德国汽车理论

出版时间：2012-3  出版社：机械工业出版社  作者：耿彤  页数：312  字数：302000  
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内容概要

　　《德国汽车理论》重点介绍了汽车基本理论和基本概念，是“经典德国汽车理论与技术丛书”的技术基础部分，也为丛书后面几册做了知识上的铺垫和准备工作。本书主要内容包括汽车的基本功能及其发展、汽车基本理论和概念、车辆空气动力学、汽车声学和振动学、车辆热力学、车辆行驶特性和行驶动力学。本书内容丰富，基本涵盖了整个汽车理论，介绍了目前的总体技术发展状态和主要研究方向，注重理论体系的完整，概念清晰、语言精炼、图文并茂，内容由浅入深。在丛书的后几册中会继续把汽车理论的更具体、更深入的运用贯穿于全书。

书籍目录

前言
第1章 汽车的基本功能及其发展
　1.1 概述
　1.2 汽车分类和基本尺寸
　1.3 汽车发展简史
第2章 汽车基本理论和概念
　2.1 车身
　2.2 驱动方式
　2.3 车辆能源消耗
　2.4 功率提供
　2.5 功率需求
　2.6 行驶功率
　2.7 行驶极限
　2.8 车轮和轮胎
　2.9 制动
　2.10 动力传递
　2.11 底盘和转向机构
第3章 车辆空气动力学
　3.1 概述
　3.2 车辆空气动力学发展简史
　3.3 流体力学的基础问题
　3.4 绕流
　3.5 过流
　3.6 个人乘用车空气动力学
　3.7 商用车的空气动力学
　3.8 风洞技术
第4章 汽车声学和振动学
　4.1 汽车声学概述
　4.2 行驶噪声
　4.3 发动机噪声
　4.4 滚动噪声
　4.5 风噪声
　4.6 电子设备声
　4.7 外部噪声
　4.8 振动舒适性
第5章 车辆热力学
　5.1 车辆热力学概述
　5.2 发动机冷却系统
　5.3 乘员室的加热和冷却
第6章 车辆行驶特性和行驶动力学
　6.1 引言
　6.2 行驶特性
　6.3 轮胎特性对行驶动力学的影响
　6.4 悬架系统对车辆行驶稳定性的影响
　6.5 横向动力学
　6.6 垂直动力学
参考文献
　
　　

用户评论 (总计10条)

•   这本《德国汽车理论》从与我国汽车理论不同的角度介绍了汽车基本理论和基本概念，它主要介绍了汽车的基本功能及其发展、汽车基本理论和概念、车辆空气动力学、汽车声学和振动学、车辆热力学、车辆行驶特性和行驶动力学。 介绍了目前汽车的总体技术发展状态和主要研究方向，注重理论体系的完整，概念清晰、语言精炼、图文并茂。为我们学习汽车理论，开展汽车动力学的研究提供了一种新的信息资源。
•   丰富一下自己的阅历，，了解汽车构造的一本书
•   书的质量很好，讲解的很详细。
•   挺好，值得细看
•   刚刚看，感觉没有预想的好
•   浅显易懂 适合初学者 各部分都讲一遍
•   这本书内容还是不错的，但有些专业性的数学方程式表达及很多的专业方面的图表，让非专业人士读起来有些吃力！我不是汽车专业人士，读这本书有些内容尤其是数学方程式，让我看了好久，分析了好几次才算看明白，高等数学知识差呀！建议具有高等数学知识且喜欢汽车的人士读！
•   包装内容都不错，快递很快
•   看来看去，还是看这本
•   内容 太差了，写的一点都不专业，作者忽悠人，坑爹