私家车主出行无忧速查手册

出版时间：2008-7  出版社：机械工业出版社  作者：荆烧著  页数：156  字数：152  
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前言

一个雨天的夜晚，在我的车爬上沈阳文化路立交桥最高处的瞬间，我被眼前立时出现的景象所震惊：两队浩浩荡荡的由车流所形成的“浮萤”美轮美奂！一队明亮的白色（所有相向而行的前灯）和另一队温暖的红色（所有同向而行的尾灯），它们魔幻般地在弥漫着雨雾的青年大街上快速流动，比南方的水灯节更加壮观美丽……我爱你们——现代文明的产物！祝福你们——一路同行的私家车主！在这样一派繁荣、和谐又带点浮华的景象中，一个很现实的问题再度浮现脑海：我国汽车业的发展速度和汽车的普及速度可谓一日千里，但越来越多的私家车主（包括老司机，也包括刚刚上路的新手），在高效、正确地处理各种车况、有效地维护个人权益以及养成良好的爱车自助习惯方面，却普遍缺乏一种简单、高效、又可更新换代的具体做法的支持，而这也正是目前各汽车销售企业对私家车主的后续服务所共同欠缺的（详见“车企导航”）！这给汽车在使用过程中的运行平稳、保持价值和延长寿命埋下了严重隐患，甚至给车主的生命安全埋下了隐患！这些隐患，正在和将要使车主蒙受不同程度的各种损失。解决这一问题，已迫在眉睫！驾车尾随红队的“浮萤”，一个阳光明媚的想法再度笼罩夜空：即将到来的，是一场前所未有的“手册革命”——《私家车主出行无忧速查手册》的强力推出，将全面集成私家车检查、维护、保养事项，保险、索赔、维修常识，区域、品牌、和法规信息，并通过1 9个具体创意和1 6个独创表格，为私家车主首度开启“同一本手册为同一辆车提供专有服务”的车载速查服务。在手册推出前的半年时间里，笔者随机走访和调查了大量私家车主和汽车企业（包括在2008年北京国际车展上调查过的100位参展人员），所有被随机走访和调查过的私家车主，几乎全数表示了对车载速查服务的需求和期待！同时，也得到了中国汽车业界媒体的高度赞许和舆论支持。

内容概要

本书针对我国午辆保有量情况．结合汽车维修及教学现状，重点介绍了在没有解码器或解码器不可用的情况下，通过人工操作，对当前较常见车型的电控系统读取、清除故障码的方法。所述内容涵盖了国产、美周、欧洲、韩国、日本等车系的EFI、ECT、ABS、SRS、A／C、防盗(ATWS)、CCS、气动控制、红外遥控中央门锁等电控系统。具有通俗易懂、语言简练、内容翔实、可操作性强的特点，是人工读取汽车电控系统故障码的实用工具书。    本书可供汽车电工、修理工阅读，也可供汽车专业的师生和从事汽车维修管理工作的工程技术人员参考。

作者简介

荆烧，毕业于海军航空工程学院，驾龄1 3年，继2007年出版《剩者为王》和《小成本PK大损失》之后，将独创的“车载速查服务”奉献给各位私家车主。荆烧寄语：在不平凡的2008年，祝福中国：祝全国私家车主永远团结、微笑、成功！

书籍目录

前言第一章 第二代车载自诊断系统(OBDⅡ）第二章 广州本田雅阁轿车电控系统故障码    一、EECS、ECT、ABS、SRS系统    二、A／C系统读取故障码第三章 丰田(含雷克萨斯、夏利2000)车系电控系统故障码    一、EFI系统    二、ECT系统    三、ABS系统    四、SRS系统     五、丰田大霸王旅行车CCS系统    六、丰田花冠A／C系统第四章 天津威驰轿车电控系统(丰田车系）故障码    一、EFI系统    二、ECT系统    三、带EBD的ABS系统阴、SRS(乘客辅助保护)系统第五章 一汽红旗轿车发动机电控系统故障码    一、配置CA488-382、CA4GE型发动机的车型    二、配置VG20E型发动机的车型第六章 富康轿车发动机电控系统故障码第七章 长安之星6350B微型车发动机电控系统故障码第八章 通用车系(含大字车系)电控系统故障码    一、诊断座    二、读取战障码第九章 现代车系电控系统故障码    一、ECI系统    二、ECT系统    三、ABS系统-第十章 三菱车系电控系统故障码    一、菱车系ECI系统-    二、菱车系ECT系统    三、三菱车系ABS系统    四、三菱车系SRS系统    五、三菱车系CCS系统    六、三菱车系A／C系统第十一章 欧宝车系电控系统故障码    一、ECI系统    二、防盗系统(ATWS)第十二章 日产车系电控系统故障码    一、ECI系统(含红旗轿车VG20E型发动机车型)    二、风神蓝鸟轿车ABS系统    三、风神蓝鸟轿车空调系统第十三章 奔驰车系电控系统故障码    一、ECI系统    二、ESA系统    三、CCS系统    四、BOSCHABS／ASR系统    五、SRS系统    六、气动控制系统    七、电动车窗系统    八、W140、W202系列车型红外遥控中央门锁系统    九、W140系列车型防盗系统第十四章 宝马车系发动机电控系统故障码第十五章 克莱斯勒车系(含北京切诺基)电控系统故障码    一、ECI系统    二、ABS系统第十六章 福特车系电控系统故障码    一、ECI系统    二、ECT系统    三、ABS系统    四、SRS系统第十七章 长安福特蒙迪欧、福克斯发动机防盗系统故障码    一、蒙迪欧轿车发动机防盗系统故障码    二、福克斯轿车发动机防盗系统故障码第十八章 韩国2005款途胜吉普车A／c系统故障码第十九章 大发车系发动机电控系统故障码第二十章 马自达车系电控系统故障码    一、ECI系统    二、ECT系统    三、ABS系统    四、SRS系统第二十一章 沃尔沃车系发动机电控系统故障码第二十二章 国产皮卡汽车发动机电控系统故障码    一、4Y(491QE)多点电喷系统    二、4G64多点电喷发动机    三、KA24D型多点电喷发动机第二十三章 标志／雪铁龙发动机电控系统故障码    一、诊断座”    二、诊断模式第二十四 章长安雨燕轿车车身电器控制系统故障码第二十五章 奇瑞轿车电控系统故障码    一、联台电子ME7.9.7系统    二、德尔福系统    三、摩托罗拉多点电控燃油喷射系统附录附录A汽车电控系统常见英文缩写索引附录B电控系统检修程序简化框图附录c常见车型对应解码器附录D常见汽车诊端座形式和位置参考文献

章节摘录

第一章 第二代车载自诊断系统（OBD0 Ⅱ）1996年起第二代车载自诊断系统（OBD0 Ⅱ）被美、欧、日等主要汽车厂家普遍采用。它的特点有如下几个方面：1、TDCL（诊断座）同一规格、16端子、统一安装在仪表板下方2、一台检测仪器可通用。3、统一故障码。

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《私家车主出行无忧速查手册》由机械工业出版社出版。

用户评论 (总计1条)

•   开车1年了，越来越感到开车有大学问，这本书挺适合我的