尾矿库事故案例分析与事故预测

出版时间：2011-1  出版社：化学工业  作者：柴建设//王姝//门永生  页数：200  

前言

尾矿库是许多矿山重要的生产设施，它运行状况的好坏，直接关系到矿山的生产安全和人民的生命和财产安全。因此，世界各国在矿山建设中都非常重视尾矿库的建设和管理。美国克拉克大学公害评定小组的研究表明，尾矿库事故的危害在世界93种事故、公害的隐患中，名列第18位。它仅次于核爆炸、神经毒气、核辐射等危害，而比航空失事、火灾等其他60种灾害严重，直接引起百人以上死亡的事故并不鲜见。近年来，我国尾矿库重特大事故时有发生，给社会及人民的生命和财产安全造成了极大威胁和损害。如1994年7月13日，湖北省大冶有色金属公司龙角山铜矿尾矿库溃坝，死亡28人，失踪3人；2000年10月18日，地处南丹县大厂镇酸水湾的鸿图选矿厂的尾砂库突然塌坝，造成下游华锡集团铜坑矿住宅区部分房屋及部分民房倒塌，共造成28人死亡；2007年11月25日，辽宁省海城市鼎洋矿业有限公司尾矿库发生溃坝事故，造成15人死亡，2人失踪，38人受伤；2008年9月8日，山西省临汾市襄汾县新塔矿业有限公司发生尾矿库溃坝事故，造成281人死亡，给社会带来极坏的影响。这些触目惊心的事故灾难让我们更加认识到尾矿库事故危害的严重性。因此加强尾矿库安全研究，加大监管力度，提高监管水平，防范尾矿库事故，确保尾矿库安全运行就显得十分迫切而重要。为了准确地掌握我国尾矿库及安全情况的现状，国家安全生产监督管理总局等管理部门多次组织人员对我国尾矿库情况进行调研，取得了大量数据。据初步统计，目前我国尾矿库数量已达到1万多座。2006年，国家科技部将“尾矿库风险分级及监测、预警关键技术研究”列为国家“十一五”科技支撑计划课题（2006BAK04801），作者参与了该课题的研究并负责“在役尾矿库现场调研、资料收集和数据统计分析”的任务研究。在课题研究的基础上，形成了本书的研究成果。

内容概要

　　《尾矿库事故案例分析与事故预测》是基于尾矿库事故统计分析的尾矿库事故预警预测的著作。书中介绍了尾矿库的基础知识，归纳和总结了影响尾矿库安全的主要因素，并结合“十一五”国家科技支撑计划项目（2006BAK04B01）的研究，通过对我国尾矿库以及国内外尾矿库事故典型案例的总结和分析，研究了溃坝模式、致灾机理等尾矿库事故基础理论，重点研究了基于SPSS的尾矿库事故预测模型，为尾矿库事故预警预测提供了新的思路和方法。 　　《尾矿库事故案例分析与事故预测》是一本理论和实践相结合的著作，可供安全生产监督管理人员、科技工作者和大专院校相关专业师生参考，也可为尾矿库安全生产的现场技术和管理提供帮助和支持。

