港口工程液太渣混凝土技术规程

出版社:人民交通出版社  

内容概要

液态渣是燃煤热电厂液态排渣炉排放出的一种工业废料。用液态渣代替天然砂作混凝土细骨料,在保证工程质量的前提下对无砂石料资源地区工程建设,就地取材,解决砂源紧缺,降低工程造价,促进液态渣的综合利用,保护资源,减少污染等方面都有一定的积极作用。
  近年来国内采用液态渣代替天然砂作混凝土细骨料,在某些港口有了一定的工程实例,为总结这些工程经验,交通部安排了本规程的编制。
  本规程内容主要包括液态渣的技术要求、液态渣混凝土的设计方法、施工方法和质量控制方法。本规程共分四章、8节、32条和两个附录,并附有条文说明,本规程由交通部天津水运工程科学研究所负责解释。
  由于液态渣混凝土目前尚处于开发试用阶段,研究和应用还不广泛,因此请有关单位在使用过程中,将发现的问题和意见及时函告交通部天津水运工程科学研究所,以便修订时参考。
  本规程如进行局部修订,其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。

书籍目录

1 总则
2 术语
3 液态渣的技术要求
 3.1 质量指标
 3.2 检验方法
 3.3 验收规定
 3.4 运输贮存
4 液态渣混凝土的设计与施工
 4.1 一般规定
 4.2 设计性能指标
 4.3 配合比设计
 4.4 施工
附录A 国内部分热电厂增钙液态渣物理性质、化学成分参照表
附录B 本规程用词用语说明
附加说明 本规程主编单位、参加单位和主要起草人名单
附 条文说明

图书封面

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