出版时间:2011-3 出版社:江苏人民 作者:(法)皮埃尔·皮卡尔|译者:陈昊源 页数:284 译者:陈昊源
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前言
我们在欧洲的版权机构于2011年7月发现了皮卡尔先生的这本《20年后的中国和世界》,我们用了半年时间完成了这本书的出版流程,而今,送达到读者眼前的这本书基本无删节。 皮卡尔先生是巴黎大学的政治学博士,有自己完全独立的研究方法,并依此得出结论。其结论有如在1980年前后因出版《日本第一》名噪一时的哈佛学者傅高义一样,告知世界:20年后,中国第一。 但,未来的20年恰是全球最具不确定性之年。或许正因为如此,皮卡尔先生讲的是经济。政治、军事以及人类总量和地球生态异动等作为经济背后的决定源,在当今世界均处在高度风险之中。 关于中国能否第一,世界将信将疑,很多人充满期待,也有很多人充满担忧,这恰是本书的意义所在。近五年,当这种说法趋于一致时,世界也正好在发生深刻变化:继美国金融危机后,欧洲开始爆发深层次债务危机。但其实,日本和美国的债务危机远远大过欧洲的任何一个国家。 有一种说法是,欧洲的福利主义大规模地超越了国家的生产能力和政府的支付能力。美国则是军事扩张主义拖垮了其经济能力,从而带来不可避免的衰退,且速度奇快。日本是国家能力到了极限。而中国,却是在此时进行主动式的转型和调整:控制增长。在全球性经济危机下面,尤其在2012这个特别年坎里,冷静胜过一切,行政性的干预也比纯市场行为要来得更有效。尽管这一做法充满争议。 随着2012年的到来,各种预言满天飞。萧条经济学大师保罗又在纽约时报上预测中国经济了……今天是2011年12月21日,离玛雅关于灾难的预言整整一年,相信这一年里的每一个时刻都充满话题。 中国是一个充满奇异的国家,传统又现代,皆因国家从传统向现代转换的时间过 快。从未有一个国家像中国一样人口遍及在全球各个角落,唯有一个关于中国第一的数据传递出去,将绝对迅速的曼延并欢腾。中国是一个充满奇异的国家,在全球历史的四分之三时间里GDP都位居第一,却从未外出犯国,反而闭关自守。何曾如英帝国满世界殖民地、如日本铁蹄亚洲、如美国布阵全世界。也正如此,本书令我最大的思考是:经济的第一只会带来被吞食的结果,起码中国历史如此,怎么办? 20年,如果确如皮卡尔先生所说中国第一,相信全世界的安全度会更高,因为,中国的履历说明了这点。 世界不应惊奇,中国原本就是最优秀的国家,只是历经近代百年沉寂,勤劳的中国只是在复兴。 2011年12月21日于上海
内容概要
一部详尽阐释未来中国的文献! 再等20年,中国说了算——
这将是巨人间的对话或者冲突吗?这本书既不是一部未来主义著作,也不是一本科幻小说。它是预测、分析和展望未来的产物。我们将朝着新世界迈进,更好地理解这种变革所带来的挑战将使得我们能够提前做出预测,以确保能成功应对突如其来的变化。
“如果一个人不知将要航向哪个港口,那么任何风向都是逆风。”
——塞内卡(约公元前4年—公元65年)
“没有什么比用我们欧洲的标准来评判中国更虚假的了。”
——马嘎尔尼子爵,1794年
“在实现共产主义之前,中国就是中国。这是世界上最伟大的国家。也许有一天,它将成为世界第一大国。”
——夏尔·戴高乐,1963年
谨以此书献给所有致力于和平、自由与人类进步事业的人。
皮埃尔·皮卡尔
作者简介
皮埃尔·皮卡尔中国与华人世界问题著名专家、CEDRIC创始人、欧洲委员会专家。法国巴黎第八大学地缘政治学博士,人文地理学专家。主要著作有《中华帝国》(2004年)和《中国的奥运方式》(2008年)。多次接受《人民日报》、《光明日报》专访。
书籍目录
出版序 世界不应惊奇
推荐序 20年后的世界,中国人的世界?
自序 世界,西方国家和中国
前言
第一章 新中国崛起
跻身世界强国“第一方阵”的中国,在其经济增长的刺激作用下,也想找到一片“自己的天空”!有人要问:中国市场的规模究竟会有多大呢?那简直是无可估量的:目前中国14亿人口中有20%尚未满15岁……
这个新的“中国制造”品牌,是否能赢得创新、高科技、高质量的口碑呢?
