广义RDSS全球定位报告系统

出版时间：2011-1  出版社：国防工业出版社  作者：谭述森  页数：122  字数：122000  

内容概要

　　本书提出了广义RDSS概念和应用前景。全书共6章。第1章阐述广义RDSS概念。由于四大全球系统在传统RNSS领域的竞争和不足，提出了多层次个性化服务需要，需以新的导航理论、应用方法服务于用户，这就是广义RDSS产生的背景。其基本概念是通过一颗有双向往返测距功能的转发式RDSS卫星，由控制中心(MCC)完成经卫星至用户往返距离和的测量，用户完成对该卫星与其他任意两颗导航卫星的伪距差测量，通过McC计算处理，即可完成用户的位置确定，也完成了用户向MCC的位置报告。在地球静止轨道(GEO)上适当布设两颗RDSS转发式卫星，就能完成全球陆地上、海上70％覆盖区的个人位置服务及近地卫星85％覆盖区的位置服务。第2章系统地阐述广义RDSS理论。详细分析了RDSS与RNSS的定位原理、相互关系及其特色，并对无线电定位体系的发展作了预测。第3章介绍了CRDSS系统的设计方法。分别阐述了星座与服务区设计、精度分析、指标分配。提出了精密定位建议方案、向导业务方案、双向数据传输链路方案、出入站容量设计。第4章对CRDSS导航卫星提出了具体要求；星座由CRDSS卫星和RNSS卫星组成。北斗、GPS、Galileo卫星都可作为RNSS卫星，CRDSS卫星包含两种载荷：一是RDSS载荷；另一个是RNSS载荷。分别介绍了用于区域服务和全球服务的两种CRDSS卫星载荷设计。第5章介绍了CRDSS地面系统设计。介绍了功能与组成、MCC设计、定位方程、距离和测量方案、用户机测量方案、多系统卫星钟差测定方案、电离层校正方案、GNSS高精度实时动态定位方案。第6章介绍了典型应用方案，包括高精度伪距双差定位方案、导航星管理应用方案。详细分析了星地链路设计、星间链路设计基本思路、多星管理方案。对CRDSS全球搜救、近地卫星测控、高轨航天器的管理进行了
分析。
　　全书应用涉及面较广，适合卫星导航科技人员、大专院校师生参考。

书籍目录

第1章　信息化社会呼唤卫星导航技术创新
　1.1 CRDSS概念
　1.2　四大全球系统抢占卫星导航传统市场
　1.3　多层次个性化服务需求日趋旺盛
　1.4　导航理论创新与服务创新迫在眉睫
第2章　CRDSS理论
　2.1无线电定位与卫星无线电定位历史
　2.2无线电定位基本原理
　2.3 CRDSS定位报告原理
　2.4 RNSS系统定位原理
　2.5 CRDSS与RNSS业务的任务比较
　2.6 CRDSS系统定位报告能力分析
　2.7 CRDSS全球覆盖分析
　2.8 CRDSS实现个性化服务
　2.9无线电定位体系结构和前景预测
　2.10 CRDSS的技术特色及效果
第3章　CRDSS系统设计
　3.1应用对象及设计原则
　　3.1.1应用对象
　……
第4章　CRDSS导航定位卫星
第5章　CRDSS地面系统
第6章　典型应用方案
参考文献

章节摘录

版权页：插图：用户的第二大需求是实现位置信息共享，尤其对于航空、车（船）载用户，只有实现用户间的位置信息共享才能避免碰撞、拥堵，实现调度指挥、安全监管。到2020年，中国上空每日飞行民用飞机达千架以上，没有准确的空中监视是危险的。高速公路上有上百万辆汽车行驶，没有统一监测预报也是危险的。大城市每日出行车辆在百万量级，用户及管理机构没有实时监测和通报手段，是无法维持城市正常运转的。导航与通信的结合，是未来人类生存的必要条件，必须把一切可利用的通信手段与导航仪紧密结合，作为人类出行必须携带品，所以导航／通信（NAVCOM）成为信息社会人们生活、出行第一需求。1.4 导航理论创新与服务创新追在眉睫自从GPS走向应用领域以来，GPS的应用模式占领了999／6以上的卫星导航定位应用领域。虽然各种差分定位、增强定位的方式层出不穷，各种GPS参考站、基准站星罗棋布，也无法满足多层次、分散式用户的需求，更无法摆脱用户设备日趋复杂、使用技术更专业化的局面。不能把用户从负担重、使用困难的局面中解脱出来，那么导航成果就不能成为人们的必需品，只能是少数人的奢侈品。目前应用领域中的模块式组合服务方式是无法摆脱困境的。所谓的模块式组合服务思维的主要表现是用户急需导航定位，产业界为其提供一个导航接收机产品，用户还需要位置报告，再组合一个通信模块；如果用户既需位置报告，又需行进引导，再组合一个地理信息模块；如果还需要精密航迹复现，再配一个后处理软件、打印机等成图设备。服务是上去了，用户的使用成本和难度也随之增加。为什么会出现这种用户承受度随需求而膨胀的现象呢？

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用户评论 (总计1条)

•   著作很专业，条理也很好，观点立意全面高远。