城市对外交通

出版时间：1982-6  出版社：中国建筑工业出版社  作者：同济大学 等编  页数：132  
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内容概要

本书共分五章，内容包括：铁路、公路、河港、海港和机场。各章分别阐述了有关交通运输方式的特点，分类，分级和一般技术要求，场地的布置和用地规模，在城市中的用地选择和布置原则等。    本书适用于高等院校城市规划专业，市政工程专业的教学用书，也可供城市规划与市政工程建设有关人员参考。

书籍目录

第一章 铁路第二章 公路第三章 河港第四章 海港第五章 机场

章节摘录

　　第一章　铁路　　在我国社会主义建设中，铁路担负着大量旅客和大宗货物的长途运输任务，始终保持着在交通运输事业中的主导地位。今后随着我国四个现代化的建设，铁路运输网不仅将迅速扩大，还将以新的先进技术进行装备。因此，铁路在国民经济中将发挥更大的运输主动脉作用，同时对城市规划与建设必然发生更大的影响。它与城市生产与居民生活有着密切的关系9铁路用地是城市用地的主要组成部分。因此，铁路在城市中的合理布置是城市规划中必须考虑的重要内容。　　一、铁路线路的分类、分级和一般技术要求　　（一）铁路线路的分类、分级　　1．铁路线路的分类　铁路线路一般可分作三类。　　干线。它是组成全国铁路网的线路，具有全国性的意义。如京广、陇海等线1支线。它一般是地方性质的，如胶济铁路上的张（店）博（山）线I专用线。它是通向工矿企业、仓库、码头、机场等专用的铁路线。　　铁路线路按其用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线等。　　正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。　　站线是指到发线、编组线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线。　　段管线是指机务、车辆、工务、电务等段内的线路。　　岔线是指在区间或车站内接轨，通向路内外单位的专用线，并在该线内未设车站。　　特别用途线是指安全线和避难线等。　　2．铁路线路的分级铁路线路指其性质和在路网中的作用分为三级。　　1级铁路。是国家干线，在全国铁路网中起骨干作用。远期年输送能力要求超过800万吨，旅客列车速度可达120公里／时，　　2级铁路。在铁路网中起联络、辅助作用。远期年输送能力要求超过500万吨，旅客列车速度可达l00公里／时。

用户评论 (总计3条)

•   做规划首要的是把道路交通问题解决好，这本书针对对外交通，很不错……
•   当当网的货物到达速度很快，准确率很高，同时又免邮费，非常的方便快捷，真正是一个优质高效诚信的网站。
•   1982年6月第一版，2006年11月第十三次印刷。内容再经典，也该再版了吧。