舟桥起重工

出版时间:2010-1  出版社:中国铁道出版社  作者:铁道部人才服务中心 编  页数:285  

前言

  根据《中华人民共和国劳动法》和国家的有关规定,结合铁路技术装备水平快速提升、运输生产能力快速扩充、运输管理体制深化改革和生产力布局进一步调整的实际,以客观反映现阶段铁路特有职业(工种)的水平和对从业人员的要求为目标,为铁路职业技能鉴定提供科学、先进、合理、规范的依据,是健全和完善铁路技能人才评价体系的重要组织部分。  近年来,由于铁路运输生产技术发展较快,铁路有关技术规章进行相应修订,铁路职业技能鉴定工作提出新的要求,原《铁路职业技能鉴定指导丛书》的内容已经越来越不适用。为适应和谐铁路建设的要求,进一步维护职业技能鉴定的严肃性和权威性,充分体现职业技能鉴定内容和要求的公正、公平、公允及科学合理的透明度,规范职业技能鉴定行为,统一职业技能鉴定水平,保证职业技能鉴定质量,提高铁路技术工人整体素质,我们组织编写了这套《铁路职业技能鉴定参考丛书》。  本丛书根据《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》和铁道部有关技术规程、规则、规定、规范及作业标准的要求,从铁路运输生产实际出发,对原《铁路职业技能鉴定指导丛书》的内容进行了全面修订和补充,并做到与《铁路职业技能培训规范》相匹配、相适应。  本丛书遵循以职业能力为导向,以胜任工作为重点的原则,力求增强其实用性和适用性。在内容上,既坚持铁道部的现行规定,满足当前铁路技术工人考核鉴定和岗位达标的需要,又前瞻铁路新技术、新设备的发展趋势,增加“新知识、新技术、新工艺、新方法”的要求。在形式上,既依据职业标准,分工种、分技术等级单独编写,又按照技术规章共用的原则,不分工种、不分技术等级统一编写。同时,也为实行计算机网络化考试奠定了基础。  本丛书是各单位组织鉴定前的培训、检测和申请鉴定的人员自学、自测的必备用书,对各类职业学校师生也有重要的参考价值。需要说明的是,读者要想系统地掌握本职业(工种)的全部知识,还应参考其他相关的教育培训资料。  本书由济南铁路局主编,主要编写人员为王永刚同志。王振军同志对本书的修改工作提出了宝贵的意见,在此表示衷心的感谢!  由于铁路改革和发展的进程较快,本书不足之处,恳请各使用单位和读者提出宝贵意见和建议。

内容概要

  《舟桥起重工》根据铁道部人才服务中心的有关要求组织编写,内容以相应的《铁路职业技能标准(试行)》、《铁路职业技能鉴定规范(考试大纲)》为依据,全书分为七大部分,有初级舟桥起重工职业技能鉴定练习题1038道,中级舟桥起重工职业技能鉴定练习题981道,高级舟桥起重工职业技能鉴定练习题837道,技师舟桥起重工职业技能鉴定练习题669道,高级技师舟桥起重工职业技能鉴定练习题558道,规章类练习题343道,职业道德类练习题20道,题后附有答案。  《舟桥起重工》针对鉴定考核内容和形式编写,是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的必备书,对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

书籍目录

第一部分 初级工一、舟桥起重工初级练习题(一)选择题(二)判断题二、舟桥起重工初级练习题答案(一)选择题(二)判断题第二部分 中级工一、舟桥起重工中级练习题(一)选择题(二)判断题二、舟桥起重工中级练习题答案(一)选择题(二)判断题第三部分 高级工一、舟桥起重工高级练习题(一)选择题(二)判断题二、舟桥起重工高级练习题答案(一)选择题(二)判断题第四部分 技师一、舟桥起重工技师练习题(一)填空题(二)选择题(三)判断题(四)简答题(五)计算题(六)论述题二、舟桥起重工技师练习题答案(一)填空题(二)选择题(三)判断题(四)简答题(五)计算题(六)论述题第五部分 高级技师一、舟桥起重工高级技师练习题(一)填空题(二)选择题(三)判断题(四)简答题(五)计算题(六)论述题(七)绘图题二、舟桥起重工高级技师练习题答案(一)填空题(二)选择题(三)判断题(四)简答题(五)计算题(六)论述题(七)绘图题第六部分 规章类(适用本工种所有等级)一、规章类练习题(一)选择题(二)判断题二、规章类练习题答案(一)选择题(二)判断题第七部分 职业道德类(适用本工种所有等级)一、职业道德类练习题(一)选择题(二)判断题二、职业道德类练习题答案(一)选择题(二)判断题

章节摘录

  (6)雨季和春季融冻期间,必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。  29.答:使用浮吊进行钢梁悬臂拼装时应注意下列事项:  (1)浮吊宜在流速不大、风力较小、水位稳定的季节期内施工,施工期内应对通航航道临时封航或改变航道,以保吊装工作和航运安全。  (2)浮吊起吊高度应满足在最低水位施工的要求。临时浮吊应考虑吊臂转动、起重和风力作用引起的船体倾斜对吊机性能的影响,必要时可加大船体下水面积稳定措施。  (3)浮吊应位于桥中心线下游处先悬拼上游侧主桁,待组成一个封闭三角形或一个节间后,浮吊再移向下游悬拼下游侧主桁和纵横联结系等。悬拼最后一节间时,应将上游侧主桁首先搭支于前方墩(台)转成简支梁以策安全。  30.答:集中顶推方式:动力设备数量少,易于集中控制和同步,但要求动力设备的功率大,传递给墩台的水平力较大;分散顶推方式:动力设备数量多,功率小,不易集中控制和同步,但传递给墩台的水平力较小;水平.竖直千斤顶顶推方式:全部操作可在墩台顶上进行,传力直接,但在顶推循环过程中,每次循环均需竖向顶梁,对梁体受力不利;拉杆顶推方式:不需顶起梁,对梁体受力易于掌握,不易产生意外,但顶推力通过拉杆传递给梁,梁体内需预埋连接零件,而且每次顶推循环后拆移拉杆时,有时会出现高空作业。施工时可根据施工条件选择适当的顶推方式。  31.答:(1)熟悉性,即一要熟悉作业现场的工作环境,包括上下风位置、电源位置、进出口通道等;二要熟悉起重作业的工艺过程、作业的程序以及与其他工种的配合协调,以使整个起重作业过程有条不紊;三要熟悉操作人员的布置和素质、机具设备的配备和性能,以做到人尽其才、物尽其用,确保起重作业的顺利进行;四要熟悉指挥信号,以对吊车司机、卷扬机操作人员以及其他起重工发出正确有效的操作指令。1985年,国家颁布了《起重吊运指挥信号》(GB 5082-85),每一位起重指挥人员都必须熟悉这个标准,并且按此标准规定的信号来进行指挥。   ……

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