出版时间:2009-7 出版社:中国铁道出版社 作者:董锡明 页数:286 字数:581000
前言
随着科学技术的发展,轨道交通在国民经济中起着愈来愈重要的作用。在我国国民经济水平飞速提高的今天,轨道交通业呈现出蓬勃发展的局面。铁路运输掀起了高速化、重载化的新高潮,迎来了高速铁路和重载运输的新时代;全国各大城市都在大规模地建立或扩展城市轨道交通网,兴建地下铁道;磁悬浮、自动导轨等各种形式的轨道交通运输系统得到了研究、应用和发展。我国轨道交通展现出一派生机勃勃的景象。 在这种大好形势下,如何提高我国轨道列车(铁路机车车辆、城市轨道列车、地铁车辆和磁悬浮列车等)可靠性、可用性、维修性和安全性(RAM
内容概要
本书系统论述了轨道车辆可靠性、可用性、维修性和安全性的相关内容。包括RAMS理论基础,RAMS基本概念,轨道列车故障及其分析,可靠性设计与试验,寿命周期费用,人因工程以及RAMS管理,轨道列车维修性、可用性、安全性及保障性,轨道列车寿命及其管理,轨道列车维修等。 本书可供机车车辆设计制造、运用、维修人员及相关院校师生在工作和学习中学习参考。
作者简介
董锡明,1939年8月生,天津人。1962年天津大学内燃机专业毕业,铁道科学研究院机车车辆研究所任研实员、助研员。1981-1983年赴奥地利格拉茨工业大学任访问学者,并获科学技术博士学位。1983-1984年应邀赴西德汉诺威大学任研究员,从事《内燃机未来燃料》研究工作。1985年起历
书籍目录
第一章 RAMS概述 第一节 RAMS基本概念 一、术语与定义 二、RAMS的组成及其关系 第二节 RAMS工程的意义和特点 一、RAMS工程的目的和意义 二、轨道列车RAMS工程特点 第三节 轨道列车RAMS工程状况与发展 一、RAMS指标要求 二、采用先进的设计思想与方法 三、轨道列车的RAMS设计 四、提高轨道列车RAMS的措施 五、国外铁路机车车辆运用维修中的RAMS工作状况 六、我国轨道列车开展RAMS工程的状况和必要性第二章 轨道列车故障及其分析 第一节 概述 一、故障(失效)的定义与规定 二、轨道列车系统的故障 三、故障等级 四、故障模式和故障机理 五、常用故障分析方法 第二节 故障模式、影响及危害度分析(FMECA) 一、概述 二、FMECA的目的和任务 三、原始数据及资料准备 四、FMECA方法 五、FMECA分析过程与步骤 六、FMECA报告 七、FMECA维修性信息分析 八、机车车辆转向架FMEA应用示例 第三节 故障树分析(FTA) 一、概述 二、故障树的建造 三、故障树分析第三章 轨道列车可靠性 第一节 概述 一、可靠性基本概念 二、轨道列车可靠性指标 三、机车车辆可靠性指标示例 四、合同可靠性规定 第二节 可靠性设计与分析 一、可靠性模型 二、可靠性预计与分配 三、可靠性设计准则 第三节 可靠性试验 一、概述 二、可靠性试验分类 三、可靠性试验计划 四、可靠性试验总要求 第四节 可靠性数据收集、处理与分析 一、可靠性数据的用途 二、可靠性数据的来源 三、可靠性数据的特点和分类 四、可靠性数据处理与分析的基本方法 五、样本数量和故障判别标准第四章 轨道列车维修性 第一节 概述 一、维修性基本概念 二、轨道列车维修性要求 三、轨道列车维修性指标示例 第二节 轨道列车的标准化、系列化、模块化和互用性 一、标准化、系列化和模块化的基本概念 二、标准化、系列化、模块化在轨道列车中的应用 三、欧洲高速铁路维修子系统的互用性 第三节 轨道列车测试性 一、测试性定义 二、测试性定性要求 三、测试性定量要求 四、测试性定量指标的选取范围 五、关于测试性的若干关键问题第五章 轨道列车可用性 第一节 可用性基本概念 一、可用性定义 二、可用性指标 第二节 可用性与RAMS 一、可用性与可靠性、维修性之间的关系 二、可用性计算的注意事项 三、可用性与RAMS 四、提高轨道列车可用性的方法第六章 轨道列车安全性 第一节 安全性基本概念 一、安全性定义 二、安全性重要意义 三、可靠性和安全性系统工程 四、可靠性和安全性设计 第二节 安全性指标及其分析 一、轨道交通安全性指标 二、轨道列车安全性指标 三、轨道列车安全性分析方法 四、风险 五、安全完整性 第三节 轨道列车事故及其安全防护 一、概述 二、列车碰撞与脱轨的原因及后果 三、国外列车碰撞和脱轨事例 四、列车的安全控制与防护 五、列车耐碰撞设计 第四节 德国高速列车ICEl重大脱轨事故及其启示 一、事故过程 二、事故原因 三、采取的措施 四、得到的启示第七章 轨道列车保障性 第一节 概述 一、技术装备的保障 二、保障性定义 三、装备与保障系统 四、保障资源 第二节 轨道列车保障性 一、保障性范畴 二、保障方案 三、轨道列车保障性工程的目标、任务与工作内容 四、保障性要求与参数指标第八章 轨道列车寿命及其管理 第一节 概述 一、引言 二、寿命的定义 三、寿命分类 第二节 寿命分布 一、引言 二、常用的寿命分布 三、寿命分布的应用 第三节 寿命的确定方法 一、使用寿命的确定方法 二、经济寿命的确定方法 第四节 寿命管理 一、概述 二、定寿工作 三、寿命分析 四、寿命追踪 五、寿命监视 第五节 提高寿命和可靠性的措施 一、影响寿命和可靠性的因素 二、提高寿命和可靠性的措施第九章 RAMS管理 第一节 概述 一、RAMS管理的定义 二、RAMS管理的特点 三、RAMS管理的目的和意义 四、RAMS管理的内容 五、轨道交通RAMS管理流程与责任 第二节 RAMS影响因素 一、概述 二、人为影响因素 三、其他RAMS影响因素 四、影响因素的管理 第三节 RAMS技术要求与方法 一、概述 二、RAMS技术要求 三、失效/故障定义与分类 四、轨道交通RAMS指标 五、轨道交通系统RAMS技术要求概要 六、RAMS大纲 七、系统寿命周期 八、RAMS工作的评估 九、RAMS工作中的强制性要求 十、寿命周期RAMS工程与管理方法 第四节 RAMS寿命周期 一、阶段1:方案 二、阶段2:系统定义和应用条件 三、阶段3:风险分析 四、阶段4:系统技术要求 ……第十章 轨道列车维修第十一章 人因工程第十二章 寿命周期费用(LCC)分析参考文献
章节摘录
第一章 RAMS概述 第一节 RAMS基本概念 RAMS是可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、维修性(Maintainability)、安全性(Safety)的缩写,是由其英文的第一个字母组成的。轨道列车的RAMS是列车经过长期运用所表现出来的特性是在系统的整个寿命周期中,通过已有的工程概念、方法、工具和技术而获得的;它反映出系统能够保证在指定的时间内,安全达到轨道交通运输规定水平的置信度。 一、术语与定义 与RAMS有关的术语和定义如下(按汉语拼音
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