出版时间:2010-7 出版社:科学 作者:李毅学//汪寿阳//冯耕中//张媛媛|主编:汪寿阳 页数:195
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前言
管理理论、决策科学与信息系统技术在20世纪获得了巨大的发展。在20世纪80年代,为了推动这三大领域在中国的发展以及推动这些领域之间的学科交叉研究,中国科学院管理、决策与信息系统重点实验室在科学出版社的支持下编辑出版了这套“管理、决策与信息系统丛书”。这套丛书不求全而求新,以反映最新的研究成果为主。经过编委会的各位专家,特别是前任主编许国志院士的努力和作者们的辛勤劳动,这套丛书在社会上尤其是在科学界得到了广泛的关注和好评。 回顾管理理论的发展历史,我们不难发现一个趋势:系统的概念和方法越来越多地应用到管理的各个方面,并成为管理理论发展的第三阶段的重要特征。管理理论的第一阶段形成于20世纪初,以F.W.Taylor为代表,倡导科学的管理,为提高工厂劳动生产率而提出了标准化原理。管理理论的第二阶段,从20世纪20~30年代开始,以行为科学为特点,主要代表有A.H.Maslow,K.Lewin,R. Jannenbaum和D.McGregor等。他们研究人的需要、动机、激励和定向发展;研究正式和非正式团体的形成、发展和成熟;研究个人在团体中的地位、作用、领导方式和领导行为等。管理理论的第三阶段出现在第二次世界大战后,这一阶段有各种学派,例如社会系统学派、决策理论学派、系统管理学派、管理科学学派和经验主义学派等。他们从不同角度强调系统的概念、理论和方法。这三个发展阶段并非截然分开,而是相互交叉的。
内容概要
本书共分为三篇,首先是理论评论篇,通过不同的专题分析对物流与供应链金融进行了系统的梳理,明确了物流与供应链金融的内涵、结构、演进规律、商业模式、发展战略、制度环境、风险管理、平台构建和理论研究现状,探寻了物流与供应链金融的发展奥秘;其次是案例评论篇,此篇收集和整理了物流与供应链金融的典型案例,并对这些案例进行了详细的评论,比较全面地展现了物流与供应链金融的中国图景;最后是时事评论篇,本书对2007年以来发生的一些和物流与供应链金融相关的重大时事问题进行了及时的观察和评论,并重点分析了全球金融危机对物流与供应链金融的影响,预测了物流与供应链金融的未来轨迹。 本书可为我国金融机构和物流企业开展物流与供应链金融创新提供理论支持,可为政府相关部门和行业协会等机构提供决策参考,也可作为高校物流专业和金融专业的研究教学参考书。
书籍目录
丛书序前言理论评论篇理论评论篇导言物流与供应链金融——一个现实性的多赢模式商业银行开展物流与供应链金融业务的战略分析物流与供应链金融的法律制度分析(一)——他山之石可以攻玉物流与供应链金融的法律制度分析(二)——传统还是创新?新兴的物流与供应链金融创新模式——订单融资业务风险分析与管理基于金融系统工程的物流与供应链金融风险控制搭建信息控制平台推进物流与供应链金融创新一个新的学科方向——物流金融的实践发展与理论综述案例评论篇案例评论篇导言物流企业开展物流与供应链金融业务的案例比较物流与供应链金融支持下的喜马洋酒分销模式改革案例无锡中储开展金属材料质押融资业务案例分析物流与供应链金融创新下存货质押融资业务合约条款设计——以江西邮政速递物流公司开展的质押监管为例供应链金融案例评析物流与供应链金融创新下的订单融资业务案例分析物流与供应链金融法律案例解析我国商业银行开展产业链金融创新的案例分析时事评论篇时事评论篇导言货币从紧政策下物流与供应链金融的发展机会创新物流与供应链金融,促进产业链升级全球金融危机带给物流与供应链金融的启示完善农产品供应链有待金融支持中国仓储金融服务发展回顾与展望2009年中国仓储金融服务回顾与2010年展望2006年中国物流金融业发展回顾与2007年展望2007年中国物流金融业发展回顾与2008年展望2008年中国物流金融业发展回顾与2009年展望2009年中国物流金融业发展回顾与2010年展望参考文献附录物流与供应链金融创新词汇释义致谢
章节摘录
这一现象使我们意识到,虽然物流与供应链金融是一个很好的业务,但在现实世界中,业务的开展还面临许多挑战,商业银行如何采取措施面对这些挑战,将直接决定物流与供应链金融业务的开展水平。因此,有必要对我国商业银行开展物流与供应链金融业务亟待解决的问题进行战略分析,以便清楚地对我国物流与供应链金融业务的开展进行战略定位,并构建相应的战略实施系统保证战略执行效果。 一、银行开展物流与供应链金融业务面临的问题分析 1.物流与供应链金融业务缺乏相应制度规范目前物流与供应链金融业务的模式有十多种,不同银行、不同的物流企业、不同的地区都有不同的操作规程及合同条款,由于没有制定相对统一的物流与供应链金融业务流程、合同条款规范和相应的操作标准,这使得银行和物流企业的风险控制水平还有待提高,操作程序也有待规范。此外,大部分商业银行还不能根据各种物流与供应链金融产品的性质识别、评估风险,还没有从主体分析的风险管理理念有效转化为基于交易过程的风险管理理念,也没有根据物流与供应链金融业务的特点构建有针对性的科学定价机制。 2.商业银行与其他机构的合作仍需深化 商业银行还没有在物流与供应链金融业务开展上与保险机构、担保机构以及民间资本形成有效的整合。更重要的是,很多商业银行还较为缺乏与物流企业的有效合作机制,在业务上分歧较大,较难对业务涉及的担保品进行有效的保管和监控。 3.业务服务水平还须提高 国外的许多商业银行与物流巨头都将利润的增长点聚焦在与物流有关的金融和资金运作上,它们利用先进的经验和完善的机制对物流与供应链金融业务进行不断地创新,在一定程度上能够实现对客户的跟踪管理,能够给客户提供一揽子解决方案,并能根据客户需要量身定做业务,因此牢牢地抓住了客户,逐渐地控制了客户所在的整条供应链,从而获得高额利润。
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