中国的海洋事业和航海传统充满传奇色彩。
中国将加快发展大型战争建筑,包括航空母舰、新型潜水艇、超音速巡航战斗机以及其他的新一代尖端武器……
一 基础设施和交通 020
世界上最大的高速公路网 020
中国在创造未来的交通
二 大规模工程项目 021
接连不断的成就使交通运输显得更为重要 022
三 汽车工业的乐土
中国:汽车界新的乐土 024
快速增长的中国汽车市场
如何规范日益拥挤的交通
四 大胆的铁路项目
在这里,一切都跑得飞快
高速铁路改变了中国
五 中国铁路的出口 032
中国的高铁进军世界市场032
生机盎然的中国贸易032
六 中国的飞机征服世界033
中国未来C919式飞机的大量订单
航空及其基础设施的重建计划035
空客公司加强伙伴合作036
2011到2015年:敞开的中国天空037
七 未来的海上力量037
目标:拓展海上活动038
中国海上贸易的复兴039
中国伟大的海上抱负040
八 亚洲的港口和航运041
中国上海和香港的优势041
中国的海事公司强化发展港口042
九 海运的独立与安全 043
三个重点:安全、稳定和发展 044
十 城市交通 045
交通与基础设施045
空中公共汽车计划:一个环保概念046
2050年,2000公里的地铁046
十一 技术开发区047
中国年轻企业和初创企业的汇聚048
经济特区:中国发展的关键049
十二 中国未来的挑战 049
关键问题和头等大事 050
30%的城市居民受到环境污染的困扰050
其他重大问题及改革政策 051
十三 资源与环境052
中国的立场和建议052
十四 资源和原材料 053
世界资源进口大国053
更激烈的竞争以及生产国的优势054
中国新的合作模式
对生产国的积极影响
与非洲的特殊关系
十五 中国的稀土财富 058
稀土,鲜为人知的商业武器 058
没有稀土,就不存在创新 059
一场配额之战 059
十六 全球耕地采购 060
耕地不足:产量是关键 060
中国农业翻天覆地的变化
062
在此之前,这种现象仅限于非洲
062
中国的务实态度
十七 珍贵的水资源和灌溉063
到2030年,急需全球性政策063
荒漠化:中国的巨大挑战
中国贫困地区的供水
十八 生物多样性和生态系统066
中国的保护意识067
中国的生态转型068
经济增长与环境保护之间新的平衡068
十九 全球性挑战069
影响我们未来的角色069
中国的行动070
缺乏约束性指标070
二十 CO2 少一点,生活好一点 071
2030年的CO2 排放量将是多少071
减少CO2 排放,从日常生活做起072
几个中国网友的看法072
我们该为环境做些什么073
殊途同归074
教育与媒体的重要作用 074
二十一 低碳经济 075
为了中国的可持续发展 075
与中国发展相关的问题075
2011到2015年间,中国的方针政策 076
低碳的生活方式 077
二十二 2030年的能源转型 078
中国的决定性作用
更节能的中国
十多年来,中国致力于解决这方面问题 079
二十三 中国未来的核能 080
中国的核能容量080
国际合作
中国,未来的核能大国 081
中国的核燃料处理 082
二十四 石油工业
中国:继美国之后的第二大石油消耗国
083
中国石油集团外包
二十五 从煤炭到清洁能源 085
从煤炭过渡到清洁能源 085
风能、太阳能和水利发电 086
中国:世界最大的水利发电国家 086
第二章 2020年,中国是世界强国
中国所取得的巨大进步,不应掩盖目前存在的障碍和问题,这些问题会阻碍中国进一步的全面和谐发展。
中国的人均GDP水平告诉我们,中国距离那些已经完成工业化进程的国家还很遥远,还要再等几年。
到2025年,中国将拥有221个超大城市。直到2015年,每年都会有数以千万计的农村人口迁往城市。这意味着每年创造一个大城市出来!或者说每隔十二个月就建造出一个类似莫斯科、伊斯坦布尔或布宜诺斯艾利斯这样的城市
中国将展示一条“星光大道”今后的20年里,中国将继续坚信一条屡试不爽的真理:万事靠自己!
