珠三角大悬念

出版时间：2008年1月第一版  出版社：浙江人民出版社  作者：肖南方  页数：307  
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内容概要

　　是什么让当年风光无限的顺德人从“可怕”变成了“害怕”？是什么让支撑东莞经济发展命脉的台商要撤走？是什么让当年“思路决定出路”的江门现在要寻找“门”在哪里？又是什么让当年提出大战略差异化发展的惠州徘徊不前？ 历时三年的实地考察与走访，集社会各阶层的声音于一身，首度全景式披露珠三角城市成长路径，全面解密珠三角城市风光背后的迷茫。

作者简介

肖南方，曾长期从业于家电行业，任过新闻经理、品牌策划经理、市场推广部经理，多次成功策划企业大型营销活动。后游弋于媒体江湖，先后在《亚太经济时报》、《赢周刊》等媒体担任要闻记者、主任记者等职，并被众多报刊、杂志、网站聘为特约专栏作者。善于将更广泛领域的话题引入企业之中，打开一扇通向更广袤空间的门，提供更宏大的视野。

书籍目录

肖南方于广州代序期待珠三角自序关注珠三角第一章 珠三角城市规划变迁历史的选择工业化初期的探索新世纪的希望第二章 顺德：从“可怕”到“害怕”可怕的顺德人顺德老板：不敢再做下去顺德企业：不敢升级扩张从科龙反思顺德企业产权改革他山之玉顺德请反思谁动了顺德的奶酪？第三章 南海：被信息化所误草根经济的崛起“陷落”的国际IT城迫切的功利心态华光74亿骗贷案始末邓耀华：执掌南海10年他山之玉谁妨碍了南海发展？第四章 中山：舰队沉没后的彷徨十大舰队的沉没从漫山放羊到专业镇经济为什么没有重量级企业中山VS顺德：谁是家电王国中山舰队为什么会沉没他山之玉政府的选择第五章 江门：“门”在哪里江门，被遗忘在珠三角西岸侨乡的企业为何长不大企业找不到地方归属感江门，凭什么崛起？他山之玉江门落后的根源是什么？第六章 珠海：在自恋中迷失珠海的痛与梦珠海边缘化反思梁广大的珠海情结珠海能引领珠西吗？他山之玉珠海存在的根本问题是什么？第七章 深圳：抛弃论下的困局蛇口的激情燃烧岁月难以承受发展之重从“行政分权”到“新特区主义”深圳向东走，向南走？他山之玉时空的轮回第八章 东莞： “三来一补”的擅变“三来一补”的东莞模式东莞的尴尬面临台商撤退考验东莞后劲在哪里他山之玉东莞的死穴第九章 惠州：陨落的做“大”梦迷失的10年大项目开发热盖过深土两极分化的企业惠州产业面临升级困局惠州会成为石化重镇吗？他山之玉惠州深层次的困难和问题第十章 广州：尴尬的珠三角老大广深金融中心之争广州还有多少魅力？令人忧虑的商业环境林树森的铁腕10年未来增长极在哪里？他山之玉“外源内用”是广州的发展机遇第十一章 珠三角：市场整合的新探戈何以不再独领风骚？难以协调的合作泛珠三角的大思维走向珠西时代？他山之玉浙商何以取代粤商后来居上附 章 重估香港价值香港地位遭遇质疑香港：价值再起后记

章节摘录

第一章　珠三角城市规划变迁历史的选择 21世纪的珠江三角洲，最令人瞩目的非20世纪80年代以来发生的变化莫属了。仅仅20多年的工夫，这个区域从一个封闭的农业社会全面转变成了工业社会——一个世界制造业的基地。这一奇迹令许多西方人百思不得其解，令众多学者为之着迷。其实这是历史演变的结果。中国历史的许多次巨大转折，从朝廷海禁到鸦片战争，从闭关锁国到改革开放，这些改变中国历史的重大变化，无不为珠江三角洲跨世纪的巨变埋下了伏笔。一个个骨干城市：广州、澳门、香港、深圳，便是在不同历史环境下发育成长起来的。丰厚的历史积淀铸就了珠江三角洲各城市的多源性：香港是西方进人中国的门户，得到了西方的认同；深圳是中国各地接触海外的捷径，得到了全国各地的认同；广州则是岭南文化的发源地，得到了岭南人的认同。港、深、穗代表的是西方、华夏和岭南的三种文化、三种资源，西人、国人和粤人借助于这三个据点走到一起而碰撞创新。珠江三角洲骨干城市的这种多样性和互补性，是国内乃至亚太甚至是世界所罕有的。这是几百年历史积蓄的能量终于在20世纪80年代引爆，从而触发了光辉灿烂的工业革命。改革开放20余年，珠江三角洲工业化进展迅猛，逐步建立了一个具有较强生产能力、外向度高、新兴产业不断崛起的工业体系，产业结构不断优化，对外开放领域进一步拓展，培育起了雄厚的竞争力基础。珠江三角洲现已成为以电子、电气为主导的世界制造业中心之一，汽车、石化等重工业也得到了较大发展，并基本形成了以广州、深圳为龙头，以九大高新技术产业开发区为核心，以电子信息、新材料、生物技术、光机电一体化等产业为支柱的珠江三角洲高新技术产业带，成为全球性信息技术产业高度集中的地区之一。珠江三角洲工业化进程已从以劳动密集型的轻纺加工业为主的工业化初期，逐步进入了资金、技术密集型产业占据较大比重的工业化中期，并形成了更为发达的外向型经济和日益紧密的珠港澳经贸合作关系。

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《珠三角大悬念》作者长年行走在珠三角大地。在中国当代经济改革与市场开放过程中，“珠三角”扮演了一个极为特殊的角色。它曾为我们贡献过“顺德模式”、“南海模式”、“中山模式”、“东莞模式”，创造过“深圳速度”、“珠海现象”，但如今的景象已非10年前可比。在长三角和京津唐高速飞奔的今天，20世纪80年代独领风骚的珠三角感受到了实实在在的压力。于是，有了“深圳，你被谁抛弃？”的呐喊，有了“顺德，你还能可怕多久？”的反思。