书籍目录

第1章 尾矿库基础知识尾矿库概述尾矿库的类型及特点尾矿库等级划分尾矿库的库容尾矿库的面积－容积曲线尾矿坝尾矿坝概述初期坝后期坝尾矿库构筑物排水构筑物尾矿浓缩构筑物尾矿水的回收与排放构筑物第2章 尾矿库安全影响尾矿库安全的主要因素自然因素设计因素施工因素管理因素社会因素技术因素尾矿库危险有害因素及辨识尾矿库危害因素的辨识尾矿库危害的表现形式尾矿库的环境保护尾矿库环境污染的来源尾矿库污染的途径尾矿库环境污染的防治第3章 我国尾矿库基本情况分析尾矿库数据统计分析地理分布情况企业性质分布情况各行业分布状况规模等级情况安全生产许可证领取情况排污许可证领取情况设计状况筑坝方式安全度状况安全事故应急预案编制情况安全评价状况安全评价状况环境评价状况排洪设施完好情况下游情况库内违章情况目前我国尾矿库安全存在的主要问题没有全面掌握尾矿库情况数量多、规模小很多尾矿库无证运行尾矿库安全度仍处于较低水平多数尾矿库无正规设计多数尾矿库未进行安全评价和环境评价一些科学问题需要攻关尾矿库安全管理建议继续完善尾矿库基本数据库企业应加强安全生产管理完善安全评价和环境评价完善尾矿库安全分析完善尾矿库设计复核安全生产许可证和环境许可证加强宣传培训、提高管理人员和从业人员的素质第4章 尾矿库事故案例分析与运行管理经验近年来我国尾矿库事故总体情况分析尾矿库事故典型案例分析国外尾矿库事故典型案例分析国内尾矿库事故典型案例分析尾矿库运行管理经验云南锡业公司尾矿库管理经验中条山有色金属公司坝体滑坡和管涌的处理经验杨山冲尾矿坝联合排渗经验尾矿坝的动态监测相思谷尾矿库的渗漏治理林冲尾矿库在细泥尾矿上筑坝的经验章家谷尾矿库加固加高扩容经验德兴铜矿2号尾矿库安全运行管理经验凡口铅锌矿尾矿库安全运行经验永平铜矿尾矿库管理经验金川有色公司选矿厂尾矿库加强技术管理的经验铜陵有色金属公司尾矿库概况响水冲尾矿库从尾矿中回收硫铁井边铜矿尾矿库的闭库处理韩家沟和莫家洼尾矿库闭库复垦经验五公里尾矿库建筑物的覆盖情况盘古山钨矿尾矿库安全运行与绿化桃林铅锌矿尾矿库安全运行经验第5章 尾矿库事故相关理论研究尾矿库溃坝模式及溃坝路径研究非汛期库水位作用下的溃坝路径汛期洪水漫顶溃坝路径汛期坝体结构破坏引起溃决溃坝路径汛期坝体、坝基或坝下埋管渗透破坏溃决溃坝地震荷载作用溃坝路径尾矿库溃坝致灾机理研究尾矿库坝坡失稳演化规律研究尾矿库地震液化影响因素研究尾矿坝裂缝演化规律研究尾矿坝管涌破坏机理研究管涌的发生机理管涌发展为集中渗流通道机理管涌的发生与发展影响因素管涌破坏的判别管涌型土类的抗渗临界水力坡降第6章 基于SPSS的尾矿库事故预测模型尾矿库事故原因初步分析尾矿库事故的直接原因分析尾矿库事故的间接原因分析……第7章 尾矿库安全管理参考文献

章节摘录

插图：从工程的角度看这个地方的主要地质问题是：沿洞线地质变化大，均一性差，事故区进口一段有5～6m，没有塌，两个塌坑之间有10m以上的岩体没有塌，而且这部分保留的岩体有一部分是在原来施工时发生过高达8m塌方的顶部。岩层倾角缓，对隧洞拱顶稳定不利，特别是沿层面有一层破碎夹泥层，其厚度为几十公分至一米。这种软弱层面和其他的几组节理裂隙组合使坍塌方体往往形成“歪头状”，这表明隧洞很可能承受偏压荷载。岩石接近地表风化强烈，裂隙多被泥土状物质充填，遇水易于冲刷，降低了裂隙面之间的抗剪强度。岩石遇水容易软化，事故区临近取样试验测得软化系数为0.84～O.4，说明岩石遇水后，强度大大降低。隧洞顶部覆盖岩石较薄，特别是一些坍方体上部的岩层厚度更薄，不符合坍落拱的形成条件，故有些段落坍落拱的理论不再适用。而且这部分岩体上还堆积着尾矿，如果岩体的强度不能承受尾矿荷载，这部分荷载势必要作用到衬砌上去。由于岩体裂隙比较发育、透水性强，加上岩层厚度比较小，容易形成大比降的渗流，对岩体稳定很不利。b.隧洞开挖过程中，洞口及洞身处发生大量塌方，最大坍落高度在洞顶以上为8m，宽达10～13m（包括设计宽度），开挖时对塌方段采用了临时支护，衬砌时未进行回填，普遍存在隧洞衬砌与顶部和两侧围岩脱空，没有形成洞身与围岩的整体联合作用。c.由于当时的特定历史条件，隧洞的结构设计是在未做地质勘察的情况下进行的，隧洞开挖后又未能对实际的工程地质条件作出正确的判断，竣工的隧洞结构又和设计条件不一致。因此，作用于隧洞衬砌上的实际荷载与原设计荷载相差较大。第一，隧洞的垂直山岩压力按普氏理论计算，根据洞口的地质条件明显偏大，因此设计的围岩压力较实际的偏小。第二，由于处于库内，洞顶未做回填混凝土处理，进洞未做洞脸，渗透水压力必然很大，但设计考虑衬砌与围岩紧密结合，并在加密排水孔的条件下，未计外水压力，因此结构承受的外水压力与设计条件不相符。在库水位升高和渗透压力的作用下，岩体稳定性将进一步降低，木支护长期使用势必会腐朽而失去支承能力，隧洞运行条件逐渐恶化以致岩体失稳现落，外荷载超过了隧洞衬砌结构的承载能力而使隧洞遭到破坏。d.建设过程中，由于各个管理环节的问题，在施工、竣工验收和新一号井修建时，对隧洞围岩的不良条件和原非永久性支撑可能给生产带来的不良后果没有引起足够的重视，未能及时采取必要的加固处理措施。

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《尾矿库事故案例分析与事故预测》由化学工业出版社出版。

用户评论 (总计1条)

•   可能是专业书吧，价格都偏贵，内容还没来得及读