一 领土和社会
面对挑战,需要更深层的改革
中国与世界人权的进步
为了人类进步和实现联合国的八个目标
二 中国的政治体制
一国两制
中国的行政区划
三 中国政府的远见
中国政府的三件大事
国家决策者的权力
中国政府的作用:政治远见
西方舆论和中国的规划
不稳定世界的蝴蝶效应
四 一个发展中国家
中国,一个发达国家还是发展中国家
中国悖论:强大而脆弱
五 第十二个五年计划
五年计划概述
正在实施的政策
2011年到2015年改革的加强
六 2011到2015年间的中国
体制创新和调整
中国2011到2015年间五年计划的建议
2011到2015年间的其他目标
中国现代化的新阶段
七 中国人的当务之急
八 短期内的十大经济预测
九 快速的城市化
九十个城市人口超过百万
2025年,中国将有十亿城市居民
城市化水平和工业化水平
令人印象深刻的大都市
十 大胆的建筑
一个大型城市实验室
近期的成就
十一 新的发展趋势
十二 开发新中国
中国的东、西部再平衡
中国的西部大开发
23项重大项目正在实施115
中国西部:丰富的资源和能源
中国西部地区将逐渐摆脱落后115
十三 重庆,西部之都
每年有50万人来到这里
西部发展必不可少的纽带
一个国际化工业城市
实验性改革试点地区
十四 新型社会
消费巨大的社会
3亿中国人的“世界目标”
与经济同步发展的社会
中产阶层蓬勃发展
另一个挑战:庞大的人口数量
多重社会问题:不平等问题、医疗卫生问题等等
消除贫困和保护弱者
教育与工作制度的变化
日常生活:迈向美满生活
房子、金钱、性、汽车和权力
摇滚音乐会:中国的伍德斯托克
中国新社会的解放
城市风俗的演变
多情而务实的中国人
重新找回的乐观与生活乐趣
十五 研究与技术
纳米技术:世界第一
中国走在前面
十六 中国的教育体系
上海的成功
教育无处不在
中国的教育事业快速发展
动员全中国
中国教育体制的薄弱环节
十七 有竞争力的大学
亚洲与中国的实力攀升
最有实力的学术状况
中国文化在世界上的接力
宽敞的校园环境
十八 国外的中国留学生
多个目的地:100多个国家
世界上20%的学生是中国学生
十九 高校排行榜
哪些大学获得优胜
二十 中国的高级科研机构
二十一 国际科研地位
中国技术有60%接近世界水平
二十二 空间探索的星光大道
从地球到月球,再到火星
有威慑力的高端技术
二十三 创新与技术
资深的中国专家和官员
巨额的投资
二十四 信息技术发展速度与实力
世界上最快的计算机
信息技术产业的惊人演变
二十五 十亿网民
到2015年,中国将拥有10亿网民
Facebook和Twitter被中国遗弃
中国互联网向世界敞开
二十六 中国电子商务迅猛发展
电子商务发展迅速
京东商城网(360buy.com)
企业对企业电子商务
二十七 2030年:互联网和社会
在互联网领域,天朝并不落后
互联网、调研和性
第三章 二十年后的中国和世界
2008至2010年源自美国的世界金融危机及其影响加速了西方经济的衰退,而同时有利于亚洲和中国经济的发展。中国将这场全球危机视为加速其发展的关键和重要机遇:中国想要实现复兴,就要有天空一样的高度重视这一契机。
中国企业全力奋进,它们凭借着自己的风格、方法、工程师、高管人员、工人和机器设备,势不可挡。
普华永道(PwC)报告显示:中国有望在2018年赶超美国,这主要得益于此次金融危机——它加速了权力中心向新兴国家的转移。高盛报告预测:2030年中国股市将压制美国,攀升至全球第一股市的位置,中国将成为世界最大经济体。
中国权势将会覆盖全球,影响力将遍及五大洲,到那时,有的将不再只是中国,而是一个强大的中国,它将在国际上享有盛望,拥有一支现代化的军队、一个月球基地
一 经济和贸易
中国把危机转变为发展的杠杆
中国的目标
二 二十年后的世界经济
中国全球性竞争时代的到来
中国企业进军国际市场
三 中国的赢家
中国的成功故事
中国的跨国企业
四 未来的世界
中国正在国际化
未来的统治地位
这只是开始
五 中国花卉出口
用花说话
云南花卉市场的美好未来
六 中国摩托车业的发展
技巧、创新和廉价
七 酒庄、葡萄酒和其他酒精饮料
世界上的葡萄酒也在中国
法国的葡萄酒在中国很流行
欢迎来到法国的葡萄种植园
八 中国的百万富翁和亿万富翁
远离危机
中国的富人花费更多
中国的百万富翁和亿万富翁数量激增
一个富裕的村子
陈光标的传奇故事
九 赌城澳门
年人均生产总值21260欧元
88岁的赌王——何鸿燊
十 中国,世界奢侈品的天堂
私人的消费
奢侈品登陆中国7
21世纪,中国的奢侈品世纪
十一 中国与西方:两个世界
不同的风俗习惯
基本原则
十二 中国也在迁移企业
时代正在为中国而改变
中国在全速前进
地球难道不是在倒着转
十三 国际贸易
悠久的贸易传统
国际市场营销
未来的扩张
十四 2030年,中国与世界
西方国家,怎样的局面
出现的问题
西方国家没有发挥任何作用
十五 地产熊市:中国危机即将到来?
