湖南理县

出版时间：2011-4  出版社：顾渐黎 四川出版集团，四川人民出版社 (2011-04出版)  作者：顾渐黎  页数：211  

内容概要

　　一百多年前，湖南湘阴人左宗棠写下了一副流传千古的对联：身无半亩，心忧天下；读破万卷，神交古人。　　彼时，年轻的左宗棠因屡试不第，转而留意农事，遍览群书，钻研舆地、兵法。苦读终有所成。后来，他成为著名的湘军领袖、晚清重臣，官至东阁大学士、军机大臣，封二等恪靖侯。左宗棠以自己充满传奇色彩的经历，为自己，也为整个湖南写下了浓墨重彩的一笔。

作者简介

2008年5月12日14点28分，大半个中国感受到了来自地底深处的巨大震动，汶川特大地震发生了！严重的灾情随着电波和网络迅速传遍全国，每一个善良的人的眼睚都湿润了。巨大的悲痛激励着无数的人行动起来，捐款、捐物、献血，支援千里之外的四川灾区。向来有着"心忧天下"传统的湖南人民，当然不会落后。据湖南省赈灾募捐办公室统计，仅仅到2008年6月13日，全省已向四川地震灾区捐献款物12.2867亿元，全省共产党员共交纳"特殊党费"1.36亿元。与此同时，在那段时间里，湖南省会长沙市黄兴路步行街的4台流动采血车前，一直排着长长的队。人们一边眼含热泪看着广场旁边大屏幕上播放的四川灾情，一边静静地等待着献出自己血管中流动的殷红的鲜血，为援救地震灾区的受伤同胞贡献自己的一份力量。蜿蜒500米的献血"长龙"，成了那几天长沙城里一道动人的风景，也成了湖南人民"心忧天下"传统的最好见证。其实，这一年对湖南人民来说，也是不平静的一年。新年伊始，一场50年不遇的特大冰雪灾害袭击了中国南方大部分地区。电力告急！交通告急！人民生命财产遭受严重威胁!湖南省是这场罕见冰灾的重灾区之一，因灾直接经济损失超过百亿，电力、交通、旅游、通信等行业受到了严重的打击。……

书籍目录

引子第一章 “理县是湖南的理县”第一节 乡里乡亲的关怀第二节 带着特殊感情做好对曰援建第三节 满目疮痍的理县第四节 先遣队出发第五节 33个潇湘汉子风风火火闯理县第二章 饮水不忘援建人第一节 “一号工程”第二节 艰难找水路第三节 先试点，再铺开第四节 梦想终成真第三章 又闻琅琅读书声第一节 107天的奇迹第二节 长沙欢迎你第三节 跨越千里的送考第四节 善行无疆第五节 “最高学府”重焕生机第四章 一条神奇的“天路”第一节 国道317线边的“孤岛”第二节 条难修的路第三节 严格把关，精益求精第四节 康庄大道通四海第五章 “东方占堡”的新生第一节 美丽神秘的“东方古堡”第二节 旅游胜地新桃坪第三节 嘉绒藏区第寨第四节 更胜往昔新时堡第五节 呵护民族文化之根……第六章 关注民生的每个细节第七章 重建心灵家园第八章 湖南人，理县情感恩援建铭恩奋进作者后记附录编后语

章节摘录

版权页：插图：熟悉李队长的人都知道，他是有名的“援建专业户”。在来理县援建前，在2001年至2004年，他还曾经有过三年的支援西藏建设的经历。由于一直负责具体项目，李队长对各种工程有着很深的了解。在他看来，理小路的修建，甚至比在西藏修路时更加困难。因为他在西藏援建时，当地的水、电等基础设施已经基本齐备，需要他考虑的一般只是技术上的问题；而理县由于地震影响，基础设施受损严重，缺水缺电是家常便饭，在这样的条件下开展大规模的工作建设，其难度确实不是常人可以想象的。湖南援建者到底遇到了一些什么样的困难呢？理小路工程的负责人、湖南省交通厅常吉高速公路副总工程师虢柱作了这样的分析：难题一：虽然负责理小路施工的企业都是湖南本地的大型一级企业，有丰富的修路架桥的经验，并且在最初的招标时，都明确要求企业必须有在高海拔地区作业的经验。但在工程真正开展起来之后，困难还是比预想的更多。施工队以前从来没有遇到过像理小路这样长达20千米的冻土无人区，再加上不断的余震引起的山体崩塌和落石，可以说，工人们是在冒着生命危险与恶劣的自然条件作斗争。难题二：修建公路需要的油、水泥、钢筋甚至沙石等材料，当地全部没有，需要从数百千米外的成都运过来。而运送物资的唯一通道——国道317线又经常性的受阻，即使道路畅通，由于路况极差再加上运送各种物资的大型车辆非常多，建筑材料的供应也根本无法得到保证，经常是一批材料上了路，工地上的工人就只能干等，因为不知道什么时候材料才能运到工地上来。难题三：工地属于高原高寒地区，氧气含量比较低，很多初上高原的建设者不要说做事了，就是走路都气喘吁吁的。由于沿途经过的是无人区，基本没有现成的住房可供居住，施工人员只能临时用钢板、塑料布搭建工棚，根本无法抵御高山上寒冷的天气，很多工人都因此患病，这也影响了工程进度。难题四：基础设施的严重缺乏也影响了施工的进行。当地缺水、缺电、缺食物，所有的生活必需品都只能从外面运进去，这就增加了很多额外的工作量；没有手机信号，与外界的沟通就很不顺畅。

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