出版时间:2011-12 出版社:中国建筑工业出版社 作者:黎志涛 页数:457 字数:711000
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前言
著者在近几年办注册建筑师考前辅导班和日常接受电话咨询的过程中,接触到来自全国各地的许多建筑师,他们对本书第二版的撰写内容与文笔在表示赞许的同时,也提出了不少中肯而有价值的意见,并希望再增加一些其他建筑类型的模拟试题演示。著者十分感谢这些朋友们的热心帮助,在与出版社沟通后,即着手修订此书。 本书第三版做了两件事: 一、对全书文字部分作了全面推敲、润色,对个别模拟试题演示的局部表述力图更符合设计思维程序。对9个模拟试题案例进行重新审查,一方面适当修改个别模拟试题设计任务书中不够准确的内容,另一方面对参考方案进行了更为细致的推敲,特别是改正了个别有违规的设计不当之处。 二、新增补了另外5个建筑类型的模拟试题演示。这些模拟题都是近几年注册建筑师辅导班的教学内容,其中法院审判楼建筑设计方案,竟然在前年考试中正巧被选作命题。尽管这几年不会再考此建筑类型,还是想纳入第三版书中。其目的还是那句话,全书前后一共列入14个模拟试题,不是为了猜题,而是希望通过对不同建筑类型建筑方案设计解题过程的详细讲解,使读者真正理解、掌握正确的设计思维方法和正确的设计程序,这也是著者的忠告。 再次感谢朋友们的热心帮助,感谢陆莉同志为书稿进行了打印工作。
内容概要
本书是阐述一级注册建筑师考试《建筑方案设计(作图题)》科目应试方法的专著。全书分为六章:第一章概述,阐述了考试大纲的基本要求,分析了设题特点、应试的准备以及对设计方案的评价。第二章通过模拟试题的示做,详细叙述了建筑方案设计的过程和方法。第三章概述了14个主要建筑类型的设计原理及其建筑方案设计的要点。第四章归纳了几个应试技巧。第五章设计了对应第三章的14个不同建筑类型的建筑方案设计习题,并对14道习题做了解题演示。第六章根据近几年考试的设题思路,同时参考网络资讯及其他出版物的相关内容,作者汇编了9道模拟试题,并做了详细的解答演示;希望通过本章内容,使广大读者在逐渐适应考试设题思路变化的同时,提高自身方案设计的基本功和以不变应万变的应试能力。
本书主要供一级注册建筑师《建筑方案设计(作图题)》科目考试的应试者参考,对建筑学专业的学生和年轻建筑师,以及相关专业设计人员也有参考价值。
书籍目录
第一章 概述
第一节 考试大纲的基本要求
第二节 设题特点分析
第三节 应试准备
第四节 设计方案的评价
第二章 快速建筑方案设计应试方法
第一节 任务书解读与分析
第二节 方案构思与起步
第三节 方案生成与建构
第四节 方案推敲与深化
第三章 各主要建筑类型方案设计解析
第一节 博览类建筑方案设计
第二节 观演类建筑方案设计
第三节 图书馆建筑方案设计
第四节 餐饮类建筑方案设计
第五节 交通类建筑方案设计
第六节 医院门诊部建筑方案设计
第七节 体育馆建筑方案设计
第八节 旅馆建筑方案设计
第九节 休闲娱乐建筑方案设计
第十节 幼儿园建筑方案设计
第十一节 档案馆建筑方案设计
第十二节 法院审判楼建筑方案设计
第十三节 银行建筑方案设计
第十四节 电视台节 目制作区建筑方案设计
第四章 应试技巧
第一节 审题方法
第二节 解题方法
第三节 快速草图
第四节 正图绘制
第五节 时间把握
第六节 调整心态
第五章 建筑方案设计习题及演示
第一节 博物馆建筑方案设计演示
第二节 剧场建筑方案设计演示
第三节 高校图书馆建筑方案设计演示
第四节 餐馆建筑方案设计演示
第五节 长途汽车客运站建筑方案设计演示
第六节 医院门诊部建筑方案设计演示
第七节 体育馆建筑方案设计演示
第八节 城市旅馆建筑方案设计演示
第九节 区文化艺术中心建筑方案设计演示
第十节 幼儿园建筑方案设计演示
第十一节 档案馆建筑方案设计演示
第十二节 法院审判楼建筑方案设计演示
第十三节 银行建筑方案设计演示
第十四节 电视台节 目制作区建筑方案设计演示
第六章 模拟试题设计演示
第一节 小型航站楼建筑方案设计演示
第二节 医院病房楼建筑方案设计演示
第三节 法院审判楼建筑方案设计演示
第四节 城市住宅建筑方案设计演示
第五节 体育俱乐部建筑方案设计演示
第六节 公路汽车客运站建筑方案设计演示
第七节 中国驻某国大使馆建筑方案设计演示
第八节 门急诊楼改扩建建筑方案设计演示
第九节 图书馆建筑方案设计演示
主要参考文献
章节摘录
版权页: 插图: (三)铁路旅客站建筑方案设计应试要点 1.总平面设计要点 (1)站前广场、站房、站场三者布局要前后紧密相连。 (2)广场和道路的连接,应结合城市规划的要求,选择相适应的布局形式,使站房的出人口与广场布局取得良好的组合关系。 (3)人流、车流不交叉,各种不同的车流避免冲突,过境交通不得穿越广场。 (4)广场功能分区要明确,停车站、公交站位置要适当。 (5)广场内要恰当布置旅客活动平台,不受车流交通影响。 2.站房方案设计要点 (1)所有客运用房、驻站单位用房以及与客运有关的房间宜集中布置在站房主体建筑内,以保证各功能联系紧密,流线短捷。 (2)以广厅为枢纽空间,紧密连接候车室、售票厅、行包房,内设小件寄存处、邮电、问讯、小卖等服务设施。 (3)广厅、售票厅、行包房宜横向并行组合,以保证各自对广场有单独出入口,并以宽大外廊将三个出人口连成整体,可为旅客提供交通和等候之用。 (4)合理组织候车室平面布局,将特殊旅客(母婴、团体、军人、老人、残疾人等)的候车室分别单独设置在最接近站台的地方。所有候车室都要合理考虑各自单独设进站口的位置。 (5)贵宾候车室要独立设置从广场直达站台的流线。 (6)在候车室内合理布置相关旅客服务设施(小卖、厕所、盥洗、饮水处)。 (7)候车室不宜设计成套问和袋形空间。 (8)售票厅的售票口前要有保证列队不被其他人流路线穿行的稳定空间。售票厅内应有一片完整的实墙用于悬挂公布旅客须知的各项铁路运营图表。 (9)行包房应与旅客托取行包的顺序及行包流线紧密结合,尽量减少与其他流线的相互交叉和干扰,宜设在站房的尽端,并与站台和站前广场取得有机联系。到、发行包库中小型站可合设。大型、特大型站应分设,且需设室外行包堆场(有顶盖)。行包库应直接与站台连通。 三、港口客运站建筑方案设计 港口客运站的建筑规模,根据客运站的设计年发客量或设计旅客聚集量划分为四级:即一级站为设计年发客量200万人,或设计旅客聚集量为大于2500人;二级站为设计年发客量100~200万人,或设计旅客聚集量为1500~2500人;三级站为设计年发客量30~100万人,或设计旅客聚集量为500~1500人;四级站为设计年发客量3~30万人,或设计旅客聚集量为100~500人。
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