出版时间:2007-12 出版社:民族出版社 作者:《大理白族自治州概况》编写组 编写 页数:429
前言
国家民委《民族问题五种丛书》,包括《中国少数民族》、《中国少数民族简史丛书》、《中国少数民族自治地方概况丛书》、《中国少数民族语言简志丛书》、《中国少数民族社会历史调查丛刊》,记录了中国55个少数民族从起源至21世纪初的历史发展进程,涵盖政治、经济、文化、社会等方方面面的内容,荟萃了大量原始的、鲜活的、极其珍贵的资料,是一部关于中国民族问题的大型综合性丛书,是中国民族问题研究的重大项目和重大出版工程。新中国成立后,党和政府高度重视民族问题和民族工作.少数民族地区的社会改革和社会主义建设逐步展开、为了摸清少数民族的社会历史状况,抢救行将消失的宝贵的历史文化资料,1953年,全国人大民族事务委员会和中央民族事务委员会组织进行全国性的民族识别调查,1956年又开始少数民族语言、少数民族社会历史调查。在三次大规模的系统调查的基础上,中央民委从1958年开始组织编写《中国少数民族简史》、《中国少数民族语言简志》、《中国少数民族自治地方概况》三种丛书。
内容概要
《中国少数民族自治地方概况丛书》,是国家民委民族问题五种丛书编辑委员会主持编辑的《民族问题五种丛书》之一,是在各有关地区党委和政府领导下,由各自治地方分别编写的。 我国是一个统一的多民族的社会主义国家。在长期的历史发展进程中,各民族对伟大祖国的缔造都作出了自己的贡献。实行民族区域自治,是我们党和国家解决我国民族问题的基本政策。自治区、自治州、自治县(旗)的建立,实现了各少数民族在管理本民族内部事务上的民主权利,体现了各民族平等团结、共同繁荣的基本原则。三十多年来,各民族自治地方在党和政府的领导下,政治、经济、文化都取得了巨大成就。 为了介绍各民族自治地方的基本情况,宣传党和国家的民族政策,促进各少数民族地区的四化建设,特编辑出版《中国少数民族自治地方概况丛书》。主要内容包括:各自治地方的行政区划、自然资源、民族分布、历史发展、政权建设、社会变革、经济文化以及名胜古迹、宗教信仰、风俗习惯等。本《丛书》的出版,对于各民族之间的互相了解,互相学习,进一步增强民族团结,巩固祖国统一,将发挥重要的作用。
作者简介
赵立雄,男,白族,1956年12月出生,云南大理人,1984年5月加入中国共产党,1982年1月参加工作,研究生学历。1982年01月至1983年12月,任下关市经委企业整顿办主任;1983年12月至1988年09月,先后任大理卷烟厂副厂长、厂长(其间:1985年9月至1988年8月,在中央党校读研究生)。1988年09月至1990年04月,任大理州经委副主任。1990年04月至1995年04月,任中共永平县委书记。1995年04月至1996年09月,任大理州政府副州长。1996年09月至2001年07月,任大理州委常委、常务副州长。2001年07月至2002年03月,任大理州委副书记、代理州长。2002年03月至2007年05月,任大理州委副书记、州长。2007年05月,任曲靖市委书记。
书籍目录
第一章 地理环境 第一节 自然环境 一、地理位置 二、地质地貌 三、气候特征 第二节 物产资源 一、农产资源 二、矿产资源 三、动植物资源 四、水资源 第三节 人口与民族 一、白 族 二、彝族 三、回 族 四、傈僳族 五、苗 族 第四节 行政区划 一、大理市 二、漾濞彝族自治县 三、祥云县 四、宾川县 五、弥渡县 六、南涧彝族自治县 七、巍山彝族回族自治县 八、永平县 九、云龙县 十、洱源县 十一、剑川县 十二、鹤庆县 第五节 名胜古迹 一、风景名胜 二、文物古迹第二章 历史沿革与社会变革 第一节 历代行政区划设置 第二节 人民政权的建立 第三节 土地改革 一、清匪反霸 二、土地改革 第四节 社会主义改造 第五节 改革开放 一、农村体制改革 二、城市体制改革 三、对外开放第三章 民族区域自治第四章 农业第五章 工业第六章 交通通信第七章 财政金融第八章 贸易第九章 旅游第十章 对外开放第十一章 社会事业第十二章 城乡建设 第十三章 环境保护 后记修订后记
章节摘录
第一章 地理环境 第一节 自然环境 一、地理位置 大理白族自治州位于云南省中部偏西,地理坐标为东经98052’~101°03,北纬24°41 7-26042 7。东邻楚雄彝族自治州,南和思茅、临沧市毗邻,西接保山市和怒江傈僳族自治州,北与丽江市接壤。州府在大理市下关镇,距云南省会昆明338公里。国土总面积29459平方公里,山区面积占国土总面积的93.4%,坝区面积占国土总面积的6.6%。东西跨距320多公里,南北纵距270多公里。 大理州地处云贵高原与横断山脉的结合部位,具有得天独厚的区位优势。大理位于云南高原西部腹地,东连楚雄,北通西藏,西经德宏而达缅甸,南经西双版纳可达缅甸、老挝等国,是中国连接东南亚国际大通道的滇西枢纽和物资集散地。滇缅公路、滇藏公路、海孟公路都要在大理汇合后再西进北去南上,国道、省道交通十分方便。改革开放后,广通至大理的铁路全线开通,楚(雄)大(理)和大(理)保(山)高速公路相继全线贯通,全州公路通车里程达l l618公里。大理机场建成,先后开通昆明、丽江、西双版纳、上海等地航线。2005年,大(理)丽(江)铁路开工建设,大理机场改扩建工程动工,大(理)瑞(丽)铁路前期工程开始启动。全州已形成铁路、公路、航空、水运结合,城乡连通,辐射周边的立体交通网络,北可进四川、西藏而达印度,南可通达南海,在云南省实施建设中国通往东南亚、南亚国际大通道的战略规划中,大理占有极为重要的交通地位。在“十五”计划期间,云南省人民政府于2003年10月在大理召开了全省城市建设办公现场会议,提出“将大理建设成为滇西中心城市”的规划。根据这一规划,大理州、大理市人民政府于2004年lo月编制了《大理州城镇体系规划》、《大理市城市总体规划调整纲要》,从2005年开始,正式实施建设滇西中心城市的规划,至2020年,大理州的城市建设和交通建设规模将上一个新的台阶。
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