事实上,中国没有经济危机
我们是拴在一根绳上的蚂蚱
乐观基金的管理者
十六 公共债务和外债
公共债务和外债(净额和总额)
外债的净额和总额
十七 中彩:20870亿欧元甚至更多
中国不愿看到欧元消失
中国,世界的明星
中国有大量的美元外汇储备
十八 2015年,哪些国家面临困境
阿根廷是个例子
财政赤字引发的危机
十九 中国,欧洲的保险箱?
中国正在拯救世界
亚洲基金也突显出其重要性
中国炙手可热
二十 两面派还是误解
会有中国恐惧症吗
中国是替罪羊吗
中国人不能接受“中国威胁”论
为什么双方会有困惑与矛盾
鼓吹中国威胁论
二十一 世界证券市场和资本化
第一大证券市场
未来中国
二十二 人民币:未来的国际货币
二十三 中国,跨了五个大洲
海岸线外,中国依然很大
华人、华侨引领跨国贸易
中国和中国世界是一张大网
二十四 中国,西方国家和世界
中国外交政策转变于20世纪70年代
北京:多极化优势
美国与中国协调发展
中国举足轻重
欧盟对中国的重要性
二十五 展望:二十年后的中国
十年后,中国经济超过美国
中国国内生产总值将占世界的25%
跨国公司和财团占据世界首位
二十六 2030年,怎样的世界
帝国瓦解速度比预期快
2030年,迎接深刻变革
总结
后记
参考书目
鸣谢
章节摘录
对于这些新的大胆的成就和工程而言,中国第一条高速公路已经算不了什么了!它于1993年建成,长达270公里,连通北京和工业省份河北省的省会石家庄。 然而,这项在道路基础设施方面全方位的投资政策,并没能杜绝城市里频频发生的交通拥堵现象…… 汽车对公路的“食欲”还在不断增长。汽车数量的激增、中国的汽车热潮以及中国停车场的演变就足以说明这一点! 三 汽车工业的乐土 汽车浪潮开始席卷中国。在这个竞争激烈蓬勃发展的领域,中国具有世界性的影响力。2010年,中国超过了它往日的劲敌日本,以1380万的全球汽车产量位居世界首位。 世界第一!在中国,有超过6000家企业被吸引到未来的汽车领域 中来。全球最重要的50家汽车制造商中有20家都是中国的。 从2000年至今的十年间,中国每年生产565000辆汽车(与波兰持平)。得益于迅猛的经济增长和不断增加的中产阶层的需求,中国的工业机器已经在超高速运转。 自从中国2001年加人世贸组织.以后,汽车产业开始飞速发展。随后在2006年,中国超过了美国!自此,国际品牌和中国品牌之间的协定和合资企业(joint.venture)不断增多。 ……
媒体关注与评论
因为皮埃尔·皮卡尔提出了,并严谨而清楚地剖析了中国问题,这本书才值得一读。——法国《回声报》(法国最具权威性的经济类日报之一)《万庆良向全市领导干部荐书》:认真阅读此书,对我们深刻把握中国未来发展变革趋势,思考广州如何成功应对这种变革所带来的机遇与挑战,推进新型城市化发展。加快国家中心城市建设,努力迈进世界先进城市行列很有帮助。——《广州日报》2012年10月1日A1版由中国“上海本周图书”引进推出的《20年后中国和世界》一书作者,法国著名地缘政治学家,中国问题专家皮埃尔·皮卡尔博士,在这本书中以大量翔实的数据为依据,对中国未来发展进行了全面的分析和预测,并驳斥各种唱衰中国的论调,他在书中强调,20年后的中国将不可阻挡地成为世界第一强国。——《人民日报》2012年3月25日海外版23A11皮埃尔·皮卡尔的这本书同时也是一部详尽阐释“20年后的中国与世界”的文献。当然,写出这样一本关于这个美丽而又神秘的东方国度的著作,并认为它将会超越以往所有的大国,皮埃尔·皮卡尔绝非第一人。不过本书却兼具严谨的结构和充分的论据,这让它在同类书籍中脱颖而出。——帕斯卡·奥多诺(法国著名银行家)法国地缘政治学专家、中国问题专家皮埃尔·皮卡尔在《20年后的中 国和世界》一书中表述了他一贯以来的观察中国的态度:法国人身份和细腻的内心使他能够批判性地体验,敏感地捕捉到一种异文化的特殊之处,其中有许多是中国人自己很不以为意的地方。——《武汉晚报》2012年5月2日45版6、近日,广东省委常委、广州市委书记万庆良向全市领导干部推荐阅读《20年后,中国和世界》一书,该书由上海本周图书公司策划引进、江苏人民出版社出版发行,一经推出就获得市场广泛好评。——《新华书目报》2012年10月15日A02版
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