人稀的西线瘴烟起处朴实的边地人民英国人的掣肘1941年的提速含辛茹苦的迤西民工艰难中的施工高潮缅甸败局的影响另辟蹊径挥泪破路仍然是解不开的铁路情结长久的叹息

编辑推荐

　　史海钩沉：一部悲壮的关于路的历史——自清末民初以来，无数有识之士为了这条铁路的兴修奔走呼吁，1938年冬-1942年春，几万工程技术人员和30多万云南民工，投入到这条起于昆明、西达中缅边境的铁路建筑中来，然而，正待铺轨时，日本侵略军打进滇西，民工和技术人员只得从修路转入破路…… “滇缅铁路”自此夭折。

用户评论 (总计6条)

•   书还未到，不知质量如何。光看书名，就是好书。
•   还不错的吧，滇缅铁路被多少人遗忘了，这个内容也只是一般的东西而已。没什么有用的东西。一般看看还行。
•   还没看，但是作为资料用。说明：1，具有一定价值；2。可能不太吸引人，所以至今没看~
•   确是本好书。再入手两天内读完了。觉得这本书有必要再版，因为书中引入大量地名，人名，我觉得附以地图，人物小传会增强这本书的可读性。其次书中略有印刷错误，但是总体来看，瑕不掩瑜。
•   由于工作上的需要,特购买此书作为参考.该书史料还是比较全面的,系统介绍了有关滇缅铁路建设的前前后后,方方面面.只是其中的人物介绍得比较平面,事件也没有什么生动细节,一如一直以来我国的历史故事,读完后也就是了解了一些大概情况,不太给人什么映象或是什么感动.
•   如果你热爱铁路，那你一定会对这本书，受益匪浅