盐湖地区公路修筑技术

出版时间：2012-9  出版社：人民交通出版社  作者：房建宏  页数：173  字数：283000  

内容概要

　　《盐湖地区公路修筑技术》以青海省察尔汗盐湖地区长期艰苦的大量公路工程科研实践为依托，较系统地总结了我国西部省份盐湖地区的公路建设修筑技术。
　　内容包括：盐湖地区气候、地理及地质概况、岩盐工程性质试验研究，盐湖地区公路勘察、设计及施工技术、盐湖地区公路病害分析及评价和盐湖地区公路工程养护等。

书籍目录

第一章 盐湖地区气候、地理及地质概况
第一节 青海察尔汗盐湖气候与地理环境
第二节 察尔汗盐湖地质概况
第三节 盐湖地区公路硫酸盐富集层特征
第二章 岩盐工程性质试验研究
第一节 岩盐的形成及化学成分分析
第二节 岩盐的细观结构研究
第三节 岩盐的物理力学性质试验
第四节 水对岩盐作用的试验研究
第五节 温度对岩盐影响的试验研究
第六节 岩盐的击实性能研究
第三章 盐湖地区公路勘察、设计及施工技术
第一节 盐湖地区公路工程地质勘察
第二节 盐湖地区公路设计方法
第三节 盐湖地区公路施工技术
第四节 路面施工
第五节 盐湖公路质量标准与检测
第六节 试验路工程
第四章 盐湖地区公路病害分析及评价
第一节 岩盐路基病害及分析
第二节 夹杂孔洞（暗洞）岩盐路基的安全性评价
第三节 盐湖公路病害防治
第五章 盐湖地区公路工程养护
第一节 路面养护
第二节 路基及其他设施的养护

章节摘录

　　为有效地截流导流，确保路基不受侵蚀，可以在路基边坡坡角外设置纵向排水沟，拦截上游地面水，纵向排水沟底坡不宜小于0.5%；也可以将取土坑连通，形成纵向排水系统，这样既可减少地表水对边坡的冲刷，也可避免坡角暂时积水、浸泡土体。取土坑的坑底离最高地下水位不应小于0.15m，取土坑的坑底向路堤外应有2%-3%的横坡和不小于0.2%的纵坡。　　当排水困难地段或取土坑有被水淹没可能时，应在路基一侧或两侧取土坑外设置高0.4-0.5m、顶宽1.0m的纵向护堤，用以拦截漫流水侵入路基或冲刷边坡，这对于保证路基质量比较有利。　　当根据地形必须设置横向排水沟时，对于盐湖这样的过干旱地区，可按每公里设置1~2处的标准进行设计。　　在地形平坦排水困难的地区，可以利用桥涵等地表排水系统排水，避免水在路基附近停留；也可以利用地形加深排水沟，用以排除和拦截地表径流，同时达到降低地下水的目的；也可在路基上游一侧设置长排水沟，排水沟均应设2%-3%的横向坡度。　　当地下水位高、地形有利时，可以在路基旁侧设置降低地下水位的排水沟，将水引至路基以外。另外，有护坡道的地方，可在护坡道外设置降低地下水位的排水沟。应注意为保证路基稳定，不宜将地表排水沟与降低地下水位的排水沟合并使用。盐湖地区的地下与地表排水沟渠必须采取防渗措施。　　一般地，盐湖地区不宜采取渗沟排除地下水，以免引起盐分积聚，影响路基的使用功能。　　（2）路面排水　　路面表面排水的主要任务是，迅速把降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响行车安全。路面表面排水设计应遵循下列原则：　　①降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧排走，避免行车道路路面范围内出现积水。　　②在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上设置横向漫坡的方式排除路表面积水。　　③在路堤较高、边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。　　④设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。　　……

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　　青海柴达木盆地中间分布着许多封闭的盐湖和干涸的盐滩，这些湖泊大都属于新生第三纪末或第四纪的产物，又因其地处内陆远离海洋，湿润的空气不易侵入，形成了典型的荒漠性气候，由于异常干燥和蒸发作用，促进了封闭盆地湖泊中的卤水逐渐浓缩和变浅，以及盐类集聚和大量沉积，这些都明显地呈现出高原深盆成盐的主要特点，而盆地湖泊形状也随着地形坳陷的变迁而逐步地演化